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Bahn 52 Dendermonde - Antwerpen Süd
Gesamtlänge	37,5 km
Spurweite	Normalspur 1435 mm
Gebaut von	Belgischer Staat
Öffnen Dendermonde - Puurs: 22. Juli 1880 Puurs - Boom: 8. August 1881 Boom - Hoboken: 20. Juli 1879 Hoboken - Antwerpen Süd: 1. Mai 1894
Aktueller Status Dendermonde - Puurs: touristische Ausbeutung Puurs - Antwerpen Süd: im Einsatz
Elektrifiziert Pur - Boom: 1998 Boom - Antwerpen Süd: 1980
Anzahl der Spuren Dendermonde - Baum: 1 Boom - Antwerpen Süd: 2
Sektionsgeschwindigkeit	90 km/h
Zugverkehr von	NMBS
Route
Linie 53 von Schellebelle Linie 57 von Aalstaufgebrochen 0,0 Dendermonde Linie 57 zu Lokeren Linie 60 zu jette Linie 53 zu Löwen 5,6 Baasrode-Nord(SDP) Provinzgrenze Ostflandern - Antwerpen 9,0 Saint Amands(SDP) 12,5 Oppurus(SDP) rein (SDP) Linie 54 von Terneuzen 15,3 rein Linie 54 zu Y Heike N16 18,4 Ruisbroek-Sauvegarde Y Sauvegarde, Linie 270 zu beten Y Sauvegarde, Linie 61 von Aalst Industriebrücke Seekanal Brüssel-Schelde calloven Rupel 21,2 Baum Linie 61 zu Kontichaufgebrochen 22,0 Boom-Krekelenberg (Westen) 22,5 strategische Eisenbahn Boom - Stabroek 24,7 Niel Kraftwerk Interesse 26,4 Schelle 27,6 hemiksem Caldic/Tank Storage Verbeke 29,9 Hemiksem-Workshops Umicore Umicore Y Hoboken, Linie 52/1 bis Y Schoonselhof Linie 27A zu Paket Rhodesien 31,9 Hoboken-Kapelstraat 32,9 Hoboken-Polder Y Kiel 34,6 Antwerpen-Kiel zum Hafengebiet rechtes Ufer R1 Linie 59 von Gent-Dampoort Antwerpen Südbis 1965 Linie 27B zu Y Weerde aufgebrochen Straßenbahn 37,5 Antwerpen Südab 1965 Linie 59 nach Y Ost Berchem

Bahn 52 ist die Eisenbahn, die ursprünglich der Dendermonde . Bahnhof zum Bahnhof Antwerpen Süd ging. Da der Bahnhof Antwerpen Süd seit 1968 kein Kopfbahnhof mehr ist, fahren die Züge nun weiter zum Antwerpen Hauptbahnhof. Seit 1980 wird die Linie der NMBS erst in den Puurs . Bahnhof und der erste Teil dieser Zeile wird durch die vzw Dampfzug Dendermonde Puurs wenn Dampfeisenbahn Dendermonde-Puurs betrieben.

Geschichte

Der Abschnitt Hoboken - Boom wurde am 20. Juni 1879 eröffnet. Dendermonde - Puurs wurde am 22. Juli 1880 eröffnet und der Abschnitt von Puurs nach Boom folgte am 8. August 1881. Erst am 1. Mai 1894 wurde der Abschnitt zwischen Hoboken und der Bahnhof aus dem Jahr 1877 wurden eröffnet, Antwerpen Süd eröffnet.

Nach Antwerpen Central (3. Juni 1836) weiter Bahnlinie 25 ist Dendermonde (1837) on Eisenbahn 53 der älteste Bahnhof der Bahn 52. ​​Auch die Bahnhöfe Antwerpen-Berchem, Antwerpen-Süd, Puurs (1870) und Baum (1875) vor dem Bau der Eisenbahn 52.

Fahrplan 1933

Die ehemalige Bahnlinie 52 war die Linie Antwerpen – Boom – Dendermonde – Gent, die für Schnellzüge genutzt wurde, die weiter als Gent fuhren. Die Züge fuhren zwischen Boom und Antwerpen entlang Reet und nicht Niel. Diese Nahverkehrszüge wurden unter Eisenbahn 61 aufgeführt.

