WikiDer > Низкоуровневая железнодорожная станция Савернейк - Википедия

Savernake Low Level railway station - Wikipedia

Низкий уровень Savernake
Станция низкого уровня Savernake.jpg
Место расположенияBurbage, Уилтшир
Англия
Ссылка на сеткуSU236632
Платформы3
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезнодорожный вокзал Беркс и Хантс
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
11 ноября 1862 г. (1862-11-11)Открыт как Savernake
1 июля 1924 г.Переименован Низкий уровень Savernake
11 сентября 1961 г.Переименован Savernake для Мальборо
18 апреля 1966 г. (1966-04-18)Закрыто

Низкоуровневая железнодорожная станция Savernake была станция на Железнодорожный вокзал Беркс и Хантс, возле села Burbage в Уилтшире, Англия. Он был открыт с 1862 по 1966 год.

История

1906 год Железнодорожный расчетный центр карта железных дорог в районе низкого уровня Savernake (здесь показано как G.W. STA.)

В Железнодорожный вокзал Беркс и Хантс, который бежал от Hungerford к Devizes, открылась 11 ноября 1862 г., а станция Savernake был открыт с линии.[1][2] Он был расположен между Бедвин и Пьюси станции,[3] примерно в 0,6 мили (1 км) к северо-востоку от деревни Burbage где линия проходила под дорогой на Дерли.[4] Сайт находится прямо над Брюс Туннель который несет Кеннет и Эйвон канал.

В Бербедж-Уорф, примерно в трех четвертях мили к западу, была товарная станция, обеспечивающая развязку между железной дорогой, каналом и дорогой к Мальборо. Это было закрыто в 1947 году.[5]

15 апреля 1864 года железная дорога Мальборо открыла короткую ветку на Мальборо, которым управлял Great Western, а затем перешел к нему, и Savernake стал перекрестком.[6]

Когда Чтение до линии Тонтона был создан и Стерт - Уэстбери отсечка Открыт в 1900 году, платформы в Savernake были удлинены, пешеходный мост покрыт крышей, а на нижней платформе предусмотрены кирпичные залы ожидания. До 1916 года у Savernake было шесть поездов в день, плюс до шести тренеры по скольжению от Паддингтона до Савернака быстрее всех, преодолевая 110 км за 75 минут. В 1950-х годах у Савернака было десять поездов в день на главной линии, семь - на Мальборо и два других. Железная дорога Мидленд и Юго-Западный узел поезда.[7]

1 июля 1924 года вокзал был переименован. Низкий уровень Savernake; ближайшая станция на бывшей Железная дорога Мидленд и Юго-Западный узел линия становится Savernake высокого уровня в то же время.[2]

Станция была переименована Savernake для Мальборо 11 сентября 1961 года, когда станция High Level официально закрылась,[2] хотя через поезда на бывшей линии M & SWJR некоторое время использовался Savernake Low Level из-за оползня на исходной линии.

Станция закрыта 18 апреля 1966 г.[2] но первая линия остается в эксплуатации, обеспечивая маршрут от Рединга и Хангерфорда до Westbury и дальше.

Маршруты

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Бедвин
Линия и станция открыты
 Великая Западная железная дорога
Железнодорожный вокзал Беркс и Хантс
 Остановка рек Вуттон
Линия открыта, станция закрыта
Заброшенные железные дороги
Мальборо, высокий уровень
Линия и станция закрыты
 Великая Западная железная дорога
Мальборо филиал
 Терминус
Мальборо, низкий уровень
Линия и станция закрыты
 Железная дорога Мидленд и Юго-Западный узел
Суиндон, Мальборо и Андовер железная дорога
 Графтон и Бербедж
Линия и станция закрыты

Рекомендации

  1. ^ МакДермот, Э. (1927). История Великой Западной железной дороги, т. I: 1833-1863 гг.. Паддингтон: Великая Западная железная дорога. п. 438.CS1 maint: ref = harv (связь)
  2. ^ а б c d Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 206. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
  3. ^ Конолли, У. Филип (январь 1976 г.). Атлас предварительной группировки и географический справочник British Railways (5-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. п. 4, раздел А5. ISBN 0-7110-0320-3. ЕХ / 0176.CS1 maint: ref = harv (связь)
  4. ^ Кроули, Д.А. (ред.). "История округа Виктория - Уилтшир - Том 16, с. 69-82 - Бербедж". Британская история онлайн. Лондонский университет. Получено 10 марта 2016.
  5. ^ Окли, Майк (2004). Уилтширские вокзалы. Уимборн: The Dovecote Press. п. 116. ISBN 1904349331.
  6. ^ МакДермот, Э. (1931). История Великой Западной железной дороги, т. II: 1863-1921 гг.. Паддингтон: Великая Западная железная дорога. п. 6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  7. ^ Железнодорожный журнал, март 1958 г. Т. Б. Пески: Савернейк, железнодорожный перекресток в Уилтшире, стр. 195-201.

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 22′03 ″ с.ш. 1 ° 39′44 ″ з.д. / 51,3675 ° с. Ш. 1,6621 ° з. / 51.3675; -1.6621