WikiDer > Станция Рорбах (Саар)
Станция Рорбах (Саар)  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | ||||||||||||||||
 Станция Рорбах, смотрящая на север; поезд на платформе 2 | ||||||||||||||||
| Расположение | Bahnhofstr. 96, Рорбах (Саар), Санкт-Ингберт, Саар Германия | |||||||||||||||
| Координаты | 49 ° 16′37 ″ с.ш. 7 ° 09′25 ″ в.д. / 49,276933 ° с. Ш. 7,157083 ° в.Координаты: 49 ° 16′37 ″ с.ш. 7 ° 09′25 ″ в.д. / 49,276933 ° с. Ш. 7,157083 ° в. | |||||||||||||||
| Линия (и) | ||||||||||||||||
| Платформы | 3 | |||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||
| Код станции | 5319[1] | |||||||||||||||
| Код DS100 | СРО[2] | |||||||||||||||
| IBNR | 8000319 | |||||||||||||||
| Категория | 5[1] | |||||||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | Сентябрь 1895 | |||||||||||||||
| Сервисы | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Станция Рорбах (Саар) вокзал в районе Рорбах Санкт-Ингберт в немецком государстве Саар.
История
Станция была открыта 1 сентября 1895 г. при строительстве линии в обход г. Туннель Хасселер. Его значение возросло с открытием 1 мая 1904 г. Glan Valley Железная дорога (Немецкий: Glantalbahn) стратегическая железная дорога, связывание Мюнстер-ам-Штайн и Хомбург, а также новый участок Палатин Людвиг железная дорога между Хомбургом и Рорбахом, который был открыт 1 января 1904 года. В 1958 году в здание вокзала были внесены значительные изменения.[3] При подготовке к работе ДВС 3 поезд между Мангейм и Париж в 2008 году западная кривая выхода была облегчена, а платформа станции была поднята и перемещена примерно на 50 метров дальше на восток. Здание вокзала закрыли после долгого периода, когда на него не продавали билеты.
До закрытия многочисленных заводов вдоль железнодорожной линии в Рорбахе существовала грузовая площадка и несколько заводских подъездных путей, последний из которых был закрыт в 2008 году. Помимо трех путей пассажирских платформ, строятся два пути платформ. .[4]
Инфраструктура
В районе вокзала кроме билетных автоматов нет никаких сервисов. Железнодорожная линия, которая проходит примерно с востока на запад, имеет под ней пешеходный туннель, но соединение с платформой обеспечивается отдельным туннелем, который, однако, соединяется только с центром города, который находится на севере. поэтому пассажиры, выезжающие на юг, должны пересечь рельсы и дважды подняться по ступенькам.
Железнодорожные перевозки
Станция Rohrbach обслуживается следующими линиями:
| Линия | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| РБ 68 | Saarbrücken Hbf – Санкт-Ингберт – Рорбах (Саар) – Zweibrücken Hbf – Пирмазенс Hbf (один раз каждое утро бегом к Ландау (Пфальц) Hbf) | Ежечасно |
| РБ 71 | Трир Hbf - Диллинген (Саар) - Saarlouis Hbf - Saarbrücken Hbf - Санкт-Ингберт - Рорбах (Саар) – Хомбург (Саар) Hbf | Ежечасно |
Заметки
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Фридрих Мюллер (1996). Die Eisenbahn в Рорбахе (на немецком). Санкт-Ингберт: Вассерманн Верлаг.
- ^ "План пути станции Рорбах" (PDF) (на немецком). DB Netz AG. п. 7. Получено 8 июн 2012.