WikiDer > Bahnhof Heulea
Bahnhof Heulea | ||||
| Öffnung | 14. Juli 1847 | |||
| Schließung | 3. Juni 1984 | |||
| Telegrafischer Code | FUH | |||
| Linien) | 66 | |||
| Anzahl der Reisenden[1] • Wochentag • Samstag • Sonntag | (2019) - - - | |||
| Administrator | NMBS | |||
| Ort | ||||
| Platz | heule | |||
| ||||
Bahnhof Heulea ist ein ehemaliger Bahnhof im heule, ein Stadtteil der Stadt Kortrijk. Es war auf Eisenbahn 66, Das Brügge mit Kortrijk.
Es gibt Vorschläge der Kommunalpolitik, den Bahnhof wieder zu öffnen.[2]
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
| Bahnhöfe in der Stadt Kortrijk | ||
|---|---|---|
Aalbeke ·Bissegem ·heule ·Heule-Leiaarde ·Kortrijk ·Kortrijk-Leopardenbrücke ·Kortrijk-Forming ·Kortrijk-West ·Kortrijk-Weide ·Marke ·Heilige Katerine | ||
| Bahnhöfe am Bahnlinie 66: Brügge - Kortrijk(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
|---|
0: Brügge ·3,2: Sankt Michael ·7,2: Loppem ·10,8: Zedelgem ·12,9: Veldegem ·18,9: Torhout ·23,7: Lichtervelde ·27,1: git ·29,7: Beveren (Roeselare) ·32,4: Roeselare ·34,8: Rumbeke ·36,7: kachtem ·39,3: Izegem ·42,4: Ingelmünster ·45,6: Rinderfilet ·47,2: Heilige Katerine ·50,2: heule ·51,0: Heule-Leiaarde ·54,5: Kortrijk |
- ↑Die Quelle für die Daten ist NMBS – Reisende zählt. Die Zählungen werden in der Regel im Monat Oktober durchgeführt: An 9 aufeinander folgenden Tagen (5 Arbeitstage und die 2 umliegenden Wochenenden) werden dann visuelle Zählungen durch das Bahnhofs- und Zugsicherungspersonal durchgeführt. Das Verfahren besteht darin, die Anzahl der an allen Bahnhöfen und Haltestellen ein- und aussteigenden Fahrgäste für alle Züge des Inlandsverkehrs zu zählen. Die Zahl neben der Überschrift 'Wochentag' bezieht sich auf die durchschnittliche Anzahl der Schritte nach oben (also nicht die Anzahl der an einem Wochentag aussteigenden Passagiere (Montag, Dienstag, Mittwoch, Donnerstag und Freitag addiert durch fünf), Samstag und Sonntag werden getrennt aufgeführt. Die Zahlen sind Richtwerte und weisen eine Fehlerquote auf, die in einigen Fällen erheblich sein kann.
- ↑Grünes Kortrijk, Sprungbrett für die Arbeitsplatzumgebung für die Mobilitätsverschiebung (2015).