WikiDer > СМ УБ-103
UB-148 в море подводная лодка похожа на UB-103. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | UB-103 |
| Упорядоченный: | 6/8 февраля 1917 г.[1] |
| Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
| Расходы: | 3,714,000 Немецкий папиермарк |
| Номер верфи: | 309 |
| Запущено: | 7 июля 1917 г.[2] |
| Введен в эксплуатацию: | 18 декабря 1917 г.[2] |
| Судьба: | затоплен 14 августа 1918 г. 50 ° 52′N 1 ° 27'E / 50,867 ° с. Ш. 1,450 ° в.Координаты: 50 ° 52′N 1 ° 27'E / 50,867 ° с. Ш. 1,450 ° в.[2] |
| Общие характеристики [2] | |
| Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UB III |
| Смещение: |
|
| Длина: | 55,30 м (181 фут 5 дюймов) (о / а) |
| Луч: | 5,80 м (19 футов) |
| Проект: | 3,70 м (12 футов 2 дюйма) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
| Дополнение: | 3 офицера, 31 человек |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: | 6 патрулей |
| Победы: | Потоплено 15 торговых судов (25 999GRT) |
SM UB-103 был немец Подводная лодка типа UB III или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она была заказанный в Германский Императорский флот 18 декабря 1917 г. как SM UB-103.[Примечание 1]
UB-103 был потоплен в Ла-Манше британскими военными кораблями и SSZ 1, а Дирижабль класса SSZ.[2]
Строительство
Она была построена Blohm & Voss из Гамбург и после почти года постройки, запущен в Гамбурге 7 июля 1917 г. UB-103 был заказанный позже в том же году под командованием Kptlt. Пол Хундиус. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-103 несли 10 торпеды и был вооружен Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма). UB-103 будет нести экипаж до 3 офицеров и 31 человека и иметь дальность плавания 7420 человек. морские мили (13,740 км; 8,540 миль). UB-103 имел водоизмещение 510т (500 длинных тонн) в надводном положении и 629 т (619 длинных тонн) в погруженном состоянии. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,3. узлы (24,6 км / ч; 15,3 миль / ч) на поверхности и 7,4 узла (13,7 км / ч; 8,5 миль / ч) при погружении.
Краткое изложение истории рейдов
| Дата | Имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[4] |
|---|---|---|---|---|
| 20 марта 1918 г. | Эрос | 858 | Затонул | |
| 21 марта 1918 г. | Tyrhaug | 1,483 | Затонул | |
| 24 марта 1918 г. | Антерос | 4,241 | Затонул | |
| 22 апреля 1918 г. | Эрик Калверт | 1,862 | Затонул | |
| 28 апреля 1918 г. | Эльба | 1,081 | Затонул | |
| 2 мая 1918 г. | Торса | 1,319 | Затонул | |
| 3 мая 1918 г. | Василефс Георгиос | 3,651 | Затонул | |
| 10 июня 1918 г. | Борг | 2,111 | Затонул | |
| 11 июня 1918 г. | Lorle | 2,686 | Затонул | |
| 12 июня 1918 г. | Кул | 1,095 | Затонул | |
| 11 июля 1918 г. | Конг Гутторм