WikiDer > Toei 7700 серии

Toei 7700 series

Toei 7700 серии
Трамвай номер 7701 в зеленой ливрее
7701 зеленая ливрея в июле 2016 г.
Построено2016
Поступил в сервис30 мая 2016
Номер в стадии строительства2 машины
Количество построенных6 автомобилей
Номер в обслуживании5 машин
ФормированиеОдиночный автомобиль
Номера флота7701–7708
Оператор (ы)Токийское столичное бюро транспорта
Депо (а)Аракава
Линии обслуженыЛиния Тоден Аракава
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляСтали
Длина автомобиля12,520 мм (41 фут 1 дюйм)[1]
Ширина2203 мм (7 футов 2,7 дюйма)[1]
Высота3685 мм (12 футов 1,1 дюйма)[1]
Высота этажа760 мм (2 фута 6 дюймов)[1]
Двери2 раздвижные двери с каждой стороны
Максимальная скорость40 км / ч (25 миль / ч)[1]
Масса18,5 т[1]
Ускорение3,0 км / ч / с[1]
Замедление
  • 4,5 км / ч / с (сервис)[1]
  • 5,0 км / ч / с (аварийная)[1]
Электрическая система (ы)600 В постоянного тока
Текущий метод сбораВоздушный провод
Ширина колеи1372 мм (4 фута 6 дюймов)

В Toei 7700 серии (東京 都 交通局 7700 形) это трамвай тип, управляемый Токийское столичное бюро транспорта (Toei) на Линия Тоден Аракава в Токио, Япония, с мая 2016 года. Планируемый парк из восьми автомобилей будет построен из бывших 7000 серии вагоны, переоборудованные с новыми тележками и электрооборудованием.[1]

Дизайн

Автомобили серии 7700 перестроены из бывших 7000 серии автомобили, которые сами были перестроены в 1977 году из автомобилей 1950-х годов с новыми кузовами на оригинальных подрамниках.[2] В вагонах серии 7700 повторно используются кузова и оборудование кондиционирования воздуха вагонов серии 7000, но с новыми тележками, идентичными тем, которые использовались на автомобилях. 8900 серии машины и аппаратура управления ВВВФ.[3] Внутренние помещения также были полностью отремонтированы: дверные проемы расширились с 900 мм (35 дюймов) до 1000 мм (39 дюймов).[1] Используется внутреннее светодиодное освещение.[1] Стоимость сборки серии 7700 из более ранних автомобилей серии 7000 составляет примерно 130 миллионов иен за автомобиль, по сравнению с затратами примерно 180 миллионов иен на покупку новых автомобилей серии 8900.[4]

  • Автомобиль серии 7000, июнь 2009 г.

Ливреи

Отдельные трамваи окрашены в следующие ливреи в стиле ретро.

Автомобиль No.Цвет
7701  Зеленый
7702  Зеленый
7703  Синий[5]
7704  Синий[6]
7705  Синий[7]
7706  Бордовый[8]
7707  Бордовый[8]
7708  Бордовый[8]

  • Зеленая ливрея 7701 в июле 2016

  • Голубая ливрея 7703 в августе 2016 г.

  • Голубая ливрея 7704 в августе 2016 г.

  • Бордовый 7707 в мае 2017 г.

История

Toei объявила подробности о новом парке автомобилей серии 7700 в марте 2016 года.[3]

Первый автомобиль 7701 в зеленой ливрее поступил на вооружение 30 мая 2016 года.[9] За двумя автомобилями в зеленой ливрее последуют три автомобиля в синей и три автомобиля в бордовом цвете, и все они поступят в эксплуатацию к концу 2016 финансового года.[10]

Детали истории сборки

Индивидуальные истории постройки трамваев следующие.

Автомобиль No.Бывший номерДата восстановления
77017007Март 2016 г.[11]
77027026Март 2016 г.[11]
77037031[8]
77047015[8]
77057018[8]
77067024[8]
77077005[8]
77087010[8]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л 東京 都 交通局 7700 形 [Toei 7700 серия]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 56 нет. 662. Япония: Koyusha Co., Ltd., июнь 2016. С. 100–101.
  2. ^ 路面 電車 年鑑 2015 [Трамвай Годовой 2015] (на японском языке). Япония: Икарос Паблишинг. 20 января 2015. С. 40–42. ISBN 978-4863209527.
  3. ^ а б Уешин, Дайсуке (18 марта 2016 г.). 電荒 川 線 7700 、 5 デ ビ ュ ー - 7000 形 を 大規模 改修 、 2016 年度 に 8 両 導入 [Серия Toden Arakawa Line 7700 дебютирует в мае - 8 автомобилей, переоборудованных из серии 7000, будут представлены в течение 2016 финансового года]. Новости Mynavi (на японском языке). Япония: Mynavi Corporation. Получено 19 марта 2016.
  4. ^ 「全盛 期 の 都 電」 再 び ６０ 年 を 大 改修 [Токийский трамвай из золотых лет снова - капитальная реконструкция старых вагонов старше 60 лет]. Tokyo Shimbun Web (на японском языке). Япония: Чуничи Симбун. 29 марта 2016 г. Архивировано с оригинал 30 марта 2016 г.. Получено 1 апреля 2016.
  5. ^ 都 電荒 川 線 で 7703 号 車 が 試 運 転 [7703 проверено на линии Тоден Аракава]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 2 августа 2016 г. В архиве из оригинала от 2 августа 2016 г.. Получено 2 августа 2016.
  6. ^ 都 電 7704 号 車 が 試 運 転 [Тестовый запуск Toden 7704]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 17 августа 2016 г. В архиве из оригинала 17 августа 2016 г.. Получено 17 августа 2016.
  7. ^ 荒 川 線 で 7706 号 車 が 試 運 転 [Пробный запуск 7706 на линии Аракава]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 24 ноября 2016 г. В архиве из оригинала 24 ноября 2016 г.. Получено 24 ноября 2016.
  8. ^ а б c d е ж грамм час я Хорикири, Кунио (апрель 2017 г.). 都 電 7000 形 64 年 の 軌跡 [Серия Toei 7000 - 64-летний путь]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 57 нет. 672. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 102–107.
  9. ^ 都 電荒 川 線 で 7701 号 車 が 営 業 運 転 を 開始 [Вагон 7701 введен в эксплуатацию на линии Тоден Аракава]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 31 мая 2016 г.. Получено 31 мая 2016.
  10. ^ ク ラ シ ッ ク モ ダ ン の 都 線 「7700 形」 5 月 30 日 デ ビ ュ ー へ [Классический современный стиль Toden Arakawa Line 7700, серия дебютирует 30 мая] (на японском языке). Япония: Тэцудо Симбун. 28 мая 2016. Получено 28 мая 2016.
  11. ^ а б Кекке, Манабу (июнь 2016 г.). 都 電 7000 形 [Тоден 7000 серия]. Журнал Tetsudo Daiya Joho (на японском языке). Vol. 45 нет. 386. Япония: Коцу Симбун. п. 41.

внешняя ссылка