WikiDer > Роберт Лей (корабль)
KdF корабль Роберт Лей перед своим первым рейсом, март 1939 г. | |
История | |
---|---|
Германия | |
Имя: | Роберт Лей |
Тезка: | Роберт Лей |
Владелец: | Deutsche Arbeitsfront |
Оператор: | Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) |
Порт регистрации: | Гамбург, Германия |
Строитель: | Howaldtswerke Hamburg |
Номер верфи: | 754 |
Положил: | 1 мая 1936 г. |
Запущен: | 29 марта 1938 г. |
Приобретенный: | 24 марта 1939 г. |
Судьба: | Реквизирован в Кригсмарине 25 августа 1939 г. |
нацистская Германия | |
Имя: | Роберт Лей / Lazarettschiff B |
Оператор: | Кригсмарине (Немецкий флот) |
Приобретенный: | 25 августа 1939 г. |
Не работает: | Март 1945 г. |
Судьба: | Бомбардировка в Гамбурге 9 марта 1945 г. |
Примечания: | Используется как плавучая казарма и как госпитальный корабль. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Круизный корабль |
Тоннаж: | 27,288 GRT |
Длина: | 203,8 м (668 футов 8 дюймов) |
Луч: | 24,1 м (79 футов 1 дюйм) |
Высота: | 20,7 м (67 футов 11 дюймов) |
Проект: | 7,56 м (24 футов 10 дюймов) |
Установленная мощность: | 8,800 л.с. (6600 кВт) |
Движение: |
|
Скорость: | 15.5 кн (28,7 км / ч; 17,8 миль / ч) |
Емкость: | 1510 пассажиров |
Экипаж: | 435 |
В Роберт Лей был круизный корабль из Нацистская партия организация досуга Kraft durch Freude (Сила через радость). Считался флагманом флота KdF.
Строительство и оборудование
Корабль, названный в честь нацистского политика Роберт Лей, был разработан исключительно для круизов. Киль был заложен от имени нацистской организации Deutsche Arbeitsfront (Немецкий трудовой фронт) в Howaldtswerke Hamburg. В Роберт Лей принадлежал DAF и управлялся, укомплектовывался и обслуживался Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG). Дизайн интерьера выполнен по заказу архитектора. Вольдемар Бринкманн.
Запуск состоялся 29 марта 1938 г. в присутствии Адольф Гитлер. Ввод в эксплуатацию состоялся 24 марта 1939 года.[2]
Корабль был рассчитан примерно на 1750 пассажиров помимо членов экипажа.
Колоды Роберт Лей состоял из:
- Командный мостик (с каютами для капитана и офицеров)
- Терраса (с библиотекой)
- Лодочная палуба (с каютами и небольшими комнатами отдыха)
- Променад-площадка (с основными комнатами компании)
- А-палуба (с каютами, столовыми на 860 мест и подсобными помещениями)
- Палуба B (с каютами, прачечной и парикмахерской)
- С-палуба (с каютами, пекарней и мясной лавкой) (палуба переборок)
- D-палуба (с каютами, больницей, столовой для экипажа и мастерской)
- Е-палуба (с каютами)
- F-палуба (с бассейном, камерой хранения, провизией, прачечной, машинным и вспомогательным машинным отделением)
Использовать до 1945 г.
До начала Второй мировой войны 1 сентября 1939 г. Роберт Лей использовался как круизный лайнер для Сила через радость (Kraft durch Freude) организация.
В мае 1939 г. он отплыл вместе с кораблями KdF. Вильгельм Густлофф, Штутгарт, Der Deutsche и Сьерра Кордова и корабль Oceana к Виго, Испания, куда флот прибыл 24 мая и разгрузил медицинские и другие материалы для националистического правительства. 26 мая войска Кондор Легион 1416 человек поднялись на борт «Роберта Лея», вернувшись в Гамбург 30 мая.
Незадолго до начала Второй мировой войны Роберт Лей был принят 25 августа 1939 года как госпитальный корабль посредством Кригсмарине и соответственно преобразовали в Гамбурге. Из-за отсутствия спроса он был списан 22 ноября 1939 года как госпитальный корабль, и вместо этого после дальнейшей переоборудования использовался как жилое помещение 1-й учебной дивизии подводных лодок в г. Нойштадтназначен с июля 1941 г. Пиллау. С конца июля 1944 года он использовался в качестве корабля для перевозки раненых в Балтийском море, а с сентября 1944 года снова в качестве жилого корабля, на этот раз для 1-й учебной дивизии подводных лодок в Гамбурге-Финкенвердере. После прорыва Красной Армии на Восточном фронте Роберт Лей использовался в Операция Ганнибал для эвакуации мирных жителей и раненых из Восточная Пруссия. Она покинула Пиллау 25 января 1945 года.
Судьба
9 марта 1945 г. Роберт Лей находился в порту Гамбурга во время авианалета на город со стороны королевские воздушные силы. Корабль получил несколько попаданий бомб и полностью сгорел. Все еще плавающие обломки находились в бассейне гавани до июня 1947 года, когда его отбуксировали в Великобританию и отправили на слом на металлолом. Inverkeithing.[3]
Рекомендации
- Р. Киене: Роберт Лей - Das Flaggschiff der KdF-Flotte. VDI Bd. 83
- Клаус Роте: Deutsche Passagierschiffe с 1919 по 1982 год. 1. Auflage. transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Берлин, 1987.
- Хайнц Шён: Fahrgastschiff «Роберт Лей». Ein KdF-Schiff im Frieden und Krieg. В: Reihe SMS - Schiffe, Menschen, Schicksale. Heft Nr. 133, Verlag Rudolf Stade, Киль 2002.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Роберт Лей. |