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Bahnhof La Gleizea | ||||
| Öffnung | 1. August 1890 | |||
| Schließung | 1. September 1968 (Waren) 3. Juni 1984 (Personen) | |||
| Telegrafischer Code | LIZ | |||
| Linien) | 42 | |||
| Anzahl der Reisenden[1] • Wochentag • Samstag • Sonntag | (2019) - - - | |||
| Administrator | NMBS | |||
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Bahnhof La Gleizea ist ein ehemaliger Bahnhof von Bahnlinie 42 in La Gleize, ein Stadtteil der Gemeinde Stoumont.
Der Bahnhof wurde 1890 bei der Eröffnung der Bahn eröffnet. Das Tal der Amblève ist hier relativ schmal. Die Hauptstraße im Amblève-Tal verlässt hier den Fluss, um über La Gleize und Stoumont höher hinaufzufahren, aber für den Bau der Eisenbahn wurde beschlossen, dem Tal zu folgen. Dies erforderte den Bau mehrerer Tunnel. Neben der kurzen Tunnel von La Gleize Unmittelbar westlich des Bahnhofs, westlich des Bahnhofs La Gleize, gibt es drei Tunnel und zwei Viadukte: die von Cheneux (250m), Xhierfomont (127m) und Targnon (279m, unter dem gleichnamigen Weiler). Zwischen den Tunneln von La Gleize und Cheneux führt die Bahn über ein 130 Meter langes Viadukt über das Tal der Amblève. Zwischen den Tunneln von Xhierfomont und Targnon liegt die Targnon-Viadukt.
Die beiden Stationen von Stoumont
Der Bahnhof von La Gleize liegt ungefähr zwischen den Dörfern La Gleize und Stoumont. Der Bahnhof liegt näher am Dorfzentrum von Stoumont als der Stoumont . Bahnhof (im Weiler) Targnon): in gerader Linie, aber eineinhalb Kilometer (die gleiche Entfernung wie nach La Gleize). Während des Bahnbaus von Stoumont war der Bahnhof von La Gleize nur über eine asphaltierte Straße über La Gleize zu erreichen, so dass die Entfernung ab Stoumont schnell fünf Kilometer betrug. Deshalb erhielt der Bahnhof von Targnon den Namen "Stoumont", obwohl er in Luftlinie fast doppelt so weit vom Dorfzentrum entfernt war wie der Bahnhof von La Gleize.
Schließung
Am 1. September 1968 wurde die Frachtrate gesperrt und auch der Personenverkehr wurde am 3. Juni 1984 eingestellt.
Anzahl der einsteigenden Passagiere
Die Grafik und die Tabelle zeigen die durchschnittliche Anzahl der an Bord gehenden Reisenden an einer Woche, Samstag und Sonntag.[2]

| Tabelle: Anzahl der Passagiere, die in La Gleize einsteigen | |||
|---|---|---|---|
| Wochentag | Samstag | Sonntag | |
| 1977 | 6 | 1 | 2 |
| 1978 | 4 | 1 | 0 |
| 1979 | 5 | 4 | 2 |
| 1980 | 5 | 0 | 0 |
| 1981 | 6 | 1 | 0 |
| 1982 | 4 | 1 | 1 |
| 1983 | 8 | 1 | 1 |
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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Gesendet: 28-12-2006 | Dieser Artikel ist ein Stummel über öffentliche Verkehrsmittel. Du bist eingeladen zu bearbeiten Klicken Sie hier, um Ihr Wissen zu diesem Artikel hinzuzufügen. |
| Bahnhöfe am Bahnlinie 42: Rivage - Gouvy(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
|---|
0,0: rivage ·0,9: Liotte ·5,7: Martinrive ·8,2: Aywaille ·11,4: Remouchamps ·13,4: Nonceveux ·17,0: Quarreux ·19,0: Lorce-Chevron ·21,4: Stoumont ·27,4: La Gleize ·30,4: Roanne Coo ·32,6: kühl ·34,8: Trois-Ponts ·40,7: Großer Halleux ·45,7: Rencheux ·46,7: Vielsalm ·48,3: Salmchâteau ·51,4: Cierreux ·54,2: Bovigny ·58,1: gouvy |