WikiDer > Кайт

Power kite
Кайтсерфинг при сильном ветре с берега Северный берег из Оаху в Гавайи.

А воздушный змей или же воздушный змей большой летающий змей разработан, чтобы обеспечить значительную тягу к пользователю.

Типы

Две их наиболее распространенные формы - это фольга, а передний край надувной. Существуют также другие менее распространенные типы кайтов, в том числе воздушные змеи с жесткой рамой и мягкие одинарные змеи. Есть несколько разных Системы управления используется с этими воздушными змеями, которые имеют от двух до пяти строп и планку или ручки.

Воздушные змеи из фольги состоят из нескольких ячеек с тканевыми ребрами в каждой ячейке. Именно профиль этих нервюр придает кайту форму крыла и позволяет ему создавать подъемную силу. Самым распространенным типом является пленка с напускным воздухом, где каждая ячейка имеет отверстие, закрытое марлей, что означает, что воздух нагнетается внутрь во время полета, что придает кайту жесткость и позволяет ему сохранять свой профиль. Некоторые фольги с набегающим воздухом имеют закрытые ячейки, где односторонний клапан блокирует воздух внутри ячеек, что дает некоторое увеличение возможности повторного запуска воды.

Надувные воздушные змеи с передней кромкой (LEI) состоят из цельной ткани с, как следует из названия, надутой трубчатой ​​передней кромкой и надутыми нервюрами. Передняя кромка и нервюры надуваются пользователем с помощью насоса перед запуском кайта. Профиль кайта типа LEI определяется надувным краем и нервюрами. Воздушные змеи LEI в основном используются для кайтсерфинга, поскольку они сохраняют свою структуру во влажном состоянии и могут быть легко выведены из воды после длительного пребывания на поверхности. И наоборот, змей из фольги с открытыми порами, врезавшийся в море, сразу же пропитается водой и становится непригодным для плавания.

Использует

Силовые воздушные змеи обычно используются вместе с транспортным средством или доской, например, в:

Силовые воздушные змеи также можно использовать в рекреационных целях без транспортного средства или доски, например, в кайт-джампинге или воздушном змею. человек подъем, где запряженный воздушный змей летает пришвартованный на землю или один или несколько человек, чтобы обеспечить напряжение и поднимать

Также ведутся исследования по использованию воздушных змеев для генерировать электроэнергию быть поданным в Энергосистема.[1][2][3][4] Лестничные мельницы[5] являются разновидностью воздушный ветряк. Воздушные змеи используются для достижения высокогорные ветры например, струйный поток, которые всегда присутствуют, даже если на уровне земли ветры доступен Ветряные турбины отсутствуют.

Воздушные змеи родственного дизайна используются для парусный спорт, включая скоростное плавание. Лестница Якоба, а катер с воздушным змеем, установите C-Class мировой рекорд скорости парусного спорта со скоростью 25 узлы (46 км / ч) в 1982 году, рекорд, который стоял за шесть лет.[6] А кайтборд был первым парусным судном, которое в октябре 2008 года превысило скорость 50 узлов (93 км / ч).[6]

Размеры кайтов от 1,2 до 50 м.2 (От 13 до 538 квадратных футов). Все воздушные змеи созданы для определенных целей: некоторые для воды, земли, мощности или маневренности.

Конфигурация уздечки

Подъемная сила, создаваемая воздушным змеем, и другие характеристики полета зависят от угла атаки воздушного змея, который задается уздечкой; расположение строп, которые завершают основные стропы кайта и прикрепляются к нескольким точкам на поверхности кайта. Силовые кайты с 4 или 5 стропами выпускаются в двух вариантах: фиксированная уздечка и снимаемая.

Уздечка фиксированная

Фиксированные воздушные змеи имеют фиксированную угол атаки который задается уздечкой. Небольшие корректировки возможны путем регулировки уздечки, когда кайт находится на земле, однако угол атаки не регулируется, пока кайт находится в воздухе. Установка большого угла атаки приводит к большей мощности кайта, но за счет скорости и способности летать близко к ветру. Малый угол атаки приводит к меньшей мощности, но скорость увеличивается, и кайт может лететь намного ближе к краю ветрового окна.[7] Фиксированные воздушные змеи с уздечкой можно использовать с ручками или перекладиной, причем ручки обычно предпочтительны для таких видов деятельности, как прыжки с кайтом и кайт-багги, а перекладина предпочтительнее для кайтсерфинга.

