WikiDer > Список кораблекрушений в январе 1916 г.
В список кораблекрушений в январе 1916 г. включает корабли затонувший, затонувший, заземленный или иным образом потерянный Январь 1916.
| Январь 1916 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | Мы бы | Чт | Пт | Сидел | солнце |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | Неизвестная дата | |||||
| Рекомендации | ||||||
1 января
2 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| HMTПосредник | В военно-морской траулер был потерян в этот день.[7] | |
| Мольтке | В Vorpostenboot был потерян в этот день.[8] | |
| Саламиния | Грузовое судно загорелось в Гибралтарский пролив и был оставлен ее командой.[6] | |
| Шотландец | В Баржа Темза затонул в Swale в восточном конце Остров Шеппи, Кент. Ее экипаж выжил.[6] | |
| Spica | В шхуна был выброшен на берег на Острова Фарн, Нортумберленд, объединенное Королевство. Ее экипаж был спасен.[6] | |
| Тегеран | Грузовое судно столкнулось с Мариетта Костанцо в Гибралтарском проливе и затонула. Ее экипаж выжил.[6] |
3 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Джилонг | Судно столкнулось с другим судном и затонуло Средиземное море.[9] |
4 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Кокет | Первая Мировая Война: Грузовое судно затоплено в Средиземное море 200 морских миль (370 км) к востоку от Мальта (35 ° 34′N 18 ° 22'E / 35,567 ° с. Ш. 18,367 ° в.) к SMU-34 ( | |
| Лесной Город | 224,8-футовый (68,5 м) четырехместныймачтовый шхуна сгорел в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико. Она была продана, перестроена и возвращена в строй с именем Чарльз Э. Данлэп.[11][12] | |
| Лето | Первая мировая война: грузовой корабль ударил мой и был поврежден в Северное море 0,5 морских мили (930 м) от Галопер Лайтшип ( |
5 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Фритьоф Нансен | Первая Мировая Война: Грузовое судно столкнулось с мой размещенный SMUC-10 ( |
6 января
7 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Эвтерпа | Первая Мировая Война: Грузовое судно столкнулось с мой и утонул в Северное море с потерей девятнадцати членов ее экипажа.[4] |
8 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Читта ди Палермо | Первая Мировая Война: The военный корабль ударил мой размещенный SMUC-14 ( | |
| HMTФрейчный | Первая мировая война: военно-морской траулер подорвался на мине, установленной SMUC-14 ( | |
| HMTУтренняя звезда | Первая мировая война: морской траулер подорвался на мине, установленной SMUC-14 ( |
10 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Кейт Дэвенпорт | После того, как лед сломал ее якорь цепь, 1170-тонная лаять был выброшен на берег и разбился Якорная точка, Территория Аляски.[22] | |
| Nostra Signora delle Vigne | В бриг столкнулся с Пелион ( |
11 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Корбридж | Первая Мировая Война: Сухогруз был обстрелян и потоплен в Атлантический океан 140 морских миль (260 км) к западу к северо-западу от Мыс Финистерре, Испания пользователем SMSMöwe ( | |
| Фаррингфорд | Первая мировая война: грузовой корабль был обстрелян и потоплен в Атлантическом океане в 150 морских милях (280 км) к западу и северо-западу от мыса Финистерре. SMSMöwe ( |
12 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Алжирский | Первая Мировая Война: Грузовое судно столкнулось с мой и утонул в Английский канал 2,5 морских мили (4,6 км) к юго-западу от Иглы, Остров Уайт (50 ° 46′N 1 ° 20 ′ з.д. / 50,767 ° с.ш.1,333 ° з.). Ее экипаж выжил.[24] | |
| Haofru | Грузовое судно село на мель на песках Среднего Хайсбро, в Северное море от побережья Норфолк, объединенное Королевство. На следующий день она сломалась над двумя, потеряв тринадцать человек из четырнадцати членов экипажа. Выжившего спасла шлюпка Cromer Lifeboat.[25] | |
| Prudentia | В танкер столкнулся с Гермиона ( | |
| Traquair | Первая мировая война: грузовой корабль подорвался на мине и затонул в проливе Ла-Манш в 1 морской миле (1,9 км) от Дувр, Кент. Ее экипаж выжил.[28] |
13 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| HMTАльбион II | Первая Мировая Война: The военно-морской траулер ударил мой размещенный SMUC-5 ( | |
| Автор | Первая мировая война: грузовой корабль затоплен в Атлантический океан 225 морских миль (417 км) к западу от Лиссабон, Португалия пользователем SMSMöwe ( | |