Die Puffer in Boom nach der Schließung der Bahnstrecke nach Puurs

1980 wurde die Ausbeutung auf Antwerpen - Boom beschränkt. Darüber hinaus wurden bei der Einführung des IC/IR-Plans 1984 alle Bahnhöfe zwischen Antwerpen-Süd und Boom geschlossen und durch einen Busverkehr ersetzt, aber 1988 wurden die Bahnhöfe Niel, Hemiksem und Hoboken-Polder wiedereröffnet. Nach der Elektrifizierung und Renovierung verkehrten die Personenzüge seit Montag, 25. Mai 1998, wieder nach Puurs. Der Bahnhof Ruisbroek-Sauvegarde wurde im Jahr 2000 wiedereröffnet, gefolgt vom Bahnhof Schelle im Jahr 2004.

Aktuellen Zustand

• Abschnitt Dendermonde - Puurs; eingleisig, touristischer Betrieb durch die Dampfeisenbahn Dendermonde-Puurs (SDP). Hat keine Verbindung zum NMBS-Bahnhof in Puurs und hat eine eigene Haltestelle.
• Puurs - Auslegerabschnitt: eingleisig, elektrifiziert, Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
• Abschnitt Boom - Antwerpen Süd: zweigleisig, elektrifiziert, Höchstgeschwindigkeit 90 km/h

Zukunft

Es gab Pläne, diese Linie in eine umzuwandeln Straßenbahnverbindung: in Antwerpen wäre dann eine Weiterfahrt auf Straßenbahngleisen möglich (getrennte Straßenbahngleise werden bevorzugt, aber es ist nicht sicher, ob dies überall möglich ist). Neben einigen wieder zu öffnenden NMBS-Bahnhöfen würden auch neue Haltestellen eingerichtet, wie zum Beispiel am Fußballstadion (eventuell noch zu bauen) am Herbouvillekaai und am Kielsbroek (westlich des Generaal Armstrongweg) am Anfang der Antwerpen Erdöl Süd.^[Quelle?]

In den letzten Jahren lag der Fokus jedoch mehr auf a Vorstadtnetz mit Stadtbahnverbindungen nach Brüsseler Vorbild. Als Teil dieses Netzes ist geplant, die Linie als S-Bahn van Puurs wieder nach Dendermonde auszudehnen.^[1] Anfang 2018 hat die Flämische Region eine „Studie im Hinblick auf die Realisierung“ für (diesen Abschnitt der) Bahn 52 in ihre Bahnprioritäten aufgenommen.^[2] Daher wurde beschlossen, eine Studie durchzuführen, die Modalitäten müssen noch ausgefüllt werden.^[3]

Seit Ende 2016 wurde beschlossen, das Zugangebot ab Dezember 2017 um 150% zu erhöhen. Im Jahr 2018 stieg die Gesamtzahl der Reisenden zwischen Puurs und Antwerpen um 22,8%.

Seit Dezember 2017 verkehren auch am Wochenende Züge zwischen Puurs und Antwerpen, 2018, im ersten Jahr nach der Wiedereinführung des Wochenendverkehrs, nutzten rund 1.300 Reisende diesen.^[4]

Zugverkehr

Das NMBS bietet Personenbeförderung mit S- Züge.

Anschlüsse

An folgenden Orten besteht bzw. bestand Anschluss an folgende Bahnstrecken:

Dendermonde

Bahn 53 zwischen Schellebelle und Mechelen

Bahn 57 zwischen Aalst und Lokeren

Eisenbahn 60 zwischen Y Jette und Dendermonde

rein

Bahn 54 zwischen Y Heike und Terneuzen

Ruisbroek-Sauvegarde

Eisenbahn 270 zwischen Ruisbroek-Sauvegarde und Prayon

Y Sauvegarde

Eisenbahn 61 zwischen Kontich und Aalst

Baum

Eisenbahn 61 zwischen Kontich und Aalst

Hoboken-Kapelstraat

Bahn 27A zwischen Hoboken-Kapelstraat und Bundel Rhodesien

Y Kiel

Bahn 52A zwischen Y Kiel und Antwerpen-Kiel (bis 1965, jetzt Teil der Linie 52)

Antwerpen Süd

Bahn 27B zwischen Y Weerde und Antwerpen Süd

Eisenbahn 59 zwischen Y Oost-Berchem und Gent-Dampoort

Anschlussgleise

52/1: Y Hoboken (Linie 52) - Y Schoonselhof (Linie 27A)

52/2: Y Sauvegarde - Willebroek (Teil der ehemaligen Linie 61)

Siehe auch

• Liste der Eisenbahnlinien in Belgien
• Liste der SNCB-Bahnhöfe in Belgien