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Robert Stirling (verhüllen (Perthshire), 25. Oktober1790 – Galston (Ost-Ayrshire), 6. Juni1878) war ein schottischPastor, und der Erfinder eines hocheffizienten Wärmekraftmaschine. Alles regenerativ [1] Geschlossene Gasmotoren sind heute bekannt als Stirling-Motoren.
Stirling wurde als drittes von acht Kindern geboren. Das Interesse an Bautechnik hat er von seinem Vater geerbt, aber er hat studiert Theologie und wurde Pastor der schottischen Kirche (Kirche von Schottland) im Jahr 1816.
Schon bald machte er sich Sorgen über die Gefahren für die Arbeiter in seiner Gemeinde durch den Einsatz von Dampfmaschinen, die oft explodierten, weil zu diesem Zeitpunkt noch keine guten Bleche verfügbar waren. Er beschloss, das Design eines bereits existierenden Luftmotortyps zu verbessern, in der Hoffnung, dass dies eine sicherere Alternative darstellt.
Innerhalb eines Jahres hatte er den Regenerator erfunden, den er Wärmesparer (Heat Saver), eine Komponente, die den Energieverbrauch des Luftmotors verbessert. Er ist reingekommen 1817 ein Patent auf und an dem Luftmotor, in den der Regenerator eingebaut war. Der Stirling-Motor konnte nicht explodieren, da er bei viel niedrigeren Drücken arbeitete und keine Dampfverbrennungen verursachen konnte. Im 1818 er baute die erste praktische Version seines Motors, mit dem Wasser aus einem Steinbruch gepumpt wurde.
1819 heiratete er Jean Rankin, mit dem er 7 Kinder haben sollte.
Später arbeitete er in Kilmarnock zusammen mit einem anderen Erfinder, Thomas Morton, der eine Werkstatt hatte, die Stirling für seine Forschungen nutzen konnte. Beide Männer waren sehr interessiert Astronomie und Stirling erfand mehrere optische Instrumente, nachdem er von Morton gelernt hatte, wie man Linsen schärft.
Roberts Bruder James, der ebenfalls Ingenieur war, baute in seiner Dundee Foundry Company einen großen Druckluftmotor.
In einem Brief von 1876 Robert Stirling erkannte die Bedeutung der neuen Erfindung von Henry Bessemer - es Bessemer-Prozess für die Stahlherstellung, die Dampfmaschinen sicherer machte und die Luftmaschine immer mehr in den Hintergrund rückte. Er äußerte jedoch die Hoffnung, dass das neue Material auch die Luftmotoren besser machen würde.
Die theoretische Grundlage für seinen Motor, den Stirling-Zyklus, würde erst mit der Arbeit von Sadi Carnot gut verstanden werden. Carnot konzipiert und veröffentlicht in 1825 eine allgemeine Theorie für Wärmekraftmaschinen, die Karottenzyklus (Carnot-Prozess), von denen der Stirling-Zyklus ein Sonderfall ist.
Siehe auch
Hinweis
- ↑regenerierend: erholen, wiedergewinnen