| Дромонби | Первая мировая война: угольщик затоплен в Атлантическом океане в 220 морских милях (410 км) к западу от Лиссабона SMSMöwe ( | |
| Маашавен | Сухогруз подорвался на мине в Северное море к западу от Галопер Лайтшип ( | |
| HMTРозовое утро | Первая мировая война: морской траулер подорвался на мине, установленной крейсером Штральзунд и Straßburg и затонул в Северном море.[31] | |
| Трейдер | Первая мировая война: грузовое судно было затоплено в Атлантическом океане в 225 морских милях (417 км) к западу от Лиссабона. SMSMöwe ( |
14 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Катахлот | В китобой был выброшен на берег в Тринити-Харбор, Ньюфаундленд и затонул.[32] | |
| Парки | Сухогруз сел на мель у Kilnsea, Йоркшир. Ее сняли с мели 24 января.[33] |
15 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Ариадна | Первая Мировая Война: Сухогруз был торпедирован и затонул в Атлантический океан 140 морских миль (260 км) к востоку к северу от Фуншал, Мадейра, Португалия пользователем SMSMöwe ( | |
| USSE-2 | В Е-класс подводная лодка затонула Бруклинская военно-морская верфь, Нью-Йорк после взрыва батареи с потерей четырех членов ее экипажа. Впоследствии сняли с мели, отремонтировали и вернули в строй. | |
| HMTЭверард | В военно-морской траулер был потерян в этот день.[17] |
16 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Клан Мактавиш | Первая Мировая Война: Сухогруз был обстрелян и потоплен в Атлантический океан 120 морских миль (220 км) к югу к западу от Фуншал, Мадейра, Португалия пользователем SMSMöwe ( | |
| Эдисон | 26-тонный мотор палтус шхуна был разбит Мыс Решение (56 ° 00′10 ″ с.ш. 134 ° 08′00 ″ з.д. / 56,00278 ° с.ш.134,13333 ° з.д.) в Александровский архипелаг в Юго-Восточная Аляска во время шторм с потерей всего ее экипажа из пяти человек.[34] | |
| Лиственница | В угольщик столкнулся с Аргус ( | |
| Лилит | Грузовое судно было выброшено на берег в Шорхэм-бай-Си, Сассекс. Ее экипаж был спасен.[32] |
17 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| HMTФульмар | В военно-морской траулер был потерян в этот день.[17] | |
| Сазерленд | Первая Мировая Война: Сухогруз был обстрелян и потоплен в Средиземное море 192 морских мили (356 км) к юго-востоку к югу от Мальта (34 ° 43′N 18 ° 03′E / 34,717 ° с. Ш. 18,050 ° в. к SMU-35 ( | |
| Варулв | Грузовое судно затонуло в Северное море. Двенадцать членов экипажа были спасены Stegelborg ( |
18 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Овернь | Первая Мировая Война: Вспомогательный тральщик ударил мой размещенный UC 3 ( | |
| Эвелин | Первая мировая война: рыбацкая прививка была затоплена в Северное море 35 морских миль (65 км) к юго-востоку к востоку от Lowestoft, Саффолк по Kaiserliche Marine подводная лодка.[39] | |
| Пена Crest | Первая мировая война: Рыболовный привкус был затоплен в Северном море в 25 морских милях (46 км) к юго-востоку от Лоустофта подводной лодкой Kaiserliche Marine.[39] | |
| Марере | Первая мировая война: грузовой корабль был обстрелян и потоплен в Средиземное море 236 морских миль (437 км) к востоку от Мальта (35 ° 51′N 19 ° 07′E / 35,850 ° с. Ш. 19,117 ° в.) к SMU-35 ( | |
| HMSH6 | Первая мировая война: H-класс подводная лодка села на мель на Schiermonnikoog, Фрисландия, Нидерланды. Впоследствии она была интернирована и позже продана голландцам, поступив на службу в 1917 году как О-8. | |
| Вперед Хо | 323-тонный, 143-футовый (43,6 м) пар палтус траулер в последний раз был замечен страдающим от обледенение на ее палубе и в ней оснастка в шторм в Залив Аляски выключенный Мыс Фэйрвезер (55 ° 17′N 132 ° 04'з.д. / 55,283 ° с.ш.132,067 ° з.) в Юго-Восточная Аляска. Предположительно она стала тяжелой и опрокинулся и затонул в шторме. Вся ее команда из 34 человек погибла.[41][42] | |
| Rijndam | Первая мировая война: Океанский лайнер ударил мой и был поврежден в Устье Темзы.[43] | |
| Шотландия | В барк загорелся в Бристольский канал выключенный Остров Салли, Гламорган и выгорел. | |
| Солнечный свет | Первая мировая война: рыбацкая привкус была затоплена в Северном море в 28 морских милях (52 км) к юго-востоку от Лоустофта. Императорский флот Германии подводная лодка.[39] |
