WikiDer > Suitland Parkway
Suitland Parkway | |
---|---|
Suitland Parkway выделена красным | |
Информация о маршруте | |
Поддерживается NPS | |
Длина | 9.1 миль[2] (14,6 км) |
Существовал | 1944 – настоящее время |
Ограничения | Нет коммерческих автомобилей к востоку от Алабама-авеню.[1] |
Основные узлы | |
Уэст-Энд | И-295 в Вашингтон. |
MD 5 в Сьютленд, Мэриленд MD 458 в Суитленде, штат Мэриленд MD 337 в Forestville, Мэриленд | |
Ист-Энд | MD 4 в Форествилле, штат Мэриленд |
Система автомобильных дорог | |
Suitland Parkway | |
Ближайший город | Сьютленд, Мэриленд |
Координаты | 38 ° 50′49 ″ с.ш. 76 ° 58′5 ″ з.д. / 38,84694 ° с.ш. 76,96806 ° з.д.Координаты: 38 ° 50′49 ″ с.ш. 76 ° 58′5 ″ з.д. / 38,84694 ° с.ш. 76,96806 ° з.д. |
Площадь | 418,9 акров (169,5 га) |
Построен | 1944 |
MPS | Бульвары Национального столичного региона МПС |
Ссылка NRHPНет. | 95000604[3] |
Добавлено в NRHP | 2 июня 1995 г.[3] |
В Suitland Parkway это бульвар в Вашингтон., и Округ принца Джорджа, штат Мэриленд, администрируется и поддерживается США. Служба национальных парков, Национальные столичные парки - Восток. Дорога имеет частичный контролируемый доступ с комбинацией развязок и пересечений на одном уровне, но без доступа к собственности для соседних землевладельцев. Задуман в 1937 году, он был построен во время Вторая Мировая Война обеспечение дорожного сообщения между военными объектами в столичном районе Вашингтона, округ Колумбия. Он полностью открылся 9 декабря 1944 года как шоссе Кэмп-Спрингс, названное так потому, что оно соединяло Кэмп-Спрингс (ныне Joint Base Andrews) в графстве Принс-Джордж с База ВВС Боллинг.[4][5] Однако в середине октября 1944 года открыли одну полосу шоссе.[6]
Суитленд-Паркуэй составляет 9,35 миль (15,05 км) в длину. Его восточная конечная остановка находится в Пенсильвания-авеню (Маршрут Мэриленда 4), недалеко от Столичная кольцевая дорога и рядом Joint Base Andrews . Его западная конечная остановка находится в Межгосударственный 295 и подход на север к Мемориальный мост Фредерика Дугласа.
Бульвар был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1995 году. Он также является частью Национальная система автомобильных дорог. Восточная половина была двухполосной дорогой с ограниченным доступом, а западная половина - четырехполосной дорогой с ограниченным доступом. В 1990-х годах восточная половина была увеличена вдвое, чтобы соответствовать западной половине, и эта работа была завершена в 1996 году.[7] Примерно в то же время от Помрой-роуд до Саутерн-авеню была построена 2-мильная тропа Suitland Parkway Trail.
Описание маршрута
Suitland Parkway начинается на развязке с И-295 и Южная Капитолийская улица в Вашингтон., направляясь на юго-восток по четырехполосной разделенное шоссе. Дорога пересекает Ферт-Стерлинг-авеню SE на светофоре, а затем проходит около жилых районов как дорога с ограниченным доступом и поворачивает на юг. Сразу после Ферт-Стерлинг-авеню ЮВ, бульвар пересекал железнодорожную линию на перекрестке дорог. Рельсы были заброшены и удалены, но указатели на старый железнодорожный переезд все еще можно увидеть. Бульвар ведет к выходу на запад с юго-восточной дороги Шеридан и к выходу на восток с юго-восточной дороги Самнер. который обеспечивает доступ к Мартин Лютер Кинг мл. Авеню ЮВ.. На пересечении улиц Sheridan Road SE и Pomeroy Road SE начинается велосипедная дорожка, которая проходит параллельно западным полосам бульвара через оставшуюся часть Вашингтона, округ Колумбия. За этим шоссе Suitland Parkway поворачивает на восток через лес и выходит на светофор со Стэнтоном. Дорога ЮВ. Дорога поворачивает на юго-восток и доходит до полной развязки с Алабама-авеню ЮВ, с доступом в западном направлении бульвара, обеспечиваемым Ирвинг-стрит ЮВ. После этого бульвар ведет на восток в лес.[8]
