WikiDer > Томас Като Тиллар-старший

Thomas Cato Tillar Sr.
Томас Като Тиллар-старший
Псевдоним (ы)«C.T»
Родившийся(1924-01-16)16 января 1924 г.
Эмпория, Вирджиния
Умер9 декабря 2003 г.(2003-12-09) (79 лет)
Эмпория, Вирджиния
Верность Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяПечать ВМС США ВМС США
Годы службы1943-1946
КлассифицироватьВМС США O3 insignia.svg Лейтенант
Команды проведеныФайтинг 2 VF-2
VF-11 Авиагруппа 2
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыDfc-usa.jpgЗаслуженный летающий крест
(5) Воздушная медаль

Лейтенант Томас Като Тиллар (16 января 1924 - 9 декабря 2003) был американцем военно-морской летчик из ВМС США который 12 сентября 1944 года по словам Президент Рузвельт ускорил освобождение Филиппины и последние дни победы.[1]

ранняя жизнь и образование

Томас Като Тиллар родился в Эмпория, Вирджиния Бенджамину Флурнуа Тиллеру и Мейбл Ф. Катон.[2]

Томас поступил в Политехнический институт Вирджинии осенью 1941 года из Эмпории, Вирджиния. Он был в N Battery на верхнем квадранте и был среди тех, кто стал Частный первый класс на втором курсе в Вирджинский технический корпус кадетов,[3] ранний признак признания лидерства.

Служба Второй мировой войны

Enisgn Тиллар вызвался на летную подготовку и стал военно-морским летчиком в 1943 году. Он стал одним из 14 пилотов, которые присоединились к знаменитому Fighting 2 Билла Дина на борту авианосца. USS Hornet (CV-12) в сентябре 1944 г. После завершения поездки с VF-2, Tillar был переведен в VF-11 и закончил свою боевую службу в Тихом океане в составе этой эскадрильи.

Незадолго до рассвета 12 сентября 1944 года он забрался в свой F6F Hellcat и взлетел с USS Hornet (CV-12). 2-я авиагруппа бомбила остров Себу на Филиппинах.[1] Прапорщик Тиллар оказался втянутым в воздушный бой между тремя японскими истребителями, сбив один из их самолетов до того, как был сбит его самолет.[1] Тиллар бросил поврежденный самолет и вскочил на борт своего спасательного плота.[1] Он оказался примерно в 600 ярдах от небольшого острова Апит, который находился примерно в 4 милях к западу от Лейте.[1] Приветливые филиппинцы в аутригерах вытащили его из воды. Оказавшись на берегу, из толпы в 200 человек появился молодой человек Соса, который предложил переводить. Люди принесли снаряжение Тиллара на берег и хранили его в резервуаре для воды американского производства. Устроившись, Соса удивил Тиллара, показав ему свои документы филиппинской армии.[1] Он был схвачен японцами и заключен в тюрьму на Лусоне, совершив побег 18 месяцев назад. Апит стал его укрытием.[1]

Местный вождь и его жена были очень гостеприимны и предложили обед из рыбы, риса и дюжины сырых яиц. Около 15:00 над головой послышались звуки авиационных двигателей.[1] Тиллар подал сигнал в зеркало, но самолеты не узнали его. Спустя некоторое время F6Fs пролетел низко и медленно. В то же время на берег сошёл аутригер с лейтенантом филиппинских партизан.[1] Он сказал Тиллару, что приветствует присутствие американских авианосцев в этом районе и просит припасов.[1] Тиллар спросил офицера о количестве японских солдат на больших соседних островах. Он сообщил о 15000 на Себу и ни на одном на Лейте. Практически сразу после получения этой информации гидросамолет совершил посадку. Тиллар сплавлялся на спасательном гидросамолете, и его подобрал пилот Майк Спинелли.[1]

Они вернулись на крейсер USS Wichita (CA-45), где Тиллар дал интервью Адмирал Тернер Джой.[1] В Адмирал был очень заинтересован в информации, которая предполагала удивительно небольшую численность японских войск в Центральных Филиппинах.[1]

Адмирал Тернер Джой отправил информацию адмиралу Уильям Хэлси младший.[1] К следующему дню, 13 сентября, адмирал Хэлси рекомендовал отменить предполагаемое вторжение в Яп и Минданао в пользу прямого удара по Лейте, который был намного ближе к Маниле и Токио.[1] С генералом Макартур По согласованию, новый смелый план Холзи был доведен до сведения генерала Маршалла, Президент Франклин Д. Рузвельти другие ведущие проектировщики союзников. На два месяца раньше, чем планировалось изначально, американские солдаты вышли на берег Лейте.

За время службы Тиллар был награжден орденом Заслуженный летающий крест и пять Воздушные медали.[1]

После войны

После увольнения со службы повторно поступил в Политехнический институт Вирджинии чтобы получить степень.[1] Он поступил на факультет промышленного проектирования и организационных исследований.[1] Осенью 1946 года он стал членом Немецкого клуба и активно участвовал в его программе реактивации на территории кампуса.[1] Он закончил учебу в июне 1948 года и вернулся в Emporia, чтобы взять на себя семейный бизнес, начатый его прадедом.[1]

Брак и семья

Томас женился на своей давней возлюбленной из Виллиан и Мэри, Рут Веймер, в июне 1946 года. У него и Рут В. Тиллар было двое детей, Томас Като Тиллар младший и Элизабет Тиллар.

Смерть

Он был похоронен в Эмпория, Вирджиния 9 декабря 2003 г.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т «Прапорщик Тиллар сокращает войну», Acepilots.com, журнал «Американский легион» в марте 1960 года, рассказано Альберту Розенфельду. Другая версия этой истории, написанная Карлом Сольбергом, появилась в журнале Naval Aviation Museum Foundation, том 7. № 1, весна 1986 года.
  2. ^ [1], Сара Эллен Престон (1843-1927)
  3. ^ [2], История кадетского корпуса

Источники