WikiDer > Железнодорожная станция Рау
Рау | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Индийский вокзал | |||||||||||
| Место расположения | NH52 (ранее NH3), Рау, Индор Индия | ||||||||||
| Координаты | 22 ° 38′01 ″ с.ш. 75 ° 48′11 ″ в.д. / 22.633636 ° с.ш. 75.8031038 ° в. | ||||||||||
| Высота | 2 587 м (1,926 футов) | ||||||||||
| Принадлежит | Индийские железные дороги | ||||||||||
| Линия (и) | Линия Акола-Ратлам | ||||||||||
| Платформы | BG | ||||||||||
| Треки | 4 BG | ||||||||||
| Подключения | Стоянка такси, автостоянка | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Стандарт (на наземной станции) | ||||||||||
| Стоянка | Имеется в наличии | ||||||||||
| Велосипедное хозяйство | Имеется в наличии | ||||||||||
| Доступ для инвалидов |  | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Положение дел | Полностью готовая к эксплуатации широкая колея (преобразованные линии BG) | ||||||||||
| Код станции | RAU | ||||||||||
| Зона проезда | Западные железные дороги | ||||||||||
| Электрифицирован | Да, с 2017 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
  Железнодорожная станция Рау (Индия)  Железнодорожная станция Рау (Мадхья-Прадеш) | |||||||||||
В Железнодорожная станция Рау одна из местных железнодорожных станций в Рау пригород Индор.[1]
Рау расположен на железнодорожной линии от Ратлам к Акола. Железнодорожная линия теперь преобразована из метра в ширококолейку между ратлам и Моу. Рау хорошо связан с Индор, Ратлам, Mhow, Khandwa, Акола и Удджайн. Ближайшая железнодорожная станция с широкой колеей - это главный вокзал, который находится на Индор BG, который находится в 18 км. Следующие ближайшие станции - Mhow (железнодорожная станция доктора Амбедкара Нагара) на юге, которая находится примерно в 13 км к югу, и Тихи, которая находится на новой строящейся железнодорожной линии Индор-Даход и Индор-Чота-Удепур. Скоро Рау станет официальным узлом, как только вышеупомянутые линии станут полностью открытыми для пассажиров. Новая линия, которая расходится на запад, представляет собой одноколейную ширококолейную и неэлектрифицированную железнодорожную линию, которая в основном используется для перевозки контейнеров из порта питампурских контейнеров около Тихи. Новая железнодорожная ветка от Рау проложена до Тихи и продвигается быстрыми темпами. В 2008 году Союзный Кабинет одобрил изменение ширины колеи на железнодорожной линии Ратлам-Моу-Хандва-Акола (472,64 км). Стоимость преобразования датчика составит около 1421,25 крор.[2][3][неудачная проверка]
Основные поезда
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Railinfo
- ^ "Railnews". Архивировано из оригинал 7 июля 2014 г.. Получено 24 июля 2014.
- ^ freepressjournal В архиве 5 мая 2014 г. Wayback Machine
 | Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Мадхья-Прадеш это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |