WikiDer > Маршрут трамвая 10 (Антверпен) - Википедия

Tram route 10 (Antwerp) - Wikipedia
Трамвайный маршрут 10
Обзор
LocaleАнтверпен
ТерминиWijnegem Fortveld
Hoboken P + R Schoonselhof
Станции32
Цвет на картечерный текст на липовом фоне
Служба
ТипТрамвай
СистемаТрамвайная сеть Антверпена
Оператор (ы)Де Лейн
Подвижной составPCC, HermeLijn, Альбатрос (трамвай)
История
Открыт1873
Технический
Длина линии14,5 км (9 миль)
Карта маршрута
Wijnegem Fortveld
Wijnegem Fortveld
Wijnegem Schijnbeemden
Торговый центр Wijnegem
Deurne Эртбрюгге
Дёрн Хэвик
Дёрн Руггевельд
Дёрн Шотенсестинвег
Дёрн Веннеборг
Дёрн Лунден
Дёрн Галифортлей
Deurne Cogelsplein
Borgerhout Hof Ter Lo
Зегель
Астрид
Опера
Antwerp Stadspark
Antwerp Nationale Bank
Антверпен Kasteelplein
Антверпен Бесторминг
Антверпен Бродермин
Южная платформа Антверпена 4
Станция Антверпен Юг
Антверпен Колонель Сильвертоп
Антверпен генерал Армстронг
Антверпен Кильпарк
Антверпен Abdijstraat
Hoboken
, Zwaantjes
Hoboken Aartselaarstraat
Hoboken Heidestraat
Хобокен Карел Мейвис
Hoboken P + R Schoonselhof

Трамвайный маршрут 10 (сокращенно Tram Route 11) - это трамвайный маршрут в Антверпен и рядом Wijnegem. Трамвайный маршрут 10 был введен в эксплуатацию в 1873 году, что сделало его одним из старейших трамвайных маршрутов, все еще действующих в Антверпене, рядом с Трамвайный маршрут 4 (Антверпен) и Трамвайный маршрут 7 (Антверпен).

Текущий / текущий маршрут был открыт 2 июня 2017 г.[1] подключение Астрид Пре-метро вокзал, Южный Антверпен и P + R Schoonselhof в Hoboken с Wijnegem.

Траектория

10-й маршрут трамвая (с 16 сентября 2017 г.) начинается на конечной остановке Wijnegem Fortveld. Оттуда он бежит в Торговый центр Wijnegem, пересекая R11 (Второе внешнее кольцо Антверпена), прежде чем отправиться в Руггевельд в Дёрне. Затем маршрут проходит через центр города Deurne North через Turnhoutsebaan, а затем переходит в туннель premetro Антверпена, недалеко от R10 (Внутреннее кольцо Антверпена). Трамвай, когда-то находившийся на метро, ​​останавливается на Borgerhout. Зегель станции, а затем продолжает безостановочную траекторию под Turnhoutsebaan и Carnotstraat в направлении Астрид вокзал, ближайший к Центральный Антверпен Станция (Вокзал Антверпен-Центральный). Пройдя мимо Астрид, трамвай следует до станции Opera, ближайшего к центральному вокзалу Антверпена, затем по наземному маршруту (аналогично Маршрут трамвая 8) по направлению к югу от Антверпена (Антверпен Зюйд).

С юга Антверпена он затем направляется через юг Антверпена по орбитальной станции. Кольцо Антверпена, к конечной остановке, Hoboken P + R Schoonselhof. Оттуда по наземной петле поворачивает обратно к Астрид и обратно к Вайнегем-Фортвельд.[2]

История

Маршрут до и после Первой мировой войны (1873–1933)

Трамвайный маршрут №11 был одним из трех первоначальных линий конского трамвая Антверпена, построенных в 1873 году. 31 октября 1903 года он был заменен электрическим трамваем. Мелкмаркт в центре города и Borgerhout, кратко как трамвайный маршрут 11, прежде чем ему было предоставлено постоянное размещение трамвайной линии 10. 12 июня 1906 года трамвайный маршрут был продлен от Turnhoutsepoort до Turnhoutsebaan в Deurne, общая протяженность 5 км (3,1 мили). В течение Первая Мировая Война, трамвайный маршрут 10 был ограничен портом Турнхаутспорт до Мелькмаркта в центре Антверпена. Эти ограничения были сняты, и с 1 августа 1915 года трамваи снова будут обслуживать Дёрн.

Маршрут до и после Второй мировой войны (1933–2012)

В 1933 г. трамвай 10[3][циркулярная ссылка] пробежал между Мелкмаркт в центре города и Schotensesteenweg в Дёрн. Во время Второй мировой войны этот маршрут был прерван. В 1979 году у них были планы продлить трамвай 10 до Wijnegem, чтобы заменить два бывших NVMB (Нидерландский язык: Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen) Трамвайные линии. Этот переезд был завершен 24 апреля 2012 года, и поэтому трамвайная линия была расширена для обслуживания Wijnegem Fortveld.

