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Steven Kane (Newtownards, 5. Juni1980) ist ein NordirischRennfahrer.
Werdegang
Kane fing an zu sein Rennkarriere 2000 in der nordirischen Formel Ford, wo er mit acht Siegen und vier zweiten Plätzen aus zwölf Rennen Meister wurde. Er wurde dann zum Gewinner des McLaren Autosport BRDC-Auszeichnung, mit dem er einen Test für die Formel 1-Mannschaft McLaren.
Zwischen 2003 und 2005 fuhr Kane in der Formel 3. 2003 beendete er hinterher Ernesto Viso für das Team T-Sport Zweiter Platz in der Stipendienklasse der Britische Formel-3-Meisterschaft mit sechs Siegen in dieser Klasse. 2004 wurde er für das Team Renntechnik dritte in der Spanische Formel-3-Meisterschaft mit einem Sieg über die Circuito Permanente del Jarama. 2005 wurde er für das Team promatecme Neunter in der britischen Formel-3-Hauptmeisterschaft mit einem Sieg von Mondello-Park. Dieses Jahr er nahm auch an der Meister der Formel 3 vor dem JB Motorsport und war der erste Fahrer mit einem lola kontrolliert während der Großer Preis von Macau.
Im 2006 Kane machte den Wechsel in die Formel Renault 3.5 Serie, in dem er für die Mannschaft spielte Epsilon Euskadic. Mit einem vierten Platz auf dem Rennstrecke Zolder als bestes Ergebnis wurde er in der Endwertung mit 15 Punkten Zwanzigster.
Im Jahr 2007 hat Kane es verlassen Formelrennen und er wechselte zu den Briten Porsche Carrera Cup und wurde hier mit sieben Siegen Dritter. 2008 wechselte er zum BTCC in einem BMW für das Team Motorbase-Leistung. Er erreichte einen Podiumsplatz beim Snetterton Motor Racing Circuit und zwei an Marken Hatchund belegte mit 86 Punkten den elften Platz in der Meisterschaft. 2009 kehrte er nicht zum BTCC zurück, sondern wurde Testfahrer des neuen Formel 2Meisterschaft und Co-Kommentator dieser Klasse auf deze Eurosport. Später in der Saison fuhr er als Gastfahrer in der Kumho BMW Championship Championship Oulton-Park, wo er beide Rennen gewann. Später erhielt er zwei Strafpunkte auf seiner Rennlizenz, weil er einen anderen Fahrer vorsätzlich aus dem Rennen gefahren hatte.
Im Jahr 2010 kehrte Kane für Motorbase zum BTCC zurück, das seinen Namen in Airwaves BMW geändert hatte. Er gewann sein erstes Rennen beim Thruxton-Schaltung und stand in sieben weiteren Rennen auf dem Podium und wurde in der Endwertung Sechster mit 169 Punkten.
Im Jahr 2011 wechselte Kane von Europa nach Nordamerika, um hier in der Amerikanische Le Mans-Serie. Zusammen mit seinem Teamkollegen Humaid Al Masaood er wurde Fünfter in der LMP1-Klasse mit einem Sieg über die Baltimore Street Circuit. 2012 fuhren Kane und Al Masaood für Audi im Audi Rolex Sportwagen-Serie. Darüber hinaus erschien Kane auch in der 12 Stunden Sebring.
2013 kehrte Kane nach Europa zurück, um an der Blancpain Endurance-Serie für das JRM Racing Team in a Nissan gtr. Zusammen mit seinem Teamkollegen Peter Dumbreck er wurde Achter in der Pro-Cup-Klasse. 2014 fuhr er an der Seite von Al Masaood the Britische GT-Meisterschaft, in dem er für M-Sport in a fuhr Bentley Continental GT, und in der Blancpain Endurance Series neben Guy Smith und Andy Meyer. In dieser Meisterschaft errangen sie zwei Siege über Silberstein und der Circuit Paul Ricard, womit sie den zweiten Platz in der Meisterschaft belegten.
2015 belegten Kane, Smith und Meyrick erneut den zweiten Platz in der Blancpain Endurance Series. 2016 wechselte Kane in den Blancpain GT Series Sprint Cup und bekam einen neuen Teamkollegen in Vincent Abril. Zusammen belegten sie den 24. Platz in dieser Meisterschaft.