WikiDer > СМ У-91
| История | |
|---|---|
| Имя: | U-91 |
| Упорядоченный: | 23 июня 1915 г. |
| Строитель: | Kaiserliche Werft Danzig |
| Номер верфи: | 35 |
| Выложено: | 1 августа 1916 г. |
| Запущен: | 14 апреля 1917 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 17 сентября 1917 г. |
| Судьба: | Сдан 26 ноября 1918 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Немецкая подводная лодка Type U 87 |
| Смещение: |
|
| Длина: |
|
| Луч: |
|
| Высота: | 9,35 м (30 футов 8 дюймов) |
| Проект: | 3,88 м (12 футов 9 дюймов) |
| Установленная мощность: | |
| Движение: | 2 вала, 2 гребных винта 1,66 м (5 футов 5 дюймов) |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
| Дополнение: | 4 офицера, 32 военнослужащих |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: | 8 патрулей |
| Победы: |
|
SM U-91[Примечание 1] был одним из 329 подводные лодки служащий в Императорский флот Германии в Первая Мировая Война. U-91 занимался морская война и принял участие в Первая битва за Атлантику.[3]
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа U 87 предшествовали более короткие Подводные лодки типа U 81. U-91 имел водоизмещение 757 тонн (745 длинных тонн) на поверхности и 998 тонн (982 длинных тонны) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 65,80 м (215 футов 11 дюймов). прочный корпус длина 50,07 м (164 футов 3 дюйма), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,35 м (30 футов 8 дюймов) и проект 3,88 м (12 футов 9 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя двигателями мощностью 2400 л.с. (1800 кВт; 2400 л.с.) для использования в надводном положении и двумя двигателями мощностью 1200 л.с. (880 кВт; 1200 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два карданных вала. Она была способна работать на глубине до 50 метров (160 футов).[1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 15,6 узла (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) и максимальную скорость под водой 8,6 узла (15,9 км / ч; 9,9 миль / ч).[1] В подводном положении она могла работать на 56 морских миль (104 км; 64 мили) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч); при всплытии он мог проехать 11380 морских миль (21 080 км; 13 100 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-91 был оснащен четырьмя 50 сантиметрами (20 дюймов) торпедные аппараты (два на носу и два на корме), без десяти двенадцать торпеды, один 10,5 см (4,1 дюйма) SK L / 45 палубное орудие и один 8,8 см (3,5 дюйма) SK L / 30 палубная пушка. У нее был дополнять из тридцати шести (тридцать два члена экипажа и четыре офицера).[1]
Краткое изложение истории рейдов
| Дата | Имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[4] |
|---|---|---|---|---|
| 24 декабря 1917 г. | Эльмлиф | 5,948 | Поврежден | |
| 28 декабря 1917 г. | Роберт Эгглтон | 2,274 | Затонул | |
| 2 января 1918 г. | Бостон Сити | 2,711 | Затонул | |
| 4 января 1918 г. | Отто | 139 | Затонул | |
| 5 января 1918 г. | Knightsgarth | 2,889 | Затонул | |
| 7 января 1918 г. | Премьер | 89 | Затонул | |
| 19 февраля 1918 г. | Маяк | 2,768 | Затонул | |
| 22 февраля 1918 г. | Haileybury | 2,888 | Затонул | |
| 23 февраля 1918 г. | Березовый лист | 5,873 | Поврежден | |
| 23 февраля 1918 г. | Британский виконт | 3,287 | Затонул | |
| 24 февраля 1918 г. | Ренфрю | 3,830 | Затонул | |
| 2 марта 1918 г. | Бесси | 60 | Затонул | |
| 20 апреля 1918 г. | Флористон | 3,366 | Затонул | |
| 20 апреля 1918 г. | Низкий диапазон | 3,926 | Затонул | |
| 21 апреля 1918 г. | Ландония | 2,504 | Затонул | |
| 21 апреля 1918 г. | Нормандия | 1,843 | Затонул | |
| 22 апреля 1918 г. | Барон Херрис | 1,610 | Затонул | |
| 26 апреля 1918 г. | Этель | 100 | Затонул | |
| 27 апреля 1918 г. | Gresham | 3,774 | Затонул | |
| 27 апреля 1918 г. | Вальпа | 312 | Затонул | |
| 28 апреля 1918 г. | Дамао | 5,668 | Затонул | |
| 28 апреля 1918 г. | Oronsa | 8,075 | Затонул | |
| 1 июля 1918 г. | Westmoor | 4,329 | Затонул | |
| 6 июля 1918 г. | Порт Харди | 6,533 | Затонул | |
| 9 июля 1918 г. | Сильвия | 3,571 | Затонул | |
| 13 июля 1918 г. | Бадагри | 2,956 | Затонул | |
| 16 июля 1918 г. | Рыбак | 136 | Затонул | |
| 25 июля 1918 г. | Типпеканоэ | 6,187 | Затонул | |
| 1 октября 1918 г. | Тереза и Марта | 32 | Затонул | |
| 2 октября 1918 г. | Майя | 185 | Затонул | |
| 2 октября 1918 г. | Мари Эммануэль | 32 | Затонул | |
| 2 октября 1918 г. | Аве Марис Стелла | 22 | Затонул | |
| 4 октября 1918 г. | Мерседес | 2,164 | Затонул | |
| 5 октября 1918 г. | Хитпарк | 2,205 | Затонул | |
| 5 октября 1918 г. | Erindring | 1,229 | Затонул | |
| 8 октября 1918 г. | Cazengo | 3,009 | Затонул | |
| 9 октября 1918 г. | Пьер | 354 | Затонул | |
| 11 октября 1918 г. | Luksefjell | 2,007 | Затонул | |
| 14 октября 1918 г. | Баярд | 55 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны
Цитаты
- ^ а б c d е Грёнер 1991С. 12-14.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Альфред фон Глазенап (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 21 января 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U 91". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 25 января 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-91". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 21 января 2015.
Библиография
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.