WikiDer > Плавучий маяк США Diamond Shoal (LV-71)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Лайткоин Diamond Shoal No. 71 (LV-71) |
Строитель: | Баня Утюг Завод |
Запущено: | 1897 |
Домашний порт: | Hatteras, Северная Каролина |
Судьба: | Затонул 6 августа 1918 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | плавучий маяк |
Дополнение: | 12 офицеров и солдат |
Ближайший город | Бакстон, Северная Каролина |
Ссылка NRHPНет. | 15000541 |
Добавлено в NRHP | 19 августа 2015 г. |
Лайткоин Diamond Shoal No. 71 (LV-71) был плавучий маяк из Служба маяков США. Ее больше всего помнят за ее гибель в 1918 году во время Первая Мировая Война когда немец Подводная лодка напал на нее Северная Каролина.[1][2] Ее останки, потерпевшие кораблекрушение, были перечислены на Национальный реестр исторических мест в 2015 году.[нужна цитата]
Дизайн
LV-71 был построен в 1897 году Баня Утюг Завод в Мэн с деревянным корпусом и стальным килем и распорками. У нее также была группа из трех 100 cp электрические линзовые фонари, установленные в галерее на каждом мачте, двенадцатидюймовый паровой свисток и ручной колокол тумана весом 1000 фунтов. Двигательная установка корабля обеспечивалась одним надводным конденсационным двигателем и Скотч-котел, с четырехлопастным воздушным винтом. Его длина составляла 122 фута, ширина луча - 28 футов, осадка - 13 футов, а вес - 590 тонн. LV-71 имел скорость 8,5 узлов и был оборудован телеграфом в 1904 году и восемнадцатидюймовым прожектором в 1905 году.[3][4]
Карьера
Корабль был приписан Алмазный мелководный свет возле Hatteras, Северная Каролина 9 марта 1898 года, хотя изначально она предназначалась для патрулирования Overfall Shoal в Делавэр Бэй. Следующие двадцать лет, пока она не затонет, LV-71 остался в Diamond Shoals, чередуя с LV-69. В 1912 г. LV-71 был снова модернизирован и был оснащен двусторонней радиосвязью.[5]
Первая Мировая Война
После вступления Америки в Первую мировую войну 6 апреля 1917 г. LV-71 продолжала действовать так же, как и последние несколько лет. 6 августа 1918 года, ровно через год и четыре месяца после объявления войны США Германии, плавучий маяк находился на станции у мыса Хаттерас, Северная Каролина, когда его экипаж заметил американский корабль. грузовое судно SS Мерак тонущий рядом. В Мерак отплыл от Даймонд Шолс из Нью-Йорк к Вест-Индии когда командир Вальдемар Копхамель, подводной лодки U-140, атаковал ее торпедами. Один из Мерак'Члены экипажа заметили след торпеды, поэтому корабль предпринял маневры уклонения и при этом сел на мель. Затем немцы всплыли и начали обстреливать американцев из палубная пушка, но экипаж корабля сбежал, не пострадав. LV-71 спас выживших; Затем ее капитан Уолтер Барнетт разослал предупреждение, чтобы предупредить дружественные корабли в районе присутствия подводной лодки в районе плавучего маяка. Сигнал был перехвачен U-140, который быстро вернулся на место и затонул LV-71 с огнестрельным оружием после того, как позволили ее экипажу из двенадцати человек и выжившим Мерак грести к берегу в спасательной шлюпке. Два затопления произошли примерно в двенадцати милях от берега; жители близлежащего города Хаттерас слышали звуки морской артиллерийской стрельбы. LV-71 был первым и единственным плавучим маяком США, потопленным вражескими действиями.[3][5][6]
Смотрите также
- Список плавучих маяков США
- Операции ВМС США во время Первой мировой войны
- Аллея Торпедо (Северная Каролина)
- Американский театр (1914-1918)
Рекомендации
- ^ LV-71 (Лайткоин Diamond Shoals) В архиве 2018-12-01 в Wayback Machine, Монитор национального морского заповедника, NOAA.
- ^ "Ежедневная историческая хронология береговой охраны США: август". www.uscg.mil. В архиве из оригинала 17 мая 2017 г.. Получено 24 сентября 2017.
- ^ а б «Лайткоин №71». Архивировано из оригинал на 2013-10-30. Получено 2011-05-13.
- ^ "История станции маяка Diamond Shoal2". www.uscglightshipsailors.org. В архиве из оригинала 2011-07-25. Получено 2011-05-13.
- ^ а б Место крушения - ГРУЗОВОЕ СУДНО MERAK 1910-1918
- ^ «Тонет плавучий маяк у мыса Хаттерас; подводная лодка, уничтожив корабль Diamond Shoals, появляется у побережья Северной Каролины. Здесь, чтобы препятствовать торговле. Военно-морские чиновники считают, что рейдерам приказано избегать грозных противников» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 7 августа 1918 г.
Координаты: 35 ° 5′11,44 ″ с.ш. 75 ° 19′38.06 ″ з.д. / 35.0865111 ° с.ш.75.3272389 ° з.д.