WikiDer > USS Santa Fe (CL-60)

USS Santa Fe (CL-60)
Для других кораблей с таким же названием см. USS Santa Fe.
USS Santa Fe (CL-60) в море 12 декабря 1944 года (80-G-301357) .jpg
USS Санта-Фе (CL-60), Кампания на Филиппинах, 12 декабря 1944 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Санта-Фе
Тезка:Город Санта-Фе, Нью-Мексико
Строитель:Нью-Йоркская судостроительная корпорация, Камден, Нью-Джерси
Выложено:7 июня 1941 г.
Запущен:10 июня 1942 г.
При поддержке:Мисс Кэролайн Т. Чавес
Введен в эксплуатацию:24 ноября 1942 г.
Списано:29 октября 1946 г.
Поражены:1 марта 1959 г.
Идентификация:
Псевдоним (ы):"Счастливая леди"
Почести и
награды:		Bronze-service-star-3d.png Серебряный-сервис-звезда-3d.png 13 × Звезды битвы
Судьба:Продан на металлолом 9 ноября 1959 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Кливленд-учебный класс легкий крейсер
Смещение:
  • 11744 длинных тонны (11 932 т) (стандарт)
  • 14 131 длинных тонн (14 358 т) (макс)
Длина:
  • 610 футов 1 дюйм (185,95 м) оа
  • 608 футов (185 м)pp
Луч:66 футов 4 дюйма (20,22 м)
Проект:
  • 25 футов 6 дюймов (7,77 м) (среднее)
  • 25 футов (7,6 м) (макс)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч)
Классифицировать:11000 миль (20000 км) при 15 узлах (17 миль / ч; 28 км / ч)
Дополнение:1255 офицеров и рядовых
Вооружение:
Броня:
На самолетах:4 × гидросамолеты
Авиационные объекты:2 × суровый катапульты

USS Санта-Фе (CL-60), а Кливленд-учебный класс легкий крейсер, был первым кораблем ВМС США быть названным в честь города Санта-Фе, Нью-Мексико.

Строительство

Санта-Фе был заложен 7 июня 1941 г. Нью-Йоркская судостроительная компания из Камден, Нью-Джерси, спущенный на воду 10 июня 1942 года, спонсируемый мисс Кэролайн Т. Чавес, и введенный в эксплуатацию 24 ноября 1942 года, Капитан Рассел С. Берки в команде.[1]

История обслуживания

1943

После шейкдауна на восточном побережье, Санта-Фе отплыл в Тихий океан, прибыв в Перл Харбор 22 марта 1943 г. переход в Алеутские острова. 25 апреля, через шесть дней после достижения Аляска, она засыпала Атту. Следующие четыре месяца были заняты в основном патрулями у Алеутских островов для предотвращения Японский морские операции там. Эта обязанность варьировалась бомбардировками Киска 6 июля и 22 июля, чтобы подготовиться к вторжению на этот остров и поддержать высадку на этом острове 15 августа путем артиллерийского огня. Санта-Фе покинул Алеутские острова 25 августа и прибыл в Перл-Харбор 1 сентября.[1]

Остальную часть боевой службы крейсер провел в 13-й крейсерской дивизии (CruDiv 13). оперативные группы авианосцев, который возглавил Союзник продвинуться через Тихий океан. Сначала она сопровождала два рейда авианосцев из Перл-Харбора; один против Тарава 18–19 сентября и один против Остров Уэйк 5–6 октября. Во время последней атаки крейсера обстреляли Уэйк, подавив ответный огонь с берега.[1]

Санта-Фе покинула Перл-Харбор с авианосцем 21 октября, но была отделена от своей дивизии для прикрытия транспортов с подкреплением в Бугенвиль. Она прибыла 7 ноября; и в течение следующих двух дней отражал сильные удары вражеской авиации. После непродолжительного пребывания в порту она отплыла из Эспириту-Санто 14 ноября, сопровождая транспортный отряд на Острова Гилберта а с 20 по 22 ноября бомбил позиции противника на Тараве для поддержки высадки. 26 ноября он присоединился к быстроходным авианосцам и сопровождал три мощные платформы для нанесения ударов по Кваджалейн 4 декабря, прежде чем вернуться в Перл-Харбор пять дней спустя.[1]