Убираемый

Раскладываемые кайты используются с панелью управления и системой ремней, при этом основные силовые линии кайта присоединяются к ремню пользователя через отверстие в центре планки. Штанга имеет несколько дюймов хода вдоль линий, и линии сконфигурированы таким образом, что пользователь может тянуть штангу к себе, чтобы увеличить угол атаки кайта, увеличивая подъемную силу и, таким образом, мощность, передаваемую через привязь, пока кайт находится в в полете. Кайты, используемые для кайтсерфинга, почти всегда можно спустить, а некоторые современные кайты, такие как луковые воздушные змеи позволяют снизить мощность почти на 100% для повышения безопасности и универсальности.

Иллюстрация LEI (Р), поклон (Земельные участки фольга (T) силовые воздушные змеи
Видео с силовым кайтом

Безопасность

Системы безопасности кайтов стали более распространенными в последние годы, и сегодня почти все кайты с 4 и 5 линиями используются с системой безопасности, предназначенной для снятия мощности с кайта в случае, если пользователь становится подавленным или теряет контроль над кайтом. При запуске воздушного змея с фиксированной уздечкой один или несколько ремней, известных как «убийцы воздушных змеев», прикрепляются к запястью (ам) пользователя с помощью эластичных шнуров. Когда ручки или штанга отпущены, эти ремни натягивают тормозные стропы кайта на задней кромке кайта, позволяя кайту раскачиваться на ветру без какой-либо конструкции.

Складываемые кайты имеют системы безопасности, которые работают аналогичным образом, но поскольку кайт полупостоянно прикреплен к привязи пользователя, для активации системы безопасности, которая освобождает штангу и линии электропередач от привязи, используется тумблер или ручка.

Некоторые снимаемые воздушные змеи имеют систему безопасности 5-й линии, причем 5-я линия является резервной при нормальном использовании, пока не сработает механизм безопасности. Здесь все обычные четыре стропа ослаблены, в результате чего кайт либо складывается, либо откатывается назад, теряя свой профиль по отношению к ветру и, следовательно, его мощность. Воздушный змей остается прикрепленным к пользователю пятой линией, чтобы его можно было извлечь.

История

19 век

В 1800-х годах Джордж Покок использовал воздушные змеи увеличенного размера для передвижения тележек по суше и кораблей по воде с использованием четырехпозиционной системы управления - той же системы, которая широко используется сегодня. И телеги, и лодки могли разворачиваться и плыть против ветра. Воздушных змеев можно было запускать в течение длительного времени.[8] Намерение состояло в том, чтобы сделать кайт-силу альтернативой лошадиным силам, отчасти чтобы избежать ненавистного «налога на лошадей», который взимался в то время.[9] В 1903 г. пионер авиации Сэмюэл Коди развитый "воздушные змеи"и удалось пересечь Английский канал в небольшой складной парусной лодке, приводимой в движение воздушным змеем[10]

20 век

Патент 1984 г. братьев Леганьу[11]
Питер Линн поднять воздушный змей Dieppe, Сентябрь 1988 г.

В конце 1970-х годов разработка Кевлар тогда Спектры летающие стропы и более управляемые воздушные змеи с повышенной эффективностью способствовали практическому сцеплению с кайтом. В 1978 году появился Tornado с воздушным змеем "FlexiFoil" Яна Дея. катамаран превысил 40 км / ч.

В октябре 1977 года Гийсбертус Адрианус Панхуис (Нидерланды) получил первый патент.[12] для кайтсерфинга. Патент касается, в частности, водных видов спорта с использованием плавающей доски типа доски для серфинга, когда стоящего на ней пилота тянет ветрозащитное устройство парашютного типа, привязанное к его подвеске на ремне трапециевидного типа. Хотя этот патент не привел к коммерческому интересу, Гийсбертус Адрианус Панхуис мог считаться создателем кайтсерфинга.

