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EIN Schnellinterventionsteam - Zusamenfassend SITZEN – (oder First Intervention Team (FIT) in Brüssel und Wallonien) ist ein schnell einsetzbares Hilfeteam von Rotes Kreuz Flandern die bei Verkündung des Medizinischer Interventionsplan (MIP). Es besteht aus einer Logistik- und einer Sanitätshälfte, die beide mit einem Fahrzeug vor Ort ankommen.
Es ist eine Initiative der FPS Öffentliche Gesundheit das wurde an die delegiert Rotes Kreuz. Die SIT ist Teil der SIM (Quick Intervention Means), die mit dem neuen entwickelt wurden MIP von 2010. Die Ausführung erfolgt durch die Rotes Kreuz, aber die SIT-Fahrzeuge fahren unter dem FPS Öffentliche Gesundheit. Deshalb sind alle SIT-Fahrzeuge mit dem Notrufnummer 112, anstelle der Nummer 105, die in Krankenwagen des Roten Kreuzes verwendet wird, die keine 112-Aufgaben ausführen. SIT-Fahrzeuge sind wie normale Krankenwagen beschriftet, d.h. in gelber Farbe mit einer Doppelreihe gelb-grün Battenburg-Blöcke an den Seiten und ein gelb-oranges Chevron-Muster auf der Rückseite. Der einzige Unterschied zu normalen Krankenwagen ist die Angabe "SIT" oder "FIT" vorne und hinten anstelle von "Ambulanz".
Typen
SITZ-LOG
SIT-LOG verwendet ein Fahrzeug, das für den Transport einer großen Menge an Logistikmaterial ausgelegt ist. Dieses Team wird mit mindestens drei Rettungskräften vor Ort eintreffen. Sie bringen große Mengen an Tragen, Sauerstoff, aufblasbare Zelte, Beleuchtung, Strom und Signale mit.
SIT-MED
Dieses Team hat ein anderes Fahrzeug, das mit spezieller medizinischer Ausrüstung und mehr Sitzen ausgestattet ist. Es besteht nicht aus drei, sondern aus fünf Mitarbeitern. Sie liefern große Mengen an Medikamenten, IV-Flüssigkeit, ERSTE HILFEAusrüstung, CPR-Ausrüstung, Burnshields und ein kleines aufblasbares Zelt.
Das SIT-Team wird auch bei größeren Katastrophen oder Unfällen zu Gunsten des MUG eingesetzt.
Ausbildung von Hilfskräften
Bei den Helfern handelt es sich um Freiwillige, die eine Zusatzausbildung in Katastrophenhilfe und SIT-Einsatz außerhalb der „normalen“ Ausbildung des Roten Kreuz-Flandern-Notdienstes erhalten haben.
Diese SIT-Mitarbeiter absolvieren jährlich mindestens 8 Stunden Zusatzausbildung speziell für den SIM-Betrieb.
Beschäftigungsfähigkeit
Die SITs werden im Auftrag von a Notrufzentrale 112. Bei Verkündung von a MIP die Notrufzentrale 112 informiert die Entsendung 105 des Belgischen Roten Kreuzes Flandern. Je nach betroffenem Bereich ruft dieser die notwendigen Teams über einen automatischen Alarm. Es wird angegeben, dass nach Bekanntgabe des MIP ein SIT-Team innerhalb von 45 Minuten vor Ort sein kann. Es wird berechnet, dass das Team innerhalb von 30 Minuten abreisen kann. Das sind Grenzwerte. In der Vergangenheit wurde mehrfach nachgewiesen, dass die Teams innerhalb von 30 Minuten vor Ort sind, um die Liniendienste sofort zu unterstützen.
Erkennbarkeit
Die Retter des SIT erkennt man an ihrem gelb/rot fluoreszierenden Arbeitsanzug vom Belgischen Roten Kreuz-Flandern. Ihre Außenweste hat einen Rücken- und Bruststreifen mit der Aufschrift SIT.
