WikiDer > Токийское метро 2000 серии

Tokyo Metro 2000 series
Токийское метро 2000 серии
Marunouchi Line 2000 Коракуэн 20190302a.jpg
Поезд серии 2000 рядом со станцией Коракуэн, март 2019 г.
В сервисеФевраль 2019 - настоящее время
ПроизводительНиппон Шарё
Построен вToyokawa
ЗамененыТокийское метро 02 серия
Построено2018–
Поступил в сервис23 февраля 2019 г.
Номер в стадии строительства144 машины (24 комплекта)
Количество построенных168 автомобилей (28 комплектов) (по состоянию на 11.11.2020 г.)[1]
Номер в обслуживании72 машины (12 комплектов)
Формирование6 вагонов на поезд
Емкость122 (36 мест) (конечные вагоны), 137 (44 места) (промежуточные вагоны)
Оператор (ы)Токио Метро
Депо (а)Койсикава, Накано
Линии обслуженыM Линия Маруноути
Характеристики
Длина автомобиля18000 мм
Ширина2780 мм
Высота3480 мм
ДвериПо 3 с каждой стороны
Максимальная скорость75 км / ч (сервис),
80 км / ч (расчет)
Масса189,5 т
Система тягиШИМ-ВВВФ
Тяговые двигателиММ-S4A Синхронный двигатель с постоянными магнитами
Выходная мощность150кВт
Передача инфекцииWestinghouse Natal (WN) драйв;
Передаточное отношение: 7,79: 1
Ускорение3,3 км / ч / с (нормальная эксплуатация),
3,5 км / ч / с (с включенной функцией ATO)
Замедление4,0 км / ч / с (сервис),
5,0 км / ч / с (аварийная)
Источник питания600 В постоянного тока 3-й рельс
ТележкиSC108
Тормозная система (ы)Под управлением УВД Пневматические тормоза с электронным управлением с типом ТРТ-11 рекуперативное торможение
Система (ы) безопасностиНовый CS-ATC (АТО), ТАСК, Mitsubishi Electric CBTC
Система сцепленияТомлинсон
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

В Токийское метро 2000 серии (東京 メ ト ロ 2000 系, Токио Меторо 2000-кей) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда заказал Токио Метро для использования на Линия Маруноути в Токио, Япония. Они заменят Токийское метро 02 серия в настоящее время эксплуатируется на линии Маруноути.[2]

Технические характеристики

Поезда построены Ниппон Шарё, с Toshiba поставка электрооборудования.[3] Они оснащены синхронные двигатели с постоянными магнитами и Карбид кремния, которые, как ожидается, снизят энергопотребление примерно на 20% по сравнению с Токийское метро 02 серия в настоящее время эксплуатируется на линии Маруноути.[4][5]

Саморегулирующиеся оси, аналогичные осям 1000 серии устанавливаются на тележки.[3]

Формирование

Поезда сформированы в виде шестивагонных составов.[3]

Интерьер

Место для сидения состоит из продольных сидений.[3] Вагоны оборудованы кондиционерами, с боковых сторон установлены круглые окна. У них также есть розетки, чтобы пассажиры могли заряжать свои мобильные устройства.[6]

  • Внутренний вид

  • Окно круглое

История

В марте 2018 года токийское метро объявило о планах ввести новый парк из 53 комплектов из шести вагонов (318 автомобилей) для линии Маруноути, которая заменит серию Tokyo Metro 02.[2] Первый поезд был представлен прессе 11 октября 2018 года.[7] Поезда планируется ввести в оборот в феврале 2019 года.[3] с введением всех 53 комплектов к 2022 финансовому году.[6] Поезда введены в эксплуатацию 23 февраля 2019 года.[8]

Рекомендации

  1. ^ «丸 ノ 内線 向 け 2000 系 （中 野 検 車 区）». 4gousya.net (на японском языке). Япония. Получено 11 ноября, 2020.
  2. ^ а б "東京 メ ト ロ ， 丸 ノ 内線 に 新 形 車 2000 系 を 導入" [Токийское метро представляет новую серию 2000 года на линии Маруноути]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 26 марта 2018 г. В архиве с оригинала 17 октября 2018 г.. Получено 16 октября, 2018.
  3. ^ а б c d е «Представлен класс Tokyo Metro Class 2000». metro-report.com. Metro Report International. 15 октября 2018 г. В архиве с оригинала 17 октября 2018 г.. Получено 16 октября, 2018.
  4. ^ Киношита, Кендзи (12 октября 2018 г.). "東京 メ ト ロ 丸 ノ 内線 2000 系 に 東芝 イ ン フ ラ シ ス テ ム ズ 駆 動 シ ス テ ム" [Приводная система Toshiba для линии 2000 Tokyo Metro Marunouchi Line]. news.mynavi.jp (на японском языке). Корпорация Mynavi. В архиве с оригинала 17 октября 2018 г.. Получено 16 октября, 2018.
  5. ^ "丸 ノ 内線 新型 車 両 2000 系 を 導入 し ま す 2019 年 2 月 か ら 営 転 開始 予 定" [Представление новой серии Marunouchi Line 2000 года] (PDF). tokyometro.jp (на японском языке). 26 марта 2018. В архиве (PDF) с оригинала 17 октября 2018 г.. Получено 16 октября, 2018.
  6. ^ а б «Токийское метро представляет новые поезда линии Маруноути 2000 года». english.kyodonews.net. Kyodo News. 12 октября 2018 г. В архиве с оригинала 17 октября 2018 г.. Получено 16 октября, 2018.
  7. ^ "東京 メ ト ロ ， 2000 系 を 報道 陣 に 公開" [Токийское метро показывает репортерам сериал 2000 года]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 11 октября 2018 г. В архиве с оригинала 17 октября 2018 г.. Получено 16 октября, 2018.
  8. ^ "丸 ノ 内線 に「 真 っ ま あ る い 」新型 車 両 約 ３０ 年 ぶ り" [Новые красно-белые поезда на линии Маруноути впервые за 30 лет]. Asahi Shimbun Digital (на японском языке). Япония: Асахи Симбун. 23 февраля 2019. В архиве с оригинала 25 февраля 2019 г.. Получено 23 февраля, 2019.