1944

В конце года загруженный крейсер вернулся в Соединенные Штаты, чтобы посвятить первые недели 1944 года морским тренировкам. Сан-Педро, Калифорния. Она вылетела 13 января с оперативной группой, которая должна была вторгнуться в Маршалловы острова. 29 января крейсера продвинулись впереди основных сил для нейтрализации Wotje перед посадкой. После утреннего обстрела 30 января Санта-Фе воссоединились с основными силами у Кваджалейна и 31 января - 1 февраля оказали огневую поддержку американским войскам в боях за этот ключевой остров. Она прибыла в Маджуро 7 февраля.[1]

Пять дней спустя он отплыл с быстрым отрядом авианосца, который нанес удар по большой базе противника в Truk 16–17 февраля и ударил Сайпан 22 февраля. Затем она проследовала через Маджуро в Эспириту-Санто. Она снова отправилась в путь 15 марта, сопровождая Предприятие и Belleau Wood как те авианосцы поддержанный высадки на острове Эмирау 20 марта и ударил Палау, Яп, и Woleai 30 марта - 1 апреля. 13 апреля он вылетел с оперативной группой, построенной вокруг авианосца. Шершень, чтобы поддержать высадки в Голландии (в настоящее время известен как Джаяпура), Новая Гвинея. Воздушные удары попали в Wakde и Аэродромы Савар 21 апреля, а на следующий день надводные корабли обстреляли те же острова, чтобы нейтрализовать их во время высадки в Голландии. Освободившись от прикрытия 28 апреля, авианосцы совершили налет на Трук, Сатаван, и Понапе с 29 апреля по 1 мая до возвращения в Кваджалейн 4 мая.[1]

Санта-Фе вылетел с маршалов группой, сосредоточенной вокруг авианосца Bunker Hill, и охраняла своих супругов во время интенсивных авиаударов по Сайпану, Тиниан, и Гуам с 11 по 16 июня в поддержку высадки на Сайпан. Но японский флот устремился в этот район, чтобы предпринять серьезные усилия по спасению Марианских островов. Утром 19 июня рой японских авианосцев атаковал американский 5-й флот. Санта-Фе'пушки способствовали зенитный огонь прикрытие, которое защищало авианосцы США, в то время как американские военно-морские авиаторы уничтожали военно-морскую авиацию Японии. Всю ночь и весь следующий день 5-й флот преследовал отходящие военные корабли противника, обнаружил их в середине дня и запустил самолеты для успешной атаки. Той ночью, Санта-Фе, игнорируя возможные японские подводные лодки, включила фары, чтобы помочь американским самолетам вернуться к своим авианосцам. После ударов по Языческий остров 24 июня, Санта-Фе'группа вошла Эниветок на пополнение 27 числа.[1]

Через три дня крейсер вернулся. Шершень'группа s; и после утренних авиаударов произвел надводную бомбардировку Иводзима 4 июля. С 6 по 21 июля авианосная группа поочередно наносила удары по Гуаму и Рота не допускать использования там аэродромов противником; а с 25 по 28 июля при ударе о Яп и Улити, военно-морской самолет получил бесценный фотографический интеллект. После шести часов стоянки у Сайпана 2 августа силы снова нанесли удар по Иводзиме 4 и 5 августа. 4 августа крейсера вступили в бой с небольшим японским конвой, потопив несколько судов, включая эскорт Мацу; а 5 августа они обстреляли Иводзиму. Группа авианосцев вернулась в Эниветок 11 августа.[1]

С 30 августа 1944 г. по 26 января 1945 г. Санта-Фе работали в группах операторов, сосредоточенных вокруг Эссекс. Их первой миссией был удар по Пелелиу в Палаусе с 6 по 8 сентября и Минданао в Филиппины 9–10 сентября. 9 сентября крейсера вступили в бой со вторым японским конвоем, потопив несколько небольших судов. Дальнейшие авиаудары в Висайское море произошло между 12 и 14 сентября, а цели на Филиппинах привлекли внимание с 21 по 24 сентября, прежде чем оперативная группа удалилась в Коссольский проезд в Палаусе 27 сентября.[1]

