WikiDer > Машинный зал

The Engine House

У машинного отделения, 6 марта 2009 г.

Машинный зал это образовательный центр в Станция Хайли на Северная долина железная дорога, в Шропшир, Англия. Открытый в марте 2008 года, он содержит несколько вышедших из строя локомотивов, вагонов и вагонов железной дороги. В дополнение к перечисленному ниже оборудованию в экспозиции представлены артефакты железной дороги и фильм о железной дороге долины Северн. Удобства включают ресторан, сувенирный магазин и место для пикника.^[1]

Локомотивы

Локомотивы, выставленные в настоящее время

Число / имя	Класс	Построен	Информация
№ 600 Гордон	WD Austerity 2-10-0	1943	Официально передан в Машинном отделении СВР армией в июле 2008 года. Входит в состав флота приписки Ex Severn Valley Railway.
№ 686 Леди Армагдейл	Манчестерский судоходный канал Ханслет 0-6-0T	1898	Поступила после косметической реставрации в октябре 2010 года.
№ 4566	Класс GWR 45xx 2-6-2Т	1924	Срок действия билета на котел истек в январе 2017 года. Переехал в Машинный зал в июне 2018 года.
№ 5764	Класс GWR 57xx 0-6-0ПТ	1929	Последний раз работал в 2011 году. Переехал в Машинное отделение в июне 2018 года. В 2019 году перекрасился в ливрею London Transport как L95.
Нет. 7819 «Поместье Хинтона»	GWR 78xx Класс "Усадьба" 4-6-0	1933	Последний раз работал в 1995 году. Переехал в Машинный зал в марте 2019 года.
№ 46443	LMS Ivatt Класс 2 2-6-0	1950	Часть флота приписки Ex Severn Valley Railway. Снят с движения в октябре 2011 г. из-за сильной коррозии посадочной поверхности паропровода на перегреватель заголовок, вызывающий утечку. Часть флота приписки Ex Severn Valley Railway.
№ 47383	LMS Fowler, класс 3F 0-6-0Т	1926	Часть флота приписки Ex Severn Valley Railway.
№ 48773	LMS Stanier, класс 8F 2-8-0	1940	Прибыл в музей летом 2008 года. Часть домашнего флота железной дороги Ex Severn Valley. Переехал в Киддерминстер в июне 2018 года по случаю празднования 50-летия Steam, теперь он готов.
№ 80079	BR Стандартный 4MT 2-6-4Т	1954	Вернулся из Музей передвижения Шилдона в 2007 г. Входит в состав флота приписки Ex Severn Valley Railway.
№ 7 Тайфун	15 дюйм (381 мм) калибр 4-6-2	1927	В кредит у Ромни, Хайт и Димчерч железная дорога

Локомотивы, ранее выставленные на обозрение

Число / имя	Класс	Построен	Информация
№ 1501	Класс GWR 1500 0-6-0ПТ	1949	Снят в октябре 2009 г. для капитального ремонта и находится в эксплуатации с августа 2012 г.
№ 1000	MR 1000 Соединение 4-4-0	1902	В кредит у Национальный железнодорожный музей. Уехал в мае 2011 г. Железная дорога Бо'несс и Киннейл. В настоящее время экспонируется на Сарай двигателя Барроу-Хилл.
№ 7714	GWR 5700 Класс 0-6-0ПТ	1930	Прибыл после вывода из эксплуатации в октябре 2009 г .; уехал в марте 2011 года на капитальный ремонт в Бриджнорте и работает с декабря 2016 года.
№ 4930 Хэгли Холл	GWR 4900 Класс 4-6-0	1929	Вернулся из Swindon Designer Outlet в 2007 году. Удален в сентябре 2013 года для капитального ремонта, возвращение к работе ожидается в 2019 году.
№ 7325	GWR 4300 Класс 2-6-0	1932	Вернулся из Суиндонский музей паровой железной дороги в 2007 г. Входит в состав флота приписки Ex Severn Valley Railway.
№ 45110	LMS Stanier Class 5MT 4-6-0	1935	Вернулся из Сарай двигателя Барроу-Хилл в октябре 2013 года заменить Хэгли Холл. Часть флота приписки Ex Severn Valley Railway. Высадил Пятнадцать Гвинеи Специальный из Ливерпуля в Манчестер и обратно 11 августа 1968 года.
№ 2 Принц	Джордж Инглэнд и Ко. 0-4-0ST + Т	1863	В кредит у Ffestiniog Железнодорожный. Прибыл после вывода из эксплуатации в 2010 году; ушел летом 2012 года на капитальный ремонт и вернулся в строй в мае 2013 года.
№ 3 Сэр Гайдн	Сокол Работы 0-4-2ST	1878	В кредит у Talyllyn Железнодорожный. Прибыл в октябре 2013 года и уехал в феврале 2015 года на капитальный ремонт.

Тренерский инвентарь

Тренеры, представленные в настоящее время

Число	Описание	Информация	Картина
798	LMS King's Saloon	Ранее экспонировался в Музее транспорта Глазго.
80300	BR Post Office Сортировочный тренер	Интерьер открыт для публики