WikiDer > Персонал транзитной комиссии Торонто

Toronto Transit Commission personnel

Наиболее Персонал транзитной комиссии Торонто являются членами Объединенный транзитный союз Местный 113. Общее количество членов (2016 г.) составляет около 10 000 человек (водители, сборщики билетов и ремонтники).[1] ATU представила Комиссия по транзиту Торонто (TTC) рабочие с 1899 года; Рабочие операторов-предшественников были представлены предшественником ATU, Объединенной ассоциацией уличных железнодорожных служащих Америки. Президент ATU Local 113 был Боб Киннер,[2] занимал этот пост с 2003 г. по 3 февраля 2017 г., а с января 2019 г. теперь под руководством Карлоса Сантоса.

Еще 500 рабочих (сигнальщики, электрики и связисты) представлены Канадский союз государственных служащих (CUPE) Местное 2.

Штатные должности

Главный супервайзер ТТК на Дандас-стрит

Помимо водителей и контролеров, TTC также нанимает вспомогательный персонал для поддержания работоспособности системы:

  • обслуживающий персонал чистит автомобили, станции и другое имущество TTC
  • расчистка проезжей части TTC в зимние месяцы
  • инженеры и вспомогательный персонал
  • механики, обслуживающие все комиссионные автомобили
  • кузнецы для изготовления специальных деталей, особенно для трамвайного парка

История Союза

Профсоюзы транзитных рабочих (Железнодорожная компания Торонто с 1899 по 1921 год, затем TTC после 1921 года) в Торонто начинался с:

  • Объединенная ассоциация уличных железнодорожников Америки в 1892 году
  • Подразделение 30 Объединенной ассоциации уличных и железнодорожных рабочих Америки в 1893 году
  • Подразделение 113 Chartered - Объединенная ассоциация уличных железнодорожных служащих Америки в 1899 г.
  • Объединенная ассоциация уличных и железнодорожных рабочих Америки в 1903 году
  • Объединенный транзитный союз в 1964 году
  • Местный 113 Объединенной ассоциации работников уличных, электрических железных дорог и автобусных автобусов Америки в 1952 году.

Мемориал

Сотрудники TTC, погибшие при исполнении служебных обязанностей:

  • Рейнольд Ачонг - ремонтник (электрик) сбит поездом во время работы на путях в Саммерхилл станция, 1 июня 1982 г.[3][4]
  • Джимми Тражески - билетер, зарезанный Виктория Парк вокзал, 1995[5][6]
  • Тони Алмейда - рабочий по обслуживанию, пострадавший от незакрепленных строительных лесов при удалении асбеста из туннеля к югу от Лоуренс станция, 23 апреля 2007 г.[7][8]
  • Петр Павловски - рабочий по техническому обслуживанию был сбит рабочей машиной во время работы на уровне пути к северу от Yorkdale Station, 14 сентября 2012 г.[9]
  • Том Дедес - рабочий, работающий на ремонтных путях, сбит рабочей машиной и прижат к пикапу TTC при разгрузке оборудования на McCowan Yard, 1 октября 2017 г.[10]

Бюджетный процесс на 2012 год

В попытке сократить на 10% операционный бюджет на 2012 г. - запрос, сделанный Роб Форд Администрация всех департаментов города - TTC объявила, что с 2008 года ей придется откатить обслуживание на большинстве маршрутов до стандартов погрузки и обслуживания.[11] 19 сентября 2011 года TTC объявил, что 250 рабочих мест, не связанных с профсоюзом, будут ликвидированы.[12] Сокращение постов вне профсоюзов будет включать как увольнения, так и «пакеты добровольного увольнения». Было также объявлено, что 232 профсоюзных «передовых» должности (операторы и сборщики) будут ликвидированы в результате выбытия.[12] Также выяснилось, что еще 500–600 рабочих мест, объединенных в профсоюзы, могут быть сокращены в следующем году путем найма различных должностей в канцелярских и ремонтных отделах.[11]

Трудовые споры

Забастовки и трудовые споры затрагивали сервис TTC по разным причинам:[13]

  • 1952: Strike закрывает сервис TTC на 19 дней.
  • 1970: Забастовка, 12 дней
  • 1974: забастовка, 23 дня
  • 1978: забастовка, 8 дней
  • 1989 год: прекращение работы, 41 день. (Хотя это и не была настоящая забастовка, обслуживание было значительно нарушено.)
  • 1991: Забастовка, 8 дней
  • 19 апреля 1999 г .: Забастовка, 2 дня.[14]
  • 29 мая 2006 г .: Трудовой спор, 1 день.
  • 26 апреля 2008 г .: Забастовка, до 2 дней.[15][16]

Униформа

С сентября 2014 года постепенно вводится новая форма, которая заменяет существующую, но некоторые элементы останутся до тех пор, пока не будут выбраны или приобретены новые модели.

