WikiDer > USS Gwin (DD-71)
USS Гвин (DD-71) на большой скорости около 1920 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Гвин |
Тезка: | Уильям Гвин (1832–1863) |
Строитель: | Сиэтл Констракшн энд Драйдок Компания |
Запущено: | 25 декабря 1917 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 марта 1920 г. |
Списано: | 28 июня 1922 г. |
Поражены: | 25 января 1936 г. |
Идентификация: | DD-71 |
Судьба: | Слом |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Колдуэлл-класс эсминец |
Смещение: |
|
Длина: | 315 футов 6 дюймов (96,2 м) |
Луч: | 30 футов 7 дюймов (9,32 м) |
Проект: | 8 футов 10 дюймов (2,7 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 вала, 2 паровые турбины |
Скорость: | 30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч) |
Ассортимент: | 2,500 морские мили (4600 км; 2900 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Дополнение: | 5 офицеров, 95 рядовых |
Вооружение: |
|
USS Гвин (ДД-71) был одним из шести Колдуэлл-класс разрушители построен для ВМС США в 1910-е гг.
Описание
В Колдуэллs были переходной конструкцией между «тысячами тонн» Сампсон-класс и серийные эсминцы, построенные во время Первой мировой войны. флеш-колода и были известны как первые «флеш-декеры», которые были такими влажными в ненастную погоду. Судно водоизмещением 1262 длинных тонны (1282 т) на стандарт груза и 1379 длинных тонн (1401 т) при глубокая нагрузка. У них был полная длина 315 футов 6 дюймов (96,2 м), луч 30 футов 7 дюймов (9,3 м) и проект 8 футов 10 дюймов (2,7 м). У них был экипаж из 5 офицеров и 95 рядовых.[1]
Двигательные установки различались между кораблями этого класса. Гвин был приведен в действие двумя Парсонс паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от четырех Котлы Thornycroft. Всего турбин выработало 18500 мощность на валу (13,800 кВт) и были разработаны для достижения скорости 30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч).[2] Суда несли максимум 205 длинных тонн (208 т) горючее что дало им диапазон 2,500 морские мили (4600 км; 2900 миль) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч).[3]
Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовые (102-мм) пушки в одиночных креплениях и оснащались двумя 1-фунтовая пушки для противовоздушной обороны. Однако их основным оружием была торпеда. аккумулятор из дюжины 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты в четырех тройных креплениях.[2] Во время Первой мировой войны 1-фунтовые орудия были заменены на 3-дюймовые (76 мм). зенитные (зенитные) пушки и "Y-gun" глубинная бомба метатель заменил кормовое зенитное орудие и прожектор.[4]
Строительство и карьера
Гвин, второй корабль ВМФ имени Лейтенант командир Уильям Гвин, был запущен 22 декабря 1917 г. Сиэтл Констракшн энд Док Компани, Сиэтл, Вашингтон, спонсируемый миссис Джеймс С. Вудс; и заказанный в Пьюджет-Саунд 18 марта 1920 г. командует лейтенант-командир Х. Х. Бузен. Гвин отправился Пьюджет-Саунд 26 апреля для звонков в Калифорния порты, оттуда через Панамский канал для Ньюпорт, Род-Айленд, прилет 2 июня. Она участвовала в операциях вдоль восточного побережья вплоть до юга. Чарльстон, Южная Каролина.
Гвин был выведен из эксплуатации в Филадельфийская военно-морская верфь 28 июня 1922 г. Она бездействовала в Филадельфии, пока ее имя не было вычеркнуто из Список ВМФ 25 января 1937 г. Ее корпус был продан на слом 16 марта 1939 г. Союз Судостроительная Компания, Балтимор, Мэриленд.
Заметки
использованная литература
- Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-733-X.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.