WikiDer > Железнодорожная станция Purton
Purton | |
|---|---|
 Мост Уидхэм с участком станции за его пределами, 2009 г. | |
| Расположение | Purton, Уилтшир объединенное Королевство |
| Координаты | 51 ° 35′38 ″ с.ш. 1 ° 51′59 ″ з.д. / 51,5939 ° с.ш.1,8664 ° з.Координаты: 51 ° 35′38 ″ с.ш. 1 ° 51′59 ″ з.д. / 51,5939 ° с.ш.1,8664 ° з. |
| Ссылка на сетку | SU093883 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Челтнем и железная дорога Грейт Вестерн Юнион |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 31 мая 1841 г. | Станция открыта |
| 2 ноября 1964 г. | Станция закрыта |
В Челтнем и железная дорога Грейт Вестерн Юнион через Purton приход был открыт в 1841 году и был поглощен Великая Западная железная дорога в 1843 году. Железнодорожная станция Purton открылась в 1841 году в деревне Widham, примерно в 700 метрах к северу от деревни Пуртон, у моста через реку Пертон.Cricklade Дорога. Британские железные дороги закрыла станцию в 1964 году, но линия остается открытой. Здание кассы сохранилось с небольшой частью платформы.[1]
Поезда ходят по Золотая долина через от Лондон Паддингтон через Чтение, Didcot Parkway и Суиндон, затем мимо трех закрытых станций Purton, Минети и Oaksey Halt к Кембл, продолжая Страуд, Каменный дом, Глостер и Cheltenham Spa. Когда инженерные работы закрывают Северн Туннель, поезда из Паддингтона в Суонси отвлекаются от Великая западная магистраль и Главная линия Южного Уэльса через Bristol Parkway бежать через Кембл в Глостер, затем по Глостер - Ньюпорт-Лайн через Lydney, Чепстоу и Caldicot перед повторным присоединением к нормальной линии в Севернский туннельный узел.
Первоначально построенная как двухпутная, British Rail сократила линию между Кемблом и Суиндоном в 1968 году до однопутной. Network Rail исследовала варианты восстановления второго пути, а также оценила стоимость. (увидеть Золотая долина). В бюджете на 2011 год Правительство объявило, что финансирование удвоения должно быть обеспечено.[2] Работы были завершены в августе 2014 года.[3]
использованная литература
- ^ Окли, Майк (2004). Уилтширские вокзалы. Уимборн: The Dovecote Press. п. 104. ISBN 1904349331.
- ^ «Канцлер одобряет модернизацию железной дороги от Кембла до Суиндона». Новости BBC. 23 марта 2011 г.. Получено 24 марта 2011.
- ^ «Завершено удвоение рельсов на 45 млн фунтов из Кембла». Wiltshire Gazette & Herald. 27 августа 2014 г.. Получено 27 августа 2014.
внешние ссылки
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Минети и Эштон Кейнс Линия открыта, станция закрыта | Великая Западная железная дорога Челтнем и железная дорога Грейт Вестерн Юнион | Суиндон Линия и станция открыты | ||