WikiDer > USRC Галлатин (1871)
 USRC Галлатин | |
| История | |
|---|---|
.png){kind=small} Служба сокращения доходов США | |
| Имя: | USRC Галлатин |
| Тезка: | Министр финансов США Альберт Галлатин (1761–1849) |
| Строитель: | Компания Дэвида Белла, Буффало, Нью-Йорк |
| Запущено: | 1871 |
| Введен в эксплуатацию: | 1874 |
| Судьба: | Основан 6 января 1892 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Галлатин класс |
| Тип: | марсель шхуна |
| Смещение: | 250 тонн |
| Длина: | 137 футов 0 дюймов (41,76 м) |
| Луч: | 23 футов 6 дюймов (7,16 м) |
| Проект: | 8 футов 0 дюймов (2,44 м) |
| Глубина: | 9 футов 4 дюйма (2,84 м) |
| Движение: | Горизонтальный, прямого действия паровой двигатель с рулевым управлением Фаулера пропеллер; Пропеллер Фаулера (1871 г.); 34 дюйма диаметром x 30 дюймов, одиночный бойлер (1874 г.) |
| План паруса: | Топсель шхуна |
| Дополнение: | 7 офицеров, 33 в армии |
| Вооружение: | 1 х 6-фунтовая пушка |
USRC Галлатин, был Галлатин Учебный класс резак из Служба сокращения доходов США находился в эксплуатации с 1874 по 1892 год. Он был четвертым кораблем Службы налоговых резчиков, носившим это имя, и был также известен как Альберт Галлатин.
Галлатин был заложен компанией Дэвида Белла в Буффало, Нью-Йорк, в 1871 г. и заказанный в 1874 г. Она была оснащена рулевым управлением Фаулера. пропеллер, представлявший собой шестилопастной винт с отдельным двигателем для рулевого управления и реверса, но оказался неэкономичным; и оборудование, и винт были заменены в 1874 году.
Галлатин был размещен в Бостон, Массачусетс. Она совершила круиз по Восточное побережье США из Портсмут, Нью-Гемпшир, к Холмс Хоул, Массачусетс. Она затонула Мыс Энн, Массачусетс, 6 января 1892 г.
Рекомендации
- Офис историка береговой охраны США: Галлатин, 1871
- Береговая охрана и налоговые службы США, 1790–1935 гг., Дональд Л. Кэнни, Naval Institute Press, 1995