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Saturnus I
Saturn I für Flug SA-6 ist auf dem Startkomplex 37B.

Das Saturn ich war ein amerikanischStartprogramm ab 1957 im Rahmen des Large Booster Program der Army Ballistic Missile Agency (ABMA) und NASA geführt von Werner von Braun wurde entwickelt. In der Vorbereitungsphase des Apollo-Programm dieser Typ spielte eine wichtige Rolle im Weltraumrennen. Beim Start war die Saturn I die stärkste Trägerrakete der Erde und konnte Nutzlasten von bis zu 9.070 Kilogramm in eine niedrige Erdumlaufbahn und 2.220 Kilogramm in eine Mondumlaufbahn befördern. Es war die erste Rakete in der Saturn-Serie, die die Saturn IB und der Saturn V gehören. Alle zehn gestarteten Produkteinführungen waren erfolgreich.

Die Entwicklung dieser zweistufige Rakete war zunächst ein Projekt des Militärs ABMA. Nach einigen Jahren schloss sich die neu gegründete zivile Raumfahrtbehörde NASA an. Das Pentagon entschied sich kurz darauf, das Projekt zugunsten der schneller zu entwickelnden und modularen Bauweise abzubrechen Titan III. Als die NASA zur Wiedergutmachung kam, wurde die Absage zurückgezogen und das Team von Wernher von Braun von der NASA übernommen. Das hat es erlaubt Pentagon sich aus dem Projekt zurückziehen, ohne den Saturn I abzubrechen.

Raketen-Kicks

Die erste Stufe des Saturn I hieß S-I und enthielt acht Rocketdyne H-1-Raketenmotoren, die zusammen 6,7 Meganewton Schub lieferten. Diese verbrannten RP-1-Raketenkerosin mit flüssigem Sauerstoff als Oxidationsmittel. Um die Rakete schneller einsatzbereit zu haben, wurden in der ersten Stufe keine neuen Treibstofftanks verwendet, sondern ein Cluster bestehend aus dem Treibstofftank eines Jupiter-Rakete umgeben von acht Redstone-Raketentreibstofftanks. Die S-I-Stufe wurde später auch als erste Stufe des Saturn IB verwendet. In den frühen Entwicklungsstadien war beabsichtigt, die Rocketdyne E-1-Motoren, einen Vorgänger des F-1-Motors (Hauptmotoren Saturn V), zu verwenden. Aber am Ende schien eine Ansammlung weniger leistungsstarker H-1-Triebwerke eine sicherere Option zu sein.

Die zweite Stufe war die S-IV mit sechs Rocketdyne RL-10-Triebwerken. Diese Motoren verbrennen kryogenen Wasserstoff mit flüssigem Sauerstoff als Oxidationsmittel. Das RL-10 wurde auch für die gemacht Zentaurenfalle der Atlas-Rakete und ist heute noch in verbesserter Form auf der Atlas V und Delta IV und wird in Zukunft von der Vulkan und der Omega verwendet.

Die optionale dritte Stufe, der Centaur-C, wurde nie verwendet.

Fliehen

Fotos aller zehn Starts von Saturn I.

Die Flüge SA-1 bis SA-4 waren suborbitale Testflüge ohne eine zweite Stufe, bei der eine Wassermenge in großer Höhe freigesetzt wurde. Diese Flüge fanden 1961, 1962 und 1963 statt.

Flug SA-5 am 29. Januar 1964 war der erste vollständige Raketenflug. Damit übertrafen die USA erstmals die Startkapazität der Sowjetunion. Dieser Start wird oft als der Moment angesehen, in dem die Vereinigten Staaten im Wettlauf zum Mond die Führung übernahmen.

Von Flug SA-6, eine Reihe von Boilerplates aus dem Apollo-Befehlsmodul in den Weltraum gebracht. Auch einige Pegasus-Satelliten wurden an Bord genommen. Der Saturn I wurde von den Startkomplexen der NASA aus gestartet LC-34 und LC-37B auf der Cape Canaveral Air Force Station.

Der Saturn I wurde nach seinem zehnten Start (30. Juni 1965) im Jahr 1966 vom Saturn IB abgelöst. Eine stärkere zweite Stufe verdoppelt das Maximum Nutzlast.