WikiDer > Ракураку Харима - Википедия
Ракураку Харимаподвижной состав, серия 289 | |
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Commuter Limited Express |
Положение дел | В сервисе |
Locale | Осака и Хиого, Япония |
Первое обслуживание | 18 марта 2019 г. |
Текущий оператор (ы) | Западно-Японская железнодорожная компания (JR West) |
Маршрут | |
Начинать | Осака |
Конец | Химедзи |
Пройденное расстояние | 87,9 км |
Используемые линии | JR Kobe Line (Основная линия Токайдо, Главная линия Саньё) |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | Стандартный класс, Green Car |
Рассадка | Поперечный |
Другие средства | Доступны розетки для определенных мест |
Технический | |
Подвижной состав | 289 серии EMU |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
Электрификация | 1500 В постоянного тока накладные расходы |
В Ракураку Харима (ら く ラ ク は り ま) это поезд Commuter Limited Express, которым управляет Западно-Японская железнодорожная компания (JR West) между Осака вокзал и Станция Химэдзи, на JR Kobe Line (Основная линия Токайдо, Главная линия Саньё).[1][2][3]
Резюме
Этот поезд Commuter Limited Express курсирует в будние дни утром и вечером.[3] С введением этого поезда поезда Limited Express с 18:00 до 20:00 из Осаки в Химедзи теперь ходят с интервалом в 1 час.[4] Общее время в пути Ракураку Харима составляет около часа, что на 5–10 минут быстрее, чем у специального скоростного поезда.[5] Держатели карт J-WEST могут получить скидку на оплату Limited Express с услугой «J-WEST Ticketless».[3][6]
Как поезд Limited Express, он похож на Бивако Экспресс и Харука, что все они работают в JR West's "Городская сеть"столичный район. Это также первый поезд Limited Express, который будет Кинки через 16 лет, с момента дебюта Бивако Экспресс в 2003 г.[5]
Шаблон обслуживания
Поезд курсирует только по будням. Один поезд, идущий на восток из Химедзи в Осаку, курсирует в утренние часы пик, а один поезд в западном направлении из Осаки в Химэдзи ходит в вечерние часы пик.[1][2]
Станции обслуживаются
Осака ー Санномия ー Kōbe ー Акаши ー Ниси-Акаши ー Какогава ー Химедзи[1][2][3]
- У него те же остановки, что и у Special Rapid, за вычетом Амагасаки и Ашия.
- В Hamakaze № 5 и Супер Хакуто № 13, которые бегут впереди и за вечером Ракураку Харима соответственно, теперь адаптируйте тот же шаблон остановки, что и Ракураку Харима.[3]
Подвижной состав
- 289 серии 6-вагонные комплекты (на базе Suita Depot).[1][3]
- Вагон 1 находится на конце Химэдзи, а вагон 6 - на конце Осаки.
- Розетки расположены в передней и задней части каждой машины, а также на всех сиденьях в зеленой машине.
Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Проживание | Зеленый | Зарезервированный | Не зарезервировано | Не зарезервировано | Зарезервированный | Зарезервированный | Зарезервированный |
Примечание | Только женщины | Безбарьерный |
История
- 30 ноября 2018: официально объявляет, что услуги начнутся весной 2019 года, наряду с ежедневной периодичностью работы, обслуживаемыми станциями, подвижным составом и ограниченной экспресс-оплатой.[1]
- 14 декабря 2018: Официально объявляется дата первого обслуживания и его расписание.[2][3]
Рекомендации
В эту статью вошли материалы из соответствующей статьи японской Википедии.
- ^ а б c d е "「 ら く ク 」通勤 充 実 し た ひ と と JR 神 戸 線 に 通勤 特急 が ビ ュ ー し ま す!" (Пресс-релиз).西 日本 旅客 鉄 道. 2018-11-30. Получено 2018-12-05.
- ^ а б c d е «2019 年 春 ダ イ ヤ 改正 (3 月 16 日 【土 曜 日】)» (PDF).西 日本 旅客 鉄 道. 2018-12-14. Получено 2018-12-14.
- ^ а б c d е ж грамм час «2019 年 3 月 16 日 に ダ イ ヤ 改正 を 実 実 施 し ま す» (PDF).西 日本 旅客 鉄 道 近畿 統 括 本部. Получено 2018-12-15.
- ^ "JR 西 日本 、 新 快速 A シ ー ト &「 ら く ラ ク は り ま サ ー ビ ス 充 実 ". マ イ ナ ビ ニ ュ ー ス. 2018-12-14. Получено 2018-12-15.
- ^ а б "JR 神 戸 線 に 通勤 特急 く ラ ク は り ま」 来 春 デ ビ ュ ー ". 朝日 新聞 デ ジ タ ル. 2018-12-07. Получено 2018-12-15.
- ^ "特急「 ら く ラ ク り ま 」JR 神 戸 線 に 2019 年 春 デ ビ ュ ー JR 西 日本". 乗 り も の ニ ュ ー ス. 2018-11-30. Получено 2018-12-15.
внешняя ссылка
- Официальный сайт JR West для Ракураку Харима (на японском языке)