WikiDer > Рейс 63 внутренних авиалиний Тоа

Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на японском языке. (Январь 2017 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу. Машинный перевод нравится DeepL или же переводчик Google является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны исправлять ошибки по мере необходимости и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно переведенный текст в английскую Википедию. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, сверьте текст со ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. Ты должен предоставлять авторское право в редактировать резюме сопровождая ваш перевод, предоставив межъязыковая ссылка к источнику вашего перевода. Сводка редактирования атрибуции модели Содержимое этого редактирования переведено из существующей статьи японской Википедии на [[: ja:]]; см. его историю для атрибуции. Вам также следует добавить шаблон {{Переведенная страница}} в страница обсуждения. Для получения дополнительной информации см. Википедия: Перевод.

Рейс 63 внутренних авиалиний Тоа

YS-11
Авария
Дата	3 июля 1971 г.
Резюме	Ошибка пилота
Сайт	Ёкоцудакэ 41 ° 56′00 ″ с.ш. 140 ° 47′00 ″ в.д. / 41,93333 ° с.ш.140,7833 ° в. / 41.93333; 140.7833 (Ёкоцудакэ)
Самолет
Тип самолета	NAMC YS-11A-217
Оператор	Внутренние авиалинии Тоа
Постановка на учет	JA8764
Начало полета	Саппоро Титосэ аэропорт
Пункт назначения	Хакодате аэропорт
Пассажиры	64
Экипаж	4
Смертельные случаи	68
Выжившие	0

Рейс 63 внутренних авиалиний Тоа, регистрационный JA8764, был NAMC YS-11A-217 по пути из Титосэ аэропорт возле Саппоро, Япония к Хакодате аэропорт. 3 июля 1971 года самолет вылетел из аэропорта Титосэ регулярным рейсом в 08:30. После прибытия в воздушное пространство Хакодатэ самолет снижался ниже 1800 метров, когда в 09:05 врезался в южную стену Ёкоцудакэ (Гора Ёкоцу). Все находившиеся на борту 64 пассажира и четыре члена экипажа погибли. Причиной крушения была определена ошибка пилота, связанная с сильным ветром, сбившим самолет с курса.

В Комиссия по расследованию авиационных происшествий (AAIC) была образована вскоре после крушения.^[1]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Описание аварии на Сеть авиационной безопасности
• База данных по авиационным катастрофам

Эта статья об авиационной катастрофе - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е