Новая серия ударов по нейтрализации японской авиации во время вторжения на Филиппины началась с атак на Окинава и Formosa с 10–13 октября. В тот вечер, в пятницу 13 октября, после Канберра и Хьюстон были повреждены торпедами, Санта-Фе, Бирмингем, и Мобильный были отделены, чтобы помочь эвакуировать поврежденные крейсера из опасности. 16 октября одномоторный самолет-торпедоносец выскользнул из самолета, пытаясь поразить Санта-Фе, бросив торпеду в след, где она взорвалась. Под огнем из Санта-Фе и получив повреждение, самолет повернулся, пытаясь попасть в поклон из Санта-Фе. Самолет ударился о воду с правого борта носа, поливая 20-мм орудия горящим бензином и частями самолета. Пять морских пехотинцев, один моряк и два Хьюстон выжившие были сожжены.[2] 17 октября Санта-Фе вернулся к перевозчикам для прямой поддержки Лейте посадки.[1]

В Эссекс 21 октября группа нанесла удары по аэродромам Висаяна; заправился на следующий день; 23–24 октября были проведены поиски японских военно-морских сил, сообщивших о приближении к Филиппинам. 24 октября сильная японская авиация была отбита; но одинокий необнаруженный японский самолет последовал за американскими самолетами обратно на их авианосцы и заложил бомбу в авианосец. Принстон, который позже пришлось потопить. Ближе к вечеру японские авианосные силы были расположены к северу от Лусон, и американские авианосцы устремились на север на перехват. Рано 25 октября в шесть линкоры и семь крейсеров, в том числе Санта-Фе, были отправлены впереди авианосцев, чтобы быть готовыми к стрельбе; На рассвете авианосцы начали наносить удары. Поздно утром одна авианосная группа с большей частью линкоров и крейсеров была отброшена на юг, чтобы перехватить Японский центр силы, который охватил Пролив Сан-Бернардино. Но оставшиеся четыре крейсера под командованием CruDiv 13 в Санта-Фе, продолжил движение на север и в середине дня открыл огонь по поврежденным японским кораблям, потопив авианосец. Тиёда, и разрушитель Хацузуки в Битва у мыса Энганьо, перед сном той ночью. Санта-Фе вернулся к авианосцам на следующий день и прибыл в Улити 30 октября после ударов по японским отстающим в Висайском море 27 октября.[1]

В Эссекс группа, с Санта-Фе, началось для Манус на содержание 1 ноября, но был направлен на Филиппины из-за сообщения о приближении японских надводных частей к Лейте. Хотя слух оказался ложным, самолеты-носители, тем не менее, были необходимы, чтобы справиться с тяжелыми воздушными атаками противника на войска и корабли в районе Лейте. Дружественные аэродромы еще не были полностью готовы. Санта-Фе'группа атаковала Манила 5–6 ноября и испытал свой первый камикадзе нападение 5 ноября. После дополнительных ударов по Филиппинам 11–14 ноября крейсеры прибыли в Улити 17 ноября. Через три дня, когда крейсер пополнялся в лагуне, японские сверхмалые подводные лодки встали на якорную стоянку и торпедировали Миссиссинева. Санта-Фе'гидросамолеты спасли часть уцелевших танкеров.[1]

В Эссекс группа, с Санта-Фе, возобновил курс 22 ноября, нанес удары по Филиппинам 25 ноября и оставался на станции до 1 декабря. После очередной остановки в Улити группа авианосцев снова оказалась в море, поддерживая Миндоро приземления, когда Тайфун Кобра 18–19 декабря потопил три эсминца. После поиска выживших 24 декабря корабли вернулись в Улити.[1]

Санта-Фе в течение Тайфун Кобра, Декабрь 1944 г.