19 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Leoville | Первая Мировая Война: Каботажное судно нанесло удар мой и утонул в Английский канал 9 морских миль (17 км) к югу от Кентиш Тук Лайтшип ( |
20 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Эдинбург | Первая Мировая Война: Парусник затоплен в Атлантический океан 700 морских миль (1300 км) к западу к юго-западу от Сан-Висенте, Острова Зеленого Мыса, Португалия пользователем SMSMöwe ( | |
| Трематон | Первая мировая война: грузовой корабль был обстрелян и потоплен в Средиземное море 180 морских миль (330 км) к востоку к югу от Мальта (35 ° 24′N 18 ° 09'E / 35,400 ° с. Ш. 18,150 ° в.) к SMU-35 ( |
21 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Аполлон | Первая Мировая Война: Подстаканник ударил мой и утонул в Северное море 1 морская миля (1,9 км) к юго-юго-западу от Галопер Лайтшип ( |
22 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Хяк | В запуск потерялся в урагане Элламар, Территория Аляски.[47] | |
| Скандинав | Первая Мировая Война: The грузовой лайнер был торпедирован и поврежден в Средиземное море выключенный Салоники, Греция пользователем SMU-39 ( |
23 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Пыльца | В пассажирское судно затонул в Атлантический океан. Ее экипаж был спасен Джузеппе Верди ( |
26 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| HMTШанс | В военно-морской траулер был потерян в этот день.[17] | |
| HMS ТБ 13 | В торпедный катер столкнулся с другим судном и затонул в Северное море.[49] |
27 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Абердин | Мусоровоз затонул во время шторма Окленд, Калифорния. Проиграл со всеми восемью руками.[50] | |
| Кристалл | Первая Мировая Война: Рыболовная шлепка затоплена в Северное море 25 морских миль (46 км) к юго-востоку от Southwold, Саффолк к SMУБ-6 ( |
29 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Абердин | Паровоз был вытеснен на берег в Сан - Франциско, Калифорния и потерпел крушение с потерей всех рук.[52] | |
| Мариан | В буксир был врезан и затонул в Балтимор, Мэриленд к Ведаморе ( |
30 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Maasdijk | Первая Мировая Война: Грузовое судно столкнулось с морская мина и утонул в Английский канал с Кентиш Тук Лайтшип ( |
31 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Артур Уильям | Первая Мировая Война: Рыболовная шлепка затоплена в Северное море к юго-востоку от Lowestoft, Саффолк к SMУБ-17 ( | |
| Хильда | Первая мировая война: рыбацкая прививка была затоплена в Северном море в 14 морских милях (26 км) к востоку к югу от Альдебург, Саффолк пользователем SMУБ-17 ( | |
| HMML 19 | В этот день моторный пуск был потерян.[7] | |
| Маргарита | Первая мировая война: рыболовное судно было потоплено в Северном море у Лоустофта. SMУБ-17 ( | |
| Радий | Первая мировая война: рыболовное судно было затоплено в Северном море в 25 морских милях (46 км) к юго-востоку к югу от Лоустофта. SMУБ-17 ( |
Неизвестная дата
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Chasehill | Грузовое судно затонуло в Атлантический океан (примерно 40 ° с. 62 ° з.д. / 40 ° с.ш.62 ° з.). Ее экипаж был спасен Мар Адриатико ( | |
| Фредерик | Пароход ушел Луисбург 18 января и исчез. Бутылка с 9 посланиями от ее команды выброшена на берег в Оркнейские острова в феврале, указывая на то, что корабль затонул в Атлантический океан 27 января. Погиб со всем 33 экипажем.[58][59][60] |
Рекомендации
- ^ ""Австралийские транспорты Его Величества"".
- ^ "S.S. GEELONG LOST". Баннер Олбери и Wodonga Express. Новый Южный Уэльс, Австралия. 7 января 1916 г. с. 23. Получено 22 июля 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Гленгил". Uboat.net. Получено 2 октября 2012.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п "Британские торговые суда, проигранные врагами, часть 1 из 3 - годы 1914, 1915, 1916 годов в порядке дат". Военно-морская история. Получено 21 января 2013.
- ^ Тови, Рон. "Хронология кораблекрушений на Бристольском проливе" (PDF). Доки Суонси. Архивировано из оригинал (PDF) 22 декабря 2014 г.. Получено 22 декабря 2014.
- ^ а б c d е «Сообщения о несчастных случаях». Времена (41053). Лондон. 3 января 1916 г. col E, p. 16.
- ^ «Переделанные рыболовецкие суда Первой мировой войны. Переделанные торговые суда, Kaiserliche Marine (Германия)». Navypedia. Получено 5 октября 2018.