Kapazität
Wissend, dass das bereits Anwesende MUG-Teams und Krankenwagen auch ihre Fähigkeiten umfassend nutzen können, kann 1 SIT (bestehend aus SIT-MED & SIT-LOG) gut 10 Schwerverletzte selbstständig behandeln. Um Ihnen eine Vorstellung zu geben: Die Provinz Antwerpen ist mit 5 SIT-Stationen ausgestattet (zusammen: 5 SIT-MED & 5 SIT-LOG Fahrzeuge). Diese Zählung berücksichtigt nicht die Rotkreuz-Krankenwagen, die den HC-100/112 bei der Abtransportierung der Opfer unterstützen. Für die Provinz Limburg betrifft dies 5 strategisch über die Provinz verteilte SIT-Kerne (Nord, Ost, Süd, West und Mitte). In diesen Kernen ist 1 Fahrzeug stationiert (also insgesamt 5 Fahrzeuge: 3 SIT-MED & 2 SIT-LOG). Im Alarmfall wird immer das nächstgelegene SIT-MED sowie das nächstgelegene SIT-LOG alarmiert und die anderen Kerne in Voralarm versetzt.
Entfaltung
Wenn das Notfallzentrum 112 einen medizinischen Interventionsplan ankündigt, alarmiert es zusätzlich zu den regulären Ressourcen auch die Rotkreuz-Flandern-Entsendung 105. Nach dem Betreten des Gebiets und der Art des Vorfalls alarmiert der Disponent automatisch eine vordefinierte Liste von Personen und Ressourcen. Standardmäßig ist dies:
- 1 SIT-Team aus dem betroffenen Gebiet (1 SIT-LOG 1 SIT-MED)
- 1 SIT-Team aus der Zone neben der betroffenen Zone (1 SIT-LOG 1 SIT-MED)
- Rettungswagen des betroffenen Gebiets (in der Regel 2 bis 3 Rettungswagen)
- Provinzleitung
- Community-Leitung für Benachrichtigung
- Die Abteilungen des Roten Kreuzes des betroffenen Gebiets werden ebenfalls alarmiert, versammeln sich jedoch am Advance Rendez-Vous Point (VRV-Punkt), der dem Katastrophenort am nächsten liegt. Dies sind Dutzende von ausgewiesenen Sammelpunkten, die strategisch in der gesamten Provinz liegen. Basierend auf dem Ort des Vorfalls bestimmt das Alarmprogramm, welcher VRV-Punkt über die Pager an die Rettungsdienste kommuniziert wird.
Es ist möglich, dass der Dispatcher bei einem MIP kleiner Art keinen Alarm, sondern einen Voralarm aussendet. Lediglich die Landesleitung wird alarmiert und der Verantwortliche begibt sich vor Ort, um mit dem DIR-BW den sinnvollen Einsatz des Roten Kreuzes zu besprechen.
(DIR-CPOPS = Director of Command Post Operations. Diese Person ist in der Regel ein Feuerwehroffizier und trägt die Gesamtverantwortung für die Katastrophenhilfe)
Bestellung bei SIT
Aufgabe der SIM-Teams ist es, die regulären Rettungsdienste bei ihrem Einsatz zu unterstützen. Dies beinhaltet sowohl professionelle medizinische Hilfe als auch logistische Unterstützung. Sie werden beispielsweise häufig den Advance Medical Post (VMP) erweitern und die notwendigen strukturellen Funktionen übernehmen.
Es kommt auch manchmal vor, dass die SIM-Teams die Polizei beim Betrieb von Unterkünften oder bei der Evakuierung von Bewohnern unterstützen.
Siehe auch
- Dringende medizinische Hilfe
- Rotes Kreuz Flandern
- Schnell einsetzbare Gruppe für medizinische Hilfe
- Das Niederländische Rote Kreuz