1945

Вернувшись в море 30 декабря 1944 г., Эссекс силы нанесли удар по Формозе и Окинаве 3–4 января 1945 г., по Лусону 6–7 января и снова по Формозе 9 января, чтобы нейтрализовать японские аэродромы во время высадки на Лусон из Лингайенский залив. Затем корабли вошли в Южно-Китайское море, рейд по судоходству Индокитай побережья 12 января и вдоль побережья Китая 15–16 января. Покинув Южно-Китайское море 20 января, авианосцы нанесли удар по Формозе 21 января и по Окинаве 22 января, а 26 января вернулись в Улити.[1]

Санта-Фе плавал с Yorktown и другие подразделения 10 февраля; а 16-17 февраля ее группа нанесла удары по аэродромам вокруг Токио для уничтожения самолетов, которые могут помешать посадке на Иводзиме. Санта-Фе был отделен от авианосцев 18 февраля и бомбардировал Иводзиму с 19 по 21 февраля, заставив японские артиллерийские батареи замолчать на Гора Сурибачи и стрельба по освещению ночью. Она воссоединилась с авианосцами для еще одного рейда на Токио 25 февраля, а затем удалилась в Улити 1 марта.[1]

14 марта крейсер вошел в состав Hancock группа, которая нанесла удары по Кюсю 18 марта и о частях японского флота на Куре и Кобе 19 марта. Когда 19 марта были нанесены первые удары, один японский самолет сбросил две бомбы на группу самолетов на Франклин'палуба, вызывая огромные взрывы и пожары. Санта-Фе маневрировал рядом с авианосцем и, несмотря на град взорвавшихся боеприпасов, спасал выживших и боролся с пожарами. После того, как крейсер пробыл рядом почти три часа, 833 выживших были спасены, основные пожары удалось контролировать, а крейсер Питтсбург был готов буксировать авианосец. Санта-Фе сопроводил перевозчика в Улити; и, нуждаясь в ремонте, 27 марта покинула Улити и отправилась обратно в Соединенные Штаты, сопровождая Франклин до Перл-Харбора. Она получила Благодарность отряда ВМФ за ее участие в спасении Франклин,[1] ее командир капитан Гарольд К. Фитц был награжден Navy Cross[3] и трое ее моряков были награждены Серебряные Звезды за то, что рисковали собственной жизнью, чтобы спасти Франклин члены экипажа из воды.[4]

Капитальный ремонт в Сан-Педро длился с 10 апреля по 14 июля. Крейсер вернулся в Перл-Харбор 1 августа и отплыл оттуда 12 августа на авианосце. Antietam и крейсер Бирмингем атаковать остров Уэйк. Рейд был отменен, когда Япония капитулировала 15 августа, и корабли были перенаправлены сначала на Эниветок, а затем на Окинаву, стоя на якоре. Бакнер Бэй 26 августа, Санта-Фе приехать Сасебо 20 сентября, а с 17 октября по 10 ноября участвовал в оккупации северных Хонсю и Хоккайдо. Она сообщила о "Волшебный ковер"дежурил 10 ноября и совершил две поездки с возвращением войск из Сайпана, Гуама и Трука, прежде чем прибыть 25 января 1946 года в Бремертон, Вашингтон.[1]

Санта-Фе был выведен из эксплуатации 29 октября 1946 года и присоединен к Bremerton Group, США. Тихоокеанский резервный флот. Она была поражена Регистр военно-морских судов 1 марта 1959 г. и продан 9 ноября Zidell Explorations, Inc., на слом.[1]

Награды

Санта-Фе получил 13 Звезды битвы за службу во время Второй мировой войны.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s "Санта-Фе". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 3 декабря 2015.
  2. ^ "USS Санта-Фе 1942–1946". USSSantaFe.net. Архивировано из оригинал 1 августа 2012 г.. Получено 18 января 2013.
  3. ^ "Получатели ВМС" (PDF). Все руки. Декабрь 1945. С. 60–61.. Получено 4 мая 2019.
  4. ^ Джексон, Стив (2003). Lucky Lady: The World War Heroics of the USS Санта-Фе и Франклин. Нью-Йорк: Издательство Кэрролл и Граф. п.474. ISBN 0-7867-1061-6.

внешняя ссылка