Для операторов / сборщиков:

  • голубая рубашка с гербом TTC (длинные и короткие рукава)
  • серые шорты или слаксы
  • ветровки - красно-белая окантовка с логотипом TTC на плече и спине (новые) или бордовая с белой окантовкой и логотипом на груди (старые)
  • зимние парки с серыми вставками (актуально) - попытка ввести синие куртки взамен привычных бордовых в 1990-е провалилась)
  • темно-синие пиджаки с гербом TTC (current)
  • темно-синие свитера и жилеты (ток)
  • темно-синие рубашки в стиле гольфа с гербом TTC (current)
  • колпачки - красные с черным словом TTC (новые) или синие с белым словом TTC (старые)
  • темно-синий toques с надписью TTC в зимние месяцы (current)

Для обслуживающего персонала:

  • темно-синий или зеленый комбинезон с гербом TTC (текущий)
  • оранжевый флуоресцентный пиджак с большим желтым крестиком с надписью «TTC» на спине (current)

Для старшего персонала / руководителей такая же форма, как у операторов, но вместо бейсболок надевают остроконечные шляпы.

До нынешнего дизайна униформа состояла из светло-коричневой рубашки и средних коричневых брюк и пиджаков.

Почетный караул

Почетный караул TTC в Площадь Натана Филлипса

Почетный караул TTC представляет TTC на городских церемониях и полицейских похоронах. Члены носят кепки, белые рубашки, синие блейзеры с гербами Почетного караула и серые брюки. Подразделение было сформировано в 1994 году из числа наблюдателей за операциями TTC после похорон констебля полиции Торонто Тодда Бейлиса. По состоянию на 2001 год отряд насчитывал 19 человек.

Специальные констебли

Основная статья: Группа контроля транзита TTC

В Подразделении по обеспечению соблюдения правил транзита TTC работает более 50 специальных констеблей, которые являются подразделением безопасности и защиты транзитной системы. Присягнув TTC вместе с Полиция Торонто, Йоркская региональная полиция и Пил региональной полиции службы, они патрулируют собственность, автомобили и систему метро на всей территории, обслуживаемой ТТК. С 1997 года по 31 января 2011 года офицеры были известны как специальные констебли. В период с 1 февраля 2011 г. по 31 декабря 2013 г. специальные констебли были заменены сотрудниками по соблюдению закона, известными как «сотрудники по обеспечению соблюдения правил транзита», которым в первую очередь было поручено обеспечивать соблюдение правил уклонения от платы за проезд, наряду с другими законами, закрепленными в Уставе TTC # 1 и некоторые федеральные и провинциальные законы. Офицеры восстановили статус особого констебля 1 января 2014 года в соответствии с новым соглашением, достигнутым TTC и Полицейской службой Торонто.

Рекомендации

  1. ^ http://wemovetoronto.ca/about/
  2. ^ Калиновский, Тесс (19 апреля 2008 г.). «Лидер профсоюзов становится мягче по мере созревания стиля». Торонто Стар.
  3. ^ МакПарланд, Келли (23 сентября 1982 г.). «Смерть ТТК напрасна, - сказали в расследовании». Торонто Стар. п. B9.
  4. ^ «Рождения, смерти, воспоминания». Торонто Стар. 2 июня 1982 г. с. C6.
  5. ^ Генри, Мишель (30 января 2009 г.). «GTA | Полиция скоро будет патрулировать станции TTC». Торонто: TheStar.com. Получено 25 марта, 2009.
  6. ^ «Метро и раньше было ареной ужасного насилия». citynews.ca. 22 января 2009 г.. Получено 15 октября, 2009.
  7. ^ "CityNews: Часть метро, ​​вероятно, останется закрытой до вторника после несчастного случая со смертельным исходом". Citynews.ca. 23 апреля 2007 г. Архивировано с оригинал 8 января 2009 г.. Получено 25 марта, 2009.
  8. ^ DON PEAT, Sun Media (24 ноября 2008 г.). "Служба безопасности: сотрудники TTC | Торонто и GTA | Новости | Toronto Sun". Торонто Сан . Получено 25 марта, 2009.
  9. ^ «Метро возобновляет работу после того, как рабочий TTC убит поездом». Звезда Торонто. 14 сентября 2012 г.. Получено 14 сентября, 2012.
  10. ^ https://www.ttc.ca/News/2017/October/10_09_17NR_Tom_Dedes.jsp
  11. ^ а б Калиновский, Тесс (16 сентября 2011 г.). «TTC обнародовала план выкупа и увольнения». Торонто: thestar.com.
  12. ^ а б Винсент, Донован (19 сентября 2011 г.). «TTC обнародовала план выкупа и увольнения». Торонто: thestar.com.
  13. ^ http://www.toronto.ca/ttc/history.htm
  14. ^ http://www.toronto.ca/ttc/coupler/1199/review.htm
  15. ^ http://www.ctv.ca/servlet/ArticleNews/story/CTVNews/20080428/ttc_aftermath_080428/20080428?hub=Canada
  16. ^ «Пассажиры Торонто столкнутся с нормальной ситуацией в понедельник после забастовки TTC на выходных». CBC Новости. 28 апреля 2008 г. Архивировано с оригинал 1 мая 2008 г.

внешняя ссылка