У моста, несущего Южный проспект ЮВ через бульвар Суитленд-Паркуэй входит Графство принца Джорджа в Мэриленд. Дорога ведет на северо-восток в Temple Hills, выходя на светофор с MD 637 к северу от Станция Naylor Road на Вашингтон Метрос Зеленая линия. Левый поворот запрещен на перекрестке с MD 637. Чуть позже бульвар приходит к развязке с MD 5. Минуя эту развязку, Ситленд-Паркуэй продолжается на восток и проходит под зеленой линией, с расширением в середине, продолжаясь на юго-восток через леса. Медиана снова сужается, поскольку дорога пересекает MD 458 в Suitland рядом с Станция Suitland на зеленой линии. После MD 458 середина бульвара снова расширяется, и дорога продолжается через лесной массив на небольшом расстоянии к юго-западу от зеленой линии. Дорога имеет пересечение на одном уровне с Meadowview Drive, ведущим на юг в жилую застройку, прежде чем линия метро перейдет через бульвар и направится на юг. Суитленд-Паркуэй изгибается на восток, и срединная часть сужается, когда дорога выходит на развязку с Суитленд-роуд. Дорога продолжается на восток через леса с близлежащими застройками, включая город Morningside, с расширением медианы по мере того, как дорога выходит на светофор с MD 337. Именно в этот момент идущий на юг MD 337 отделяется от западного шоссе Суитленд. Бульвар проходит под I-95/I-495 без развязки перед тем, как MD 337 в северном направлении переходит в восточное направление бульвара через съезд. В этом месте Суитленд-Паркуэй проходит к северу от Joint Base Andrews и доходит до развязки, которая обеспечивает доступ к северным воротам базы. Немного погодя MD 337 и Сьютленд-Парквей заканчиваются на светофоре с MD 4 в Forestville.[8]
Коммерческие автомобили, такие как грузовики, разрешены на участке бульвара в Вашингтоне, округ Колумбия, но должны выезжать на авеню Алабама.[1]
Выйти из списка
Все выходы без номеров.
Штат / район | округ | Расположение | ми[2] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
район Колумбии | Вашингтон | 0.0 | 0.0 | Южная Капитолийская улица к северу -Национальный парк | ||
0.2 | 0.32 | И-295 юг | Доступ только в восточном направлении; выезд 4A на I-295 юг (шоссе Анакостия) | |||
0.3 | 0.48 | Ферт-Стерлинг-авеню | Перекресток на уровне класса; к И-295 к северу | |||
0.8 | 1.3 | Sheridan Road | Выход на запад и вход на восток; к Авеню Мартина Лютера Кинга младшего | |||
1.6 | 2.6 | Stanton Road | Перекресток на уровне класса | |||
2.2 | 3.5 | Алабама авеню | ||||
Мэриленд | Принца Джорджа | Temple Hills | 3.1 | 5.0 | Нейлор Роуд (MD 637) | На перекрестке классов; Нет поворотов налево от Suitland Parkway |
3.2 | 5.1 | MD 5 (Филиал Авеню) - Вальдорф | ||||
Suitland | 4.7 | 7.6 | MD 458 (Silver Hill Road) - Suitland Federal Center | |||
6.6 | 10.6 | Сьютленд-роуд - Morningside | ||||
Forestville | 8.0 | 12.9 | Форествилл-роуд (MD 337 юг) | Перекресток на уровне класса | ||
8.5 | 13.7 | Аллентаун-роуд | Только вход в восточном направлении | |||
9.0 | 14.5 | Эндрюс AFB Северные ворота | ||||
9.1 | 14.6 | MD 4 (Пенсильвания-авеню) – Вашингтон, Верхний Мальборо | Перекресток на уровне класса | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б 36 Свода федеральных правил, 7.96 (f) (1)) В архиве 2009-08-04 в Wayback Machine
- ^ а б Google (26 декабря 2013 г.). "Suitland Parkway" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 декабря, 2013.
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ Suitland Parkway (США, резервация 675), Служба национальных парков
- ^ Джер Л. Краков (август 1993 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: Сьютленд Паркуэй» (PDF). Исторический фонд Мэриленда. Получено 2015-08-01.
- ^ «Военная дорога 9 1/2 миля, открытая в Кэмп-Спрингс». Вечерняя звезда. 19 октября 1944 г.
- ^ Спеллман, Карин (28 октября 1996 г.). «Более широкий бульвар готов к беспрепятственному перемещению». Вашингтон Таймс.
- ^ а б Google (1 августа 2012 г.). "Обзор Сьютленд-Паркуэй" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 августа, 2012.
внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Suitland Parkway. |
KML файл (редактировать • Помогите) |
- Сьютленд-Паркуэй, графство Принс-Джордж, инвентарный номер: PG: 76A-22, включая фотографию 1990 года, на сайте Maryland Historical Trust
- Suitland Parkway, от Службы национальных парков
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № MD-100, "Suitland Parkway, окрестности Suitland, графство Принс-Джордж, Мэриленд", 7 страниц данных
- HAER No. MD-100-A, "Suitland Parkway, Henson Creek Culvert Headwalls на станции 200 Plus 35", 4 страницы данных
- HAER No. MD-100-B, "Suitland Parkway, Henson Creek Culvert Headwalls на станции 274 Plus 50", 5 страниц данных