WikiDer > Союз 7К-СТ №16Л

Soyuz 7K-ST No.16L

Союз 7К-СТ №16Л
Союз взрыв.jpg
Взрыв корабля "Союз 7К-СТ №16Л"
ИменаСоюз Т-10а, Союз Т-10-1
Тип миссииСалют 7 транспорт для экипажа
ОператорОКБ-1
Продолжительность миссии5 минут 13 секунд
Завершенные орбитыНе удалось выйти на орбиту
Свойства космического корабля
Космический корабльСоюз 7К-СТ №16Л
Тип космического корабляСоюз 7К-СТ
ПроизводительОКБ-1
Стартовая масса6850 кг
Посадочная масса2800 кг
Экипаж
Размер экипажа2
ЧленыВладимир Титов
Геннадий Стрекалов
ПозывнойОкеан (Океан)
Начало миссии
Дата запуска26 сентября 1983, 19:37:49 универсальное глобальное время
РакетаСоюз-У з / п Ю15000-363
Запустить сайтБайконур, Сайт 1/5
Конец миссии
Дата посадки26 сентября 1983 г., 19:43:02 UTC
Посадочная площадкаБайконур (4 км от космодрома)
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрическая орбита (планируется)
РежимНизкая околоземная орбита
 

Союз 7К-СТ №16Л, иногда известный как Союз Т-10а или же Союз Т-10-1, был неудачным Миссия Союз намеревался посетить Салют 7 космическая станция, который занимал Союз Т-9 экипаж. Однако обратный отсчет до запуска так и не закончился; Ракета-носитель была уничтожена пожаром на стартовой площадке 26 сентября 1983 г. система аварийного выхода из Космический корабль Союз выстрелил за шесть секунд до взрыва ракеты-носителя, спасая экипаж. Это первый случай срабатывания системы аварийного спасения с экипажем на борту.[1][2]

Экипаж

ПозицияКосмонавт
КомандирСоветский союз Владимир Титов
Был бы второй космический полет
БортинженерСоветский союз Геннадий Стрекалов
Был бы третий космический полет

Основные моменты миссии

Космический корабль "Союз" чудом избежал катастрофы.

Экипаж сидел на площадке в ожидании заправки Союз-У ракета-носитель, которую нужно завершить перед отлетом. Примерно за 90 секунд до предполагаемого запуска из-за неисправного клапана газообразный азот попал в турбонасос РП-1 навесного устройства Блока В. Насос начал раскручиваться, но без топлива в нем скорость вращения быстро превысила расчетные пределы, что привело к его разрыву и утечке РП-1 и возникновению пожара, который быстро охватил основание ракеты-носителя. Титов и Стрекалов не могли видеть происходящего снаружи, но почувствовали необычные вибрации и поняли, что что-то неладно.[3] В контроль запуска Команда активировала систему эвакуации, но контрольные кабели уже прожгли, и экипаж «Союза» не мог самостоятельно активировать или управлять системой эвакуации. Резервная радиокоманда для запуска LES требовала, чтобы 2 независимых оператора получали отдельные команды, и каждое действие выполнялось в течение 5 секунд, что заняло несколько секунд. потом взрывные болты сработал для отделения спускаемого модуля от служебного и верхнего пускового кожух полезной нагрузки снизу сработал двигатель системы эвакуации, таща за собой орбитальный модуль и спускаемый модуль, заключенный в верхний кожух, свободный от ускорителя с ускорением от 14 до 17грамм (От 137 до 167 м / с²) в течение пяти секунд. По словам Титова, «мы могли почувствовать раскачивание ускорителя из стороны в сторону. Затем возникла внезапная вибрация и ощущение подергивания при срабатывании LES».[4]

Сразу после того, как аварийная вышка оттащила спускаемый модуль, ракета-носитель взорвалась. Его останки горели на подушке почти 20 часов. Четыре решетчатые плавники на внешней стороне кожуха открылась, и спускаемый модуль отделился от орбитального модуля на высоте 650 метров (2130 футов), выйдя из кожуха. Спускаемый модуль отказался от своего тепловой экран, обнажая твердотопливные десантные ракеты, и развернул аварийный парашют с быстрым раскрытием. Приземление произошло примерно в четырех километрах (2,5 мили) от стартовой площадки. Два члена экипажа получили серьезные синяки после сильного ускорения, но в остальном были здоровы и не нуждались в медицинской помощи.[1] После того, как их встретили спасательные бригады, они сразу же попросили сигареты, чтобы успокоить нервы. Затем космонавтам сделали снимки водка чтобы помочь им расслабиться.[4]

В KH-11 разведывательные спутники вернули фотографии поврежденной Зоны 1 в нескольких сеансах в конце 1983 - начале 1984 года. Спускаемый модуль был отремонтирован и позже использовался на Союз Т-15.

Непосредственным результатом неудачи стала невозможность заменить стареющий Союз Т-9 возвратная капсула, прикрепленная к космической станции "Салют-7". Это привело к появлению ужасающих сообщений в западных СМИ о космонавтах, оставшихся на борту «Салюта-7» (который прибыл несколько месяцев назад на корабле «Союз Т-9»), которые «застряли» в космосе и не имеют возможности вернуться. Официальные сообщения советского информационного агентства ТАСС дал несколько подробностей, просто сказав, что на площадке произошла авария и космонавты были спасены LES. Лишь несколько лет спустя во время гласность что полная история аварии была раскрыта внешнему миру. Спустя годы в интервью США Исторический канал Что касается полета, Титов утверждал, что первым действием экипажа после запуска аварийной ракеты было отключение космического корабля. диктофон кабины потому что, как он выразился, «мы ругались».[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Краткая история космических катастроф». janes.com. 3 февраля 2003 г. Архивировано с оригинал 4 февраля 2003 г.. Получено 20 октября 2007.
  2. ^ «Космонавты сбегают из строя ракеты». Новости BBC. 11 октября 2018 г.. Получено 11 октября 2018.
  3. ^ Санчес, Мерри Дж. (Март 2000 г.). «Оценка человеческого фактора методологии допустимости герметичного модуля экипажа для проникновения космического корабля в невесомость» (PDF). Хьюстон, Техас: Космический центр Линдона Б. Джонсона. п. 8. Архивировано из оригинал (PDF) 5 октября 2006 г.. Получено 20 октября 2007. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  4. ^ а б c Эванс, Бен (28 сентября 2013 г.). ""Мы ругались! «Тридцать лет с тех пор, как Россия столкнулась с катастрофой». Получено 24 января 2014.

внешняя ссылка