WikiDer > Железнодорожная станция Раджендра Нагар
Rajendra Nagar railway station
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Январь 2019) |
| Эта статья может чрезмерно полагаться на источники слишком тесно связан с предметом, потенциально препятствуя публикации статьи проверяемый и нейтральный. (Январь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Раджендра Нагар (конечная станция будущего нового Раджендра Нагара) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Индийский вокзал | |||||||||||
| Место расположения | NH52 (ранее NH3), Раджендра Нагар, Индор, Мадхья-Прадеш Индия | ||||||||||
| Высота | 573 м (1880 футов) | ||||||||||
| Принадлежит | Индийские железные дороги | ||||||||||
| Управляется | Ратламский железнодорожный дивизион | ||||||||||
| Линия (и) | Линия Акола - Ратлам Индор - линия Моу | ||||||||||
| Платформы | 4 (3 в стадии строительства) | ||||||||||
| Треки | 11 BG | ||||||||||
| Подключения | Метро Индор, Стойка такси, Автостоянка | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Стандарт (на наземной станции) | ||||||||||
| Стоянка | Имеется в наличии | ||||||||||
| Велосипедное хозяйство | Имеется в наличии | ||||||||||
| Доступ для инвалидов |  | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Положение дел | Оперативный | ||||||||||
| Код станции | RJQ | ||||||||||
| Зона проезда | Западные железные дороги | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1998 как Broad Gauge | ||||||||||
| Закрыто | 2011 для измерителя | ||||||||||
| Перестроен | 2015 - 2016 | ||||||||||
| Электрифицирован | ДА, без эксплуатации электровоза. Поезда проходят капитальный ремонт тепловозов | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 11,000 | |||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
В Железнодорожная станция Раджендра Нагар (Код станции: RJQ) - одна из местных железнодорожных станций в г. Индор.[1]
Станция на знаменитой линии метража Дели-Хайдарабад была основана в 1970-х годах. Станция оборудована двумя стойками бронирования. Это было измерительный прибор станцию, но теперь она была преобразована в широкая колея станция.
Дополнительно станция работает в Двухпутный система, однако до сих пор использовалась только одна дорожка. Станция также используется как Железнодорожный двор припарковать поезда для занятых Indore Junction.
Основные поезда
- Mhow - Индор ДЕМУ
- Индор - Mhow DEMU
- Доктор Амбедкар Нагар - Джайпурский экспресс
- Раджендра Нагар - Индор ДЕМУ
- Малва Экспресс
- Раджендра Нагар - Rewa Superfast Express
- Раджендра Нагар - Нагда ДЕМУ
- Раджендра Нагар - Удджайн ДЕМУ
- Раджендра Нагар - Еженедельный экспресс Читторгарха
Рекомендации
 | Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Мадхья-Прадеш это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |