WikiDer > СМ УК-3
| История | |
|---|---|
 Германская Империя | |
| Имя: | UC-3 |
| Заказал: | к ноябрю 1914 г.[1] |
| Строитель: | AG Vulcan, Гамбург[2] |
| Номер верфи: | 47[1] |
| Запущен: | 23 апреля 1916 г.[3] |
| Введен в эксплуатацию: | 1 июня 1915 г.[1] |
| Судьба: | затоплен 23 апреля 1916 г.[3] |
| Общие характеристики [4] | |
| Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC I |
| Смещение: |
|
| Длина: |
|
| Луч: | 3,15 м (10 футов 4 дюйма) |
| Проект: | 3,04 м (10 футов) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Ассортимент: |
|
| Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
| Дополнение: | 14 |
| Вооружение: | |
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: | 29 патрулей |
| Победы: |
|
SM UC-3 был немец Тип UC I заградитель подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана к ноябрю 1914 г. и была запущен 28 мая 1915 года. заказанный в Германский Императорский флот 1 июня 1915 г. как SM UC-3.[Примечание 1] Мины заложенный UC-3 в ее 29 патрулях было потоплено 22 корабля и повреждено 2 корабля. UC-3 был пойман в сеть, обнаружен гидрофоном и затоплен 23 апреля 1916 г.[3][1]
дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UC I, UC-3 имел водоизмещение 168 тонн (165 длинных тонн) на поверхности и 183 тонны (180 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 33,99 м (111 футов 6 дюймов), луч 3,15 м (10 футов 4 дюйма) и проект 3,04 м (10 футов). Подводная лодка была оснащена одним Daimler-Motoren-Gesellschaft шестицилиндровый четырехтактный дизельный двигатель мощностью 90 лошадиных сил (66 кВт; 89 л.с.), электродвигатель мощностью 175 л.с. (129 кВт; 173 л.с.) и один карданный вал. Она могла работать на глубине 50 метров (160 футов).[4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 6,20 узла (11,48 км / ч; 7,13 миль / ч) и максимальную скорость под водой 5,22 узла (9,67 км / ч; 6,01 миль / ч). В затопленном состоянии она могла работать на 50 морских миль (93 км; 58 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог пройти 780 морских миль (1440 км; 900 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч). UC-3 был оснащен шестью 100-сантиметровыми (39 дюймов) минными трубами, двенадцатью минами UC 120 и одним 8-миллиметровым (0,31 дюйма) пулеметом. Она была построена AG Vulcan Stettin И ее дополнять было четырнадцать членов экипажа.[4]
Судьба
SM UC-3 была первой подводной лодкой, обнаруженной и потопленной с помощью гидрофон. 23 апреля 1916 года она была обнаружена с помощью гидрофона, попала в сеть, а затем быстро затонула после большого взрыва.[3] Корабль, который ее затонул, оказался противолодочным траулером. Cheerio, капитан Томсон.[8]
Краткое изложение истории рейдов
| Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[9] |
|---|---|---|---|---|
| 5 июля 1915 г. | Пейк |  Норвегия | 1,168 | Затонул |
| 14 июля 1915 г. | Яркий |  Бельгия | 150 | Затонул |
| 20 июля 1915 г. | HMY Рианнон |  Королевский флот | 137 | Затонул |
| 21 июля 1915 г. | HMT британец | Королевский флот | 196 | Затонул |
| 12 сентября 1915 г. | Эшмор |  объединенное Королевство | 2,519 | Затонул |
| 14 октября 1915 г. | Салерно | объединенное Королевство | 2,071 | Затонул |
| 16 октября 1915 г. | Volscian | объединенное Королевство | 570 | Поврежден |
| 17 октября 1915 г. | HMT Джавелин | Королевский флот | 205 | Затонул |
| 25 октября 1915 г. | Сельма | Норвегия | 1,654 | Затонул |
| 6 ноября 1915 г. | Аластер | объединенное Королевство | 366 | Затонул |
| 11 ноября 1915 г. | Рейнланд | объединенное Королевство | 1,501 | Затонул |
| 17 ноября 1915 г. | Ульрикен | Норвегия | 2,379 | Затонул |
| 29 ноября 1915 г. | HMS Герцогиня Гамильтон | Королевский флот | 553 | Затонул |
| 10 декабря 1915 г. | Нерей | Норвегия | 742 | Затонул |
| 11 декабря 1915 г. | Pinegrove | объединенное Королевство | 2,847 | Затонул |
| 18 декабря 1915 г. | Нико | Норвегия | 712 | Затонул |
| 21 декабря 1915 г. | HMS Леди Исмей | Королевский флот | 495 | Затонул |
| 27 декабря 1915 г. | Хэдли | объединенное Королевство | 1,777 | Затонул |
| 14 января 1916 г. | Бреслау | объединенное Королевство | 1,339 | Поврежден |
| 18 января 1916 г. | Овернь |  Французский флот | 523 | Затонул |
| 8 февраля 1916 г. | Арго | объединенное Королевство | 1,720 | Затонул |
| 28 февраля 1916 г. | Торнаби | объединенное Королевство | 1,782 | Затонул |
| 26 мая 1916 г. | Denewood | объединенное Королевство | 1,221 | Затонул |
| 3 июня 1916 г. | Голконда | объединенное Королевство | 5,874 | Затонул |
Примечания
- ^ «SM» означает Сейнер Majestäts (Английский: Его Величества) и в сочетании с буквой "U" для Unterseeboot переводится как «Подводная лодка Его Величества».
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
использованная литература
- ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 3". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 20 февраля 2009.
- ^ Tarrant, p. 173.
- ^ а б c d Броди, Бернард; Броди, Фаун М. (1973). От арбалета до водородной бомбы: эволюция тактики и ведения войны (Первое изд. Мидленда). Издательство Индианского университета. п. 184. ISBN 0253201616. Получено 27 августа 2020.
- ^ а б c Грёнер 1991С. 30–31.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эрвин Вайсбах". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 31 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эрвин Васснер (Pour le Mérite)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 31 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Гюнтер Крейзерн". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 31 декабря 2014.
- ^ Томас, Лоуэлл (июль 1929 г.). «Борьба с подводной лодкой». Популярная механика. Получено 27 августа 2020.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты UC 3". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 29 декабря 2014.
использованная литература
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
- Таррант, В. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
Координаты: 51 ° 35' с.ш. 3 ° 8′з.д. / 51,583 ° с.ш.3,133 ° з.
| Кораблекрушения |
|
|---|---|
| Прочие инциденты |
|
