WikiDer > Tromelin
| Insel Frankreich | |
 Die Insel ist Nr. 5 auf der Karte | |
Ort | |
| Land | Frankreich |
| Ort | Indischer Ozean |
| Koordinaten | 15°53'32"S, 54°31'29"E |
Allgemeines | |
| Oberfläche | 1 km² |
| Einwohner | praktisch unbewohnt |
| Hauptstadt | Nein |
| Umfang | 4200 m |
| Länge | 1,7 km |
| Breite | 0,7 km |
| Höchster Punkt | 7 m |
| Landnutzung | meteorologische Station |
| Detailkarte | |
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| Inselkarte | |
Tromelin ist ein unbewohnte Insel mit einer Größe von 1 km². Es ist ein angehobenes Atoll. Es befindet sich in der Indischer Ozean, etwa 350 Kilometer östlich von Madagaskar (Geographische Koordinaten: 15°53′S, 54°31′E). Die Franzosen entdeckten die Insel 1722. 1814 wurde sie dem französischen Departement unterstellt Wiedervereinigung Gesendet. Seit 2007 gehört Tromelin immer noch zu Frankreich, gehört aber nicht mehr zu Réunion. Von da an ist es Teil der Verstreute Inseln im Indischen Ozean die unter die Verwaltung fallen Französische Süd- und Antarktisgebiete.
Es gibt keine Häfen oder Ankerplätze, weil das Meer nicht tief genug ist. Die Insel ist 7 Meter hoch und von Korallenriffen umgeben. Auf der Insel gibt es eine wichtige meteorologisch Bahnhof. Um hierher zu gelangen, gibt es einen Flughafen in Tromelin mit einer unbefestigten Start- und Landebahn.
Die Insel wurde zuerst von einem Franzosen entdeckt Navigator im Jahr 1722. Es verdankt seinen Namen Chevalier Jacques-Marie de Tromelin, Kapitän des französischen Kriegsschiffes Le Dauphine, der 1776 die Insel besuchte.
Anfangs war Tromelin administrativ Teil der Kolonie le de France (Französisches Mauritius). 1810 wurde Mauritius jedoch von den Briten besetzt und Britisches Mauritius kam zu der Frieden von Paris (1814) offiziell in britischer Hand. Die Franzosen behielten jedoch ihren Anspruch auf Tromelin. 1954 erhielten die Franzosen von den Briten die Genehmigung zum Bau einer Wetterstation und einer Landebahn in Tromelin. Seitdem ist Tromelin in französischer Hand geblieben. Es wurde unabhängig Mauritius bestreitet jedoch, dass das Abkommen von 1954 auch eine Übertragung von Souveränität gemeint und hat daher noch einen Anspruch auf die Insel.
Schiffbruch der Nützlichkeit
1761 litt das Sklavenschiff L'Util Schiffbruch vor der Küste von Tromelin, woraufhin einige der Überlebenden fünfzehn Jahre lang auf der Insel gefangen waren.[1][2]
L'Util, ein Schiff der Französische Ostindien-Kompanie, verließ Madagaskar im Juli 1761 nach Mauritius mit der Hauptladung von etwa hundert Sklaven. Unterwegs brachte ein schwerer Sturm das Schiff vom Kurs ab und lief vor der Küste von Tromelin auf Grund. Der Besatzung und einigen Sklaven gelang es, die Insel zu erreichen, aber viele Sklaven ertranken, weil sie im Laderaum eingesperrt waren.
In den ersten Tagen nach dem Schiffbruch herrschte Wassermangel. Die Besatzung behielt das gesamte Wasser für sich, was dazu führte, dass einige der Sklaven an Dehydration starben. Dann wurde ein Brunnen gegraben, aus dem Pleite aber Trinkwasser wurde geholt.
Die Crew baute ein Boot mit Wracks aus dem Nützlichkeit. Dieses Boot war gerade groß genug, um alle Weißen dicht beieinander zu transportieren. Für die Sklaven war kein Platz. Die Besatzung versprach den Sklaven, dass sie zurückkommen würden, um sie zu holen, und ging. Sie sind wohlbehalten in Madagaskar angekommen.
Der französische Gouverneur auf Mauritius hatte die Einfuhr von Sklaven verboten und war wütend auf den Kapitän der Nützlichkeit, der dieses Verbot missachtet hatte. Er weigerte sich daher, ein Schiff nach Tromelin zu schicken, um die Sklaven zu evakuieren. Als die Geschichte Paris erreichte, waren die Leute dort empört über die Situation, aber weil Frankreich in die Siebenjähriger Krieg, waren die Schiffbrüchigen bald ganz vergessen.
Die gestrandeten Sklaven mussten unter schwierigen Umständen überleben. Tromelin ist wüstenähnlich und nicht für die menschliche Besiedlung geeignet. Die zur Verfügung stehende Nahrung bestand aus Schildkröten, Vögeln und Krebstieren. Das einzige Trinkwasser war das Brackwasser aus dem Brunnen. Es gab praktisch kein Brennholz und auch keine anderen Rohstoffe. Außerdem wird die tief liegende Insel regelmäßig von tropische Stürme.
Es dauerte schließlich bis November 1776, fünfzehn Jahre nach dem Schiffbruch, bis die letzten Überlebenden, sieben Frauen und ein acht Monate altes Baby, von einem Schiff unter der Führung von Tromelin evakuiert wurden, nach dem die Insel seither benannt ist.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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