WikiDer > Военный корабль США ЯМС-386

USS YMS-386
История
Соединенные Штаты
Имя:USS YMS-386
Строитель:
  • Colberg Boat Works
  • Стоктон Калифорния
Запущено:23 марта 1943 г.
Введен в эксплуатацию:23 июля 1943 г.
Списано:27 мая 1946 г.
Поражены:3 июля 1946 г.
Судьба:Продал; конечная судьба неизвестна
Общие характеристики
Класс и тип:YMS-135 подкласс из YMS-1-класса тральщики
Смещение:270 т
Длина:136 футов (41 м)
Луч:24 футов 6 дюймов (7,47 м)
Проект:8 футов (2,4 м)
Движение:
Скорость:15 узлов (28 км / ч)
Дополнение:32
Вооружение:

USS YMS-386 Вспомогательный моторный тральщик типа 1 класса ВМС США времен Второй мировой войны. 6 октября 1942 года ее корпус был заложен на заводе Colberg Boat Works в Стоктоне, штат Калифорния. В течение Вторая Мировая ВойнаКомпания Colberg Boat Works построила ряд судов по контракту с ВМС США. Спущен на воду 23 марта 1943 г., сдан в эксплуатацию 23 июля.[1]

YMS-386 на борту находились 32 человека, четыре офицера и 28 членов экипажа. Он имел водоизмещение 270 тонн, длину 136 футов, ширину 24 фута 6 дюймов и осадку 8 футов. Приводится в действие двумя дизелями General Motors 8-268A мощностью 880 л.с. и двумя валами, с максимальной скоростью 15 узлов. Ее вооружение состояло из одной 3-дюймовой / 50-дюймовой форпалубной артиллерийской установки, двух одноствольных зенитных орудий Oerlikon 20 мм, одного левого и одного правого борта, установленных в кормовой части рубки, и двух DCP (прожекторов глубинного заряда).[2]

В июне 1945 г. YMS-386 отбыл из Перл-Харбора с конвоем тральщиков, участвовавшим в учениях с боевой стрельбой по пути к острову Джонсон. С острова Джонсон YMS-386 снова отправился с другими тральщиками для участия в операциях по тралению мин у берегов Окинавы, Япония. По пути на Окинаву электрический пожар причинил достаточно повреждений, чтобы YMS-386 сменить курс на Гуам примерно на две недели для ремонта. 6 августа во время обстрела прибрежных вод Окинавы на город Хиросима была сброшена первая атомная бомба.

После формальной капитуляции Японии 2 сентября YMS-386 продолжал подметать послевоенные японские гавани. Находясь в порту Бакнер-Бей Окинавы, в 04:30 4 октября он получил срочный приказ начать плавание вокруг южной оконечности Окинавы в Китайское море и пройти 80 морских миль до Унтон-Ко на северной оконечности острова. Она плыла по горным волнам и ветрам моря вместе с другими судами, пытающимися избежать надвигающегося тайфуна. В какой-то момент посреди жестокого броска на 58% она избежала почти неудачного столкновения с YMS-384. Через 13 часов YMS-386 Только четыре из 13 кораблей успешно завершили путешествие к Унтон-Ко. Об этом событии стало известно Тайфун Луиза 4–10 октября, что в конечном итоге привело к значительным человеческим жертвам и потерям судов. Она отправилась в Осака Ван и залив Йокаити в Осаке, чтобы продолжить операции по зачистке в японских водах до декабря 1945 года.

(Выдержки из журнала помощника канониров 1-го класса Клиффорда Э. Медли, USS YMS-386, Июнь 1945 г. - декабрь 1945 г.)

Утилизация

27 мая 1946 г. YMS-386 был продан и вычеркнут из Военно-морского регистра 3 июля. Ее судьба неизвестна.[2]

Рекомендации

  1. ^ Колтон, Тим (20 июля 2011 г.). "Colberg Boat Works, Stockton CA". История судостроения. Архивировано из оригинал 3 ноября 2011 г.. Получено 20 ноября 2011.
  2. ^ а б «ЯМС-386». NavSource Военно-морская история. Получено 25 февраля 2019.