WikiDer > USS Monongahela (АО-42)

USS Monongahela (AO-42)
Для других кораблей с таким же названием см. USS Monongahela.
AO-42 Monongahela.jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Мононгахела
Тезка:Река Мононгахела
Строитель:Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания
Запущено:1942
Приобретенный:31 июля 1942 г.
Введен в эксплуатацию:11 сентября 1942 г.
Списано:9 июня 1950 г.
Введено в эксплуатацию:9 января 1951 г.
Списано:10 июня 1955 г.
Введено в эксплуатацию:28 декабря 1956 г.
Списано:22 августа 1957 г.
Поражены:1 февраля 1959 г.
Почести и
награды:
Судьба:Продан на слом, 25 марта 1982 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Маттапони класс масленки
Тип:МАРАД Т2-А
Тоннаж:16 400 дедвейт
Смещение:21750 тонн
Длина:520 футов (160 м)
Луч:68 футов (21 м)
Проект:29 футов 11,5 дюймов (9,131 м)
Глубина:37 футов (11 м)
Установленная мощность:12,000 shp (8900 кВт)
Движение:
Скорость:16.5 узлы (30,6 км / ч)
Классифицировать:7,200 миль (13,300 км; 8,300 миль)
Емкость:133,000 баррель (~18,100 т)
Дополнение:249
Вооружение:

Второй USS Мононгахела (АО-42) был Kennebec-учебный класс нефтяник (Маттапони подкласс) в ВМС США который видел обслуживание во время Вторая Мировая Война и Корейская война. Это был второй корабль ВМС США, названный в честь Река Мононгахела в Западная Виргиния и Пенсильвания.

Судно построено в 1942 году как нефтеналивной танкер. ElKay, а танкер типа Т2-А, посредством Sun Shipbuilding & Drydock Co. в Честер, Пенсильвания как бортовой номер 227 и USMC № 158. Приобретен ВМС США от Морской комиссии 31 июля 1942 г. Норфолк, Вирджиния11 сентября 1942 года под командованием капитана Томаса Х. Белла.

История обслуживания

1942–1950

Присвоен Тихоокеанский флот, Мононгахела покинул Норфолк в ноябре 1942 г. Аруба, Нидерланды Вест-Индия, куда она загрузила масло, а затем отправилась в Нумеа, Новая Каледония, через Панамский канал для снабжения американских войск, занятых борьба за Гуадалканал. На следующий год танкер курсировал горючее, авиационный бензин, дизель нефть, различные сухие грузы и боеприпасы между Сан-Педро, Калифорния, и базы снабжения союзников в Соломоновы острова, Новая Каледония и Новая Зеландия как часть длинного морского трубопровода, доставляющего топливо для победы в южной части Тихого океана. В январе 1944 года после капитального ремонта в США и перерасхода топлива в Перл-Харбор большое вспомогательное предприятие присоединилось к 5-й флот группа поддержки для вторжение на Маршалловы острова, снабжая различные корабли и небольшие базы на Кваджалейн, Эниветок, и Маджуро поскольку эти атоллы были захвачены во время кампании.

В марте 1944 г. Мононгахела присоединился к Группа пополнения в море за Оперативная группа по быстрым перевозчикам 58, до конца войны работая непрерывно с быстрыми авианосцами, участвуя во всех крупных операциях в центре Тихого океана из Голландия, Новая Гвинея, вторжение в апреле 1944 г. вторжение на Окинаву год спустя. Масленка поддержала плоские поверхности вовремя вторые удары по Трук, то вторжение на Марианские острова, то Битва на Филиппинском море, вторжение в Палаус, Кампания Лейте, а освобождение Филиппин. В ноябре 1944 года она была одним из тех нефтяников в группе дозаправки в море капитана Джаспера Т. Акаффа, которые совершили опасный пробег Пролив Суригао в Восточно-Китайское море для дозаправки адмирала Уильям Ф. Холсис 3-й флот/ TF 38 во время рейдов на побережье Индокитая и Китая. Корабль также поддерживал вторжения в Иводзиму и Окинава, узко избегая повреждений от воздушные атаки смертников в Керама Ретто16 апреля 1945 г. По окончании операции на Окинаве в июне, Мононгахела приготовленный на пару Сан-Франциско для столь необходимого капитального ремонта, который все еще продолжался, когда боевые действия прекратились 15 августа.

После войны вспомогательные подразделения продолжали действовать в Тихом океане, участвуя в оккупация Японии и операции в Китае в 1945-46 годах, а затем оказание поддержки кораблям и станциям Тихоокеанского флота в течение пяти лет, вывод из эксплуатации в Сан-Диего 9 июня 1950 года.

1951–1959

Танкер-ветеран был вновь принят на вооружение 9 января 1951 года для участия в корейской войне. Присвоен Военно-морская транспортная служба, Мононгахела оставалась активной в Тихом океане, поставляя силы ООН в Дальний Восток, пока не будет переведен в Атлантический флот в марте 1953 г., присоединившись к 6-й флот в Средиземном море для расширенных операций 13 месяцев спустя. 9 июня 1955 г. корабль прибыл в г. Филадельфия где она на следующий день списана и была переведена в резерв.

28 декабря 1956 года корабль снова был введен в строй в составе MSTS, проработав восемь месяцев вдоль Атлантического побережья, а затем 22 августа 1957 года выведен из эксплуатации и поступил в резервный флот Морской администрации по адресу: Бомонт, Техас. Она была поражена Список ВМФ 1 февраля 1959 года и продана на слом 25 марта 1982 года компании Eckhard and Co., Браунсвилл, Техас.

Награды

Мононгахела получил десять Звезды битвы за службу во время Второй мировой войны и две боевые звезды за службу в войне в Корее.

Рекомендации

внешняя ссылка

  • Фотогалерея USS Мононгахела в NavSource Военно-морская история
  • Вильденберг, Томас (1996). Серая сталь и черная нефть: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. Получено 2009-04-28.