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Rupeltunnel | ||||
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Blick auf die Tunneleinfahrt aus Richtung Brüssel | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Baum | |||
| Koordinaten | 51° 5′ N, 4° 21′ O | |||
| Länge geschlossenes Teil | 580 m | |||
| Bauen | ||||
| Baujahr | 1980 | |||
| Inbetriebnahme | 1982 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | A12 | |||
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Das Rupeltunnel ist ein Tunnel in der Gemeinschaft Baum unter dem Seekanal Brüssel-Schelde und unter dem Rupel. Der Tunnel ist Teil der AutobahnA12.
Südöstlich des Tunnels sind die Rupelbrug und der Boulevardbrücke (bzw. über die Rupel und den Zeekanaal. Vor dem Bau des Tunnels führte der gesamte Straßenverkehr über diese beiden Brücken. Der zunehmende Verkehr an diesen beiden Brücken führte 1971 zum Bau des Rupeltunnels. Er wurde 1982 leicht eröffnet mehr als sechs Jahre später als geplant. Es ist der einzige belgische Tunnel, der unter zwei Wasserstraßen verläuft. Der Tunnel wurde von der temporären Vereinigung Rupeltunnel (CFE, Ackermans & van Haaren, Franki, België Beton Mij.) im Auftrag des Brückenamtes der damaligen Ministerium für öffentliche Arbeiten.
Nordwestlich des Tunnels verkehren die Züge eingleisig Bahn 52 noch über zwei aufeinanderfolgende Brücken über die Rupel und den Zeekanaal.