WikiDer > Серия Toei 5300 - Википедия

Toei 5300 series - Wikipedia

Toei 5300 серии
営 地下 鉄 5300 形 第 24 編成 .jpg
Поезд Toei серии 5300 в январе 2018 г.
ПроизводительKawasaki Heavy Industries, Ниппон Шарё, Кинки Шарё, Hitachi
ЗамененыToei 5000 серии
Построено1990–1998
Поступил в сервис31 марта 1991 г.
Слом2018-
Количество построенных216 автомобилей (27 комплектов)
Номер в обслуживании168 автомобилей (21 комплект)
Номер отменен48 автомобилей (6 комплектов)
ПреемникToei 5500 серии
Формирование8 вагонов на поезд
Номера флота5301–5327
Оператор (ы)Токийское столичное бюро транспорта
Линии обслуженыА Линия Тоэй Асакуса,
KSГлавная линия Кэйсэй,
KSЛиния Кэйсэй Осиагэ,
KSЛиния Кэйсэй Хигаси-Нарита (ранее),
HSЛиния Хокусо,
SRЖелезнодорожная линия Сибаяма (ранее),
KKГлавная линия Кейкю,
KKKeikyu Airport Line,
KKЛиния Кейкю Курихама,
KKЛиния Кэйкю Дзуси
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляАлюминий
Длина автомобиля18000 мм (59 футов 1 дюйм)
Ширина2800 мм (9 футов 2 дюйма)
Высота4050 мм (13 футов 3 дюйма)
Двери3 пары с каждой стороны
Максимальная скорость110 км / ч (70 миль / ч)
Масса242 т
Система тягиMitsubishi GTO-ВВВФ
Выходная мощность165кВт
Передача инфекцииВестингауз-Натал Драйв,
Передаточное отношение: 6,0625
Ускорение3,3 км / ч / с
Замедление4,0 км / ч / с (сервис)
4,5 км / ч / с (аварийная)
Текущий метод сбора1,500 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ контактная сеть
ТележкиКД302, КД302А
Тормозная система (ы)Пневматические тормоза с электронным управлением, рекуперативное торможение
Система (ы) безопасностиC-ATS
Система сцепленияМуфта Janney
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

В Toei 5300 серии (東京 都 交通局 5300 形) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет Токийское столичное бюро транспорта (Toei) на Линия Тоэй Асакуса в Токио, Япония. С 1991 по 1998 год было построено 27 восьмивагонных поездов (216 вагонов).[1]

Формирование

По состоянию на 1 апреля 2016 г., парк состоит из 27 восьмивагонных поездов, сформированных следующим образом, с четырьмя моторизованными («М») вагонами и четырьмя безмоторными прицепными («Т») вагонами, а также вагоном 1 в южной части.[2]

Автомобиль No.12345678
ОбозначениеM1cТ1M1Т2Т3M2Т4M2c
Нумерация53xx-153xx-253xx-353xx-453xx-553xx-653xx-753xx-8
  • Вагоны 3 и 6 имеют по два ромбовидных типа. пантографы.[2]
  • Вагон 3 обозначается как «мягкий автомобиль с кондиционером».[2]

Интерьер

  • Интерьер серии Toei 5300

  • Приоритетные места серии 5300

  • Место для инвалидных колясок в серии 5300

  • Светодиодный информационный дисплей над дверями серии Toei 5300

История

Серия 5300 была представлена ​​31 марта 1991 года, чтобы заменить устаревшие Toei 5000 серии поезда, которые курсировали на линии Тоэй Асакуса с момента ее открытия в 1960 году.[нужна цитата]

27 июля 2018 года набор 5301 завершил свой последний запуск, начав процесс утилизации серии 5300.

Галерея

Рекомендации

  1. ^ 日本 の 地下 鉄 [Метро Японии] (на японском языке). Япония: Икарос Паблишинг. 20 апреля 2013. с. 14. ISBN 978-4-86320-701-1.
  2. ^ а б c 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2016] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016. с. 30. ISBN 978-4-330-70116-5.

внешняя ссылка