- ^ «Предыдущие военные потери компании P.&O.». Времена (41320). Лондон. 9 ноября 1916 г. col D, p. 8.
- ^ "Кокет". Uboat.net. Получено 2 октября 2012.
- ^ njscuba.net Чарльз Э. Данлэп
- ^ «Сообщения о несчастных случаях». Времена (41056). Лондон. 6 января 1916 г. col F, p. 2.
- ^ "Лето". Uboat.net. Получено 21 ноября 2012.
- ^ "Фритьоф Нансен". Uboat.net. Получено 21 ноября 2012.
- ^ а б «Рынок морского страхования». Времена (41081). Лондон. 4 февраля 1916 г. col F, p. 11.
- ^ "HMT Courtier (FY449) (+1916)". Wrecksite. Получено 4 февраля 2013.
- ^ Маккензи, Стивен. «Потерянные корабли и самолеты зафиксированы в море у Шотландии». BBC News Online. Получено 2 мая 2016.
- ^ "Читта ди Палермо". Uboat.net. Получено 21 ноября 2012.
- ^ «Фрейчный». Получено 21 ноября 2012.
- ^ "Утренняя звезда". Uboat.net. Получено 21 ноября 2012.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (K)
- ^ «Сообщения о несчастных случаях». Времена (41061). Лондон. 12 января 1916 г. col F, p. 2.
- ^ "Алжирский". Uboat.net. Получено 19 ноября 2012.
- ^ а б «Сообщения о несчастных случаях». Времена (41064). Лондон. 15 января 1916 г. col E, p. 4.
- ^ "СС Пруденция". Обломки Скапа-Флоу. Получено 19 февраля 2013.
- ^ "Линкор Дредноут класса Железный Герцог". Первая Мировая Война. Получено 24 февраля 2013.
- ^ "Traquair". Uboat.net. Получено 19 ноября 2012.
- ^ "Альбион II". Uboat.net. Получено 19 ноября 2012.
- ^ «Имперские и зарубежные новости». Времена (41063). Лондон. 14 января 1916 г. col E, p. 7.
- ^ "HMT Рози Морн [+1916]". Wrecksite. Получено 19 февраля 2013.
- ^ а б «Сообщения о несчастных случаях». Времена (41065). Лондон. 17 января 1916 г. col F, p. 15.
- ^ а б «Рынок морского страхования». Времена (41072). Лондон. 25 января 1916 г. col F, p. 14.
- ^ alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (E)
- ^ "Новости вкратце". Времена (41065). Лондон. 17 января 1916 г. col F, p. 5.
- ^ "Сазерленд". Uboat.net. Получено 3 октября 2012.
- ^ «Сообщения о несчастных случаях». Времена (41066). Лондон. 18 января 1916 г. col F, p. 14.
- ^ "Овернь". Uboat.net. Получено 18 ноября 2012.
- ^ а б c d "Британские рыболовные суда, потерянные из-за действий врага, часть 1 из 2 - 1914, 1915, 1916 годы в порядке дат". Военно-морская история. Получено 30 января 2013.
- ^ "Марере". Uboat.net. Получено 3 октября 2012.
- ^ alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (O)
- ^ wrecksite.eu FV Onward Ho (H935) (+1916)
- ^ «Риджндам». Uboat.net. Получено 16 ноября 2012.
- ^ "Леовиль". Uboat.net. Получено 16 ноября 2012.
- ^ «Трематон». Uboat.net. Получено 3 октября 2012.
- ^ "Аполлон". Uboat.net. Получено 21 ноября 2012.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (H)
- ^ "Норсман". Uboat.net. Получено 5 октября 2012.
- ^ "Крупные военные корабли, потопленные в Первой мировой войне 1916 года". Первая Мировая Война. Получено 22 февраля 2013.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1916 г.». Государственный университет Пенсильвании. Получено 30 января 2020.
- ^ "Кристалл". Uboat.net. Получено 28 октября 2012.
- ^ а б «Сообщения о несчастных случаях». Времена (41077). Лондон. 31 января 1916 г. col E, p. 14.
- ^ "Маасдейк". Uboat.net. Получено 16 ноября 2012.
- ^ "Артур Уильям". Uboat.net. Получено 29 октября 2012.
- ^ "Хильда". Uboat.net. Получено 29 октября 2012.
- ^ "Маргарита". Uboat.net. Получено 29 октября 2012.
- ^ «Радий». Uboat.net. Получено 29 октября 2012.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1917 года». Государственный университет Пенсильвании. Получено 29 января 2020.
- ^ "Американский морской инженер, апрель 1917 г.". Национальная ассоциация морских инженеров США. Получено 6 октября 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Фредерик (+1916)". Wrecksite. Получено 6 октября 2020.