WikiDer > Stearman XA-21

Stearman XA-21
XA-21
Stearman XA-21 в полете.jpg
Stearman XA-21 с обтекаемой кабиной
РольНаземная атака
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительStearman Aircraft
Первый полет1938
Положение делПрототип
Основной пользовательВоздушный корпус армии США
Количество построенных1

В Stearman XA-21 (Модель X-100) был участником Воздушный корпус армии США конкурс на двухмоторный штурмовик, который (после модернизации) привел к Дуглас A-20 Havoc, Мартин А-22 Мэриленд и Североамериканский B-25 Mitchell.

Дизайн и развитие

X-100, получивший обозначение XA-21 после покупки армейским авиакорпусом, был двухмоторным высококрылым. моноплан цельнометаллической конструкции.[1] Его первоначальная конструкция отличалась необычным расположением «бесступенчатой ​​кабины», очень похожим на те, что были на большинстве немецких бомбардировщиков времен Второй мировой войны, разработанных в военные годы с Он 111P вперед, с обтекаемой, хорошо оформленной теплица купол, закрывающий пилота и бомбардир станции.[2]

История эксплуатации

XA-21 сначала был испытан с обтекаемой кабиной, но было обнаружено, что эта конфигурация ограничивает обзор пилота вперед, и самолет был перестроен с традиционной (ступенчатой) конструкцией носа и кабины.[3] Хотя это изменение в кабине не оказало существенного влияния на характеристики, XA-21 не был заказан в производство ».[4]

Подошва XA-21 имела серийный номер 40-191.

Операторы

 Соединенные Штаты

Технические характеристики (XA-21)

В полете
Передний план

Данные из Музей ВВС США[4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Емкость: 5,560 фунтов (2,520 кг)
  • Длина: 53 футов 1 дюйм (16,18 м)
  • Размах крыльев: 65 футов 0 дюймов (19,81 м)
  • Высота: 14 футов 2 дюйма (4,32 м)
  • Площадь крыла: 607 квадратных футов (56,39 м2)
  • Пустой вес: 12,760 фунтов (5,789 кг)
  • Вес брутто: 18,230 фунтов (8,269 кг)
  • Электростанция: 2 × Pratt & Whitney R-2180-7 Twin Hornet радиальные двигатели, 1400 л.с. (1030 кВт) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 223 узлов (257 миль / ч, 414 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 174 кН (200 миль / ч, 322 км / ч)
  • Нагрузка на крыло: 30,0 фунт / кв. Фут (147 кг / м2)
  • Мощность / масса: 0,15 л.с. / b (250 Вт / кг)

Вооружение

  • Оружие:
    • 4 × установленных на крыле 0,30 дюйма (7,62 мм) Пулеметы Браунинг M1919
    • 1 × носовой пулемет 0,30 дюйма
    • 4 × кормовых пулемета 0,30 дюйма
  • Бомбы: 2700 фунтов (1200 кг)

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «Stearman XA-21 (ступенчатая кабина)». Музей ВВС США. Дата обращения: 17 июля 2017.
  2. ^ Бауэрс 1989, стр. 273.
  3. ^ «Быстрая гонка штурмовиков за работу в армейской авиации». Популярная механика, Июнь 1939 г.
  4. ^ а б «Stearman XA-21 (обтекаемая кабина)». Музей ВВС США. Дата обращения: 17 июля 2017.

Библиография

  • Бауэрс, Питер М. Самолеты Boeing с 1916 года. Лондон: Патнэм, второе издание, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
  • Вагнер, Рэй. Американские боевые самолеты ХХ века, третье расширенное издание. Нью-Йорк: Даблдей, 1982. ISBN 978-0-930083-17-5.

внешняя ссылка