Маршрут прошлого современности (2012–2017 гг.)

24 апреля 2012 г.[4] вошел в новый маршрут трамвая №10 от Wijnegem к Мелкмаркт в центре города. По этому маршруту будет идти трамвай 10 от Wijnegem до Deurne Village (Дорп) затем по земле до центрального вокзала Антверпена, а оттуда до Мелькмаркта.

В феврале 2017 года из-за работ на мосту через кольцевую орбитальную дорогу Антверпена (на Turnhoutsebaan) трамвай 10 был изменен и больше не будет обслуживать деревню Deurne, вместо этого он будет обслуживать Deurne South и Herentalsebaan и, следовательно, использовать сеть Premetro. . Эта диверсия (omleidingen) будет сохраняться до середины сентября 2017 года, после вступления в силу нового маршрута.

В июне 2017 г.[1] ДеЛейн объявил, что 10-й трамвайный маршрут будет продлен. Этот новый маршрут будет использовать новый туннель[5] соединяя Wijnegem с Антверпеном через Turnhoutsepoort.

Текущий маршрут (с 2017 г.)

В рамках достройки нового тоннеля[5] на Turnhoutsepoort, DeLijn расширил траектории обоих Маршрут трамвая 8 в Wommelgem и трамвайный маршрут 10. Трамвайный маршрут 10 будет расширен, чтобы теперь соединить Wijnegem с P + R Schoonselhof в Хобокене, но в течение первых нескольких месяцев после этого изменения маршрута трамвай 10 по-прежнему будет следовать по объему через Южный Дёрн.

С 16 сентября 2017 года трамвай № 10 курсирует без пересадок между Wijnegem и Hoboken P + R Schoonselhof по новому туннелю.

Будущее

10-й маршрут трамвая проходит по неоткрытым станциям метро г. Floorplein, Напиток и Карно. Согласно проекту генерального плана в Антверпене (2020 г.), в долгосрочной перспективе планируется открыть все эти станции метро. В настоящее время, Опера Ожидается, что с 8 декабря 2019 года на вокзале будут курсировать все трамваи.[6][7][8]

В том же Генеральном плане трамвайный маршрут 10 планируется продлить в сторону Schilde. Новый мост через Канал Альберта в Wijnegem будет использоваться для этого, однако в настоящее время он не подходит для трамваев. Следовательно, сначала необходимо завершить пристройку к вышеупомянутому мосту.

Также было указано, что трамвайный маршрут 24 будет обслуживаться до Хемиксем а позже Schelle. Однако сейчас вполне вероятно, что трамвайный маршрут 10, вероятно, будет расширен для обслуживания этих мест.

Подвижной состав

Обслуживание на предыдущем трамвайном маршруте 10, обеспечивали 10 PCC автомобилей с марта 1966 по 2012 год. В апреле 1975 года также использовались двухосные довоенные трамваи.

С момента его расширения до Wijnegem в 2012 году трамвайный маршрут 10 был покрыт в основном вагонами PCC и HermeLijn (HermeLijn) трамваи. С конца февраля 2016 года большую часть трамвайного маршрута № 10 обслуживает новый Трамвай Альбатрос, при этом автомобили PCC используются время от времени.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Трамвай 10 гаат ванаф 18 апреля ондергрондс". Gazet van Antwerpen (на голландском). Получено 2019-11-13.
  2. ^ "ТРАМВАЙ - ЛЕЙН - ДЕ ЛЕЙН". www.delijn.be. Получено 2019-11-13.
  3. ^ "Трамвай 10 (NL Wikipedia)". wiki.ovinnederland.nl. Получено 2019-11-13.
  4. ^ "Lijn 10 Antwerpen Melkmarkt - Wijnegem Fortveld - OV in Nederland Wiki". wiki.ovinnederland.nl. Получено 2019-11-13.
  5. ^ а б «Реузенпейп», Википедия (на голландском языке), 2019-05-30, получено 2019-11-13
  6. ^ «Трамваи vanaf 8 декабря opnieuw langs Italiëlei met halteplaats Opera». Noorderlijn (на голландском). 8 октября 2019 г.. Получено 2019-11-13.
  7. ^ "Открытие новой преметростанции Opera weer zes maanden uitgesteld". Gazet van Antwerpen (на голландском). Получено 2019-11-13.
  8. ^ «ВИДЕО Premetrostation Opera pas откроется в октябре 2019 года». ATV - Antwerpse televisie (на голландском). Получено 2019-11-13.

внешняя ссылка