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Simon Harrison (Northampton, 6. September1969) ist ein britischRennfahrer. Er fuhr viele Limousinen, aber am bekanntesten ist er für seine Zeit in der BTCC.

Werdegang

Nachdem er in der Kart fahren und in 1985 gewann den Golden Steering Wheel Award war seine erste ernsthafte Rennerfahrung in der Formel zuerst, wo er die Saison als Dritter in der Meisterschaft beendete. Im 1991 er fuhr in den Briten Formel FordMeisterschaft und wurde Dritter in der Formel Vauxhall Junior Series im 1993. Im 1994 er wechselte zu Limousinen, wo er im selben Jahr die Nationale Limousinenmeisterschaft gewann und in a dominierte Honda Civic.

BTCC

Sein Erfolg im Jahr zuvor hatte Harrison in 1995 in dem BTCC muss für das Team fahren Gesamtteam Peugeot in einem Peugeot 405. Es war eine schlechte Debütsaison für ihn, er beendete das Jahr auf dem 22. Platz mit nur 9 Punkten. Im 1996 er fährt im selben Team mit dem Champion als Teamkollege 1992Tim Harvey. In den folgenden Jahren war er ohne Sitz und hauptsächlich Testfahrer. Im 1999 er kehrte zur Nationalen Limousinenmeisterschaft zurück, wo er erneut gewann, diesmal in a Honda Integra Geben Sie R ein 2000 er kehrte in der neuen B-Klasse in die BTCC zurück Ford Focus für das Team GR-Motorsport. Er fuhr in diesem Jahr nur zwei Rennwochenenden, aber dies führte zu einem Vollzeitsitz in 2001 in einem Peugeot 306 in der damaligen Produktionsklasse. Seine vier Klassensiege zu Beginn der Saison führten ihn in die Produktionsklasse-Meisterschaft James Kaye nur mit sieben Punkten geschlagen.

Nach dem BTCC fuhr Harrison im Tourenwagen-Europameisterschaft für das Team GR Asien in einem Honda Civic, ohne wirklichen Erfolg.^[1] Er nahm am letzten Rennwochenende der WTCC im 2005 auf der Circuito da Guia im 2005 für das Team JACKE Motorsport in einem Honda Accord.^[2]