28 августа 1982 года Грег Локк и Саймон Картер из Брайтон Великобритания установила мировой рекорд по сцеплению воздушных змеев на море, проехав около 26 миль только под действием ветра вдоль пролива Ла-Манш.[13] Это последовало за успешным переходом Ла-Манша из Сассекса во Францию ​​компанией Locke & Carter в предыдущем году.

В течение 1980-х годов иногда предпринимались успешные попытки объединить воздушных змеев с каноэ. коньки, снежные лыжи,[14] водные лыжи и роликовые коньки.

На протяжении 1970-х и начала 1980-х Дитер Страсилла из Германия разработал парашютно-лыжный спорт, а затем усовершенствовал систему кайт-лыжи, используя самодельные парапланы и шарнирное соединение с шаровой головкой, позволяющее пилоту идти против ветра и в гору, а также взлетать в воздух по желанию.[15] Страсилья и его швейцарский друг Андреа Кун использовали это изобретение также в сочетании с досками для серфинга и сноубордами, травяными и самодельными багги.[16] Один из его патентов описывает в 1979 году первое использование конструкции надувного воздушного змея для кайтсерфинга.[17]

Два брата, Бруно Легеню и Доминик Легеньу, с атлантического побережья Франция, разработала воздушных змеев для кайтсерфинга в конце 1970-х - начале 1980-х годов и запатентовала надувной воздушный змей в ноябре 1984 года, конструкцию, которая использовалась компаниями для разработки своих собственных продуктов.

В 1990 г. практическая кайт багги был первым Питер Линн в парке Аргайл в Эшбертон, Новая Зеландия. Линн соединила трехколесный багги с предшественником современного парафойл летающий змей. Кайт-багги стал популярным во всем мире: до 1999 года было продано более 14000 багги.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Джа, Алок (2008-08-03). "Гигантские воздушные змеи, чтобы использовать силу сильного ветра". Наблюдатель.
  2. ^ Мартинелли, Николь (10 октября 2006 г.). "Производство энергии из воздушных змеев". Wired.com. Condé Nast Digital. Получено 2009-12-28.
  3. ^ «Конкуренты ветроэнергетики, генерируемой воздушными змеями». Следующее большое будущее. 2008-08-04. Получено 2009-12-28.
  4. ^ "Кайт Пауэр". Оптимизация в инженерном центре (OPTEC) Katholieke Universiteit Leuven. 2010-01-19. Архивировано из оригинал на 2011-05-20. Получено 2010-01-19.
  5. ^ Джа, Алок (2008-08-03). "Гигантские воздушные змеи, чтобы использовать силу сильного ветра". Наблюдатель.
  6. ^ а б «500 метровых рекордов». WSSRC отчеты. Комитет мировых рекордов скорости. Получено 2009-12-28.
  7. ^ "Система регулировки уздечки Triple A" (PDF).
  8. ^ Якоб Еллинг История кайтсерфинга В архиве 29 ноября 2006 г. Wayback Machine Кайтсерфинг
  9. ^ Питер Линн Краткая история кайтсерфинга В архиве 19 августа 2006 г. Wayback Machine, Aquilandia.com, 2006 г.
  10. ^ Сэмюэл Франклин Коди и его воздушный змей для подъема людей, www.design-technology.org, 2005 г.
  11. ^ США 4708078, Бруно Т. Легенью, Доминик М. Легенью, "Движительное крыло с надувной арматурой" 
  12. ^ [1], Патент NL7603691 (A) - 11 октября 1977 г.
  13. ^ [2], Kitelines Том 4, № 3, стр. 60
  14. ^ Марк Харрис Морской каякинг и воздушные змеи В архиве 3 июля 2006 г. Wayback Machine, Июль 2002 г.
  15. ^ "Дитер Страсилла".
  16. ^ Дитер Страсилла (1987). История парапланеризма: Андреа с доской для серфинга и скайвингом.
  17. ^ Патент DE2933050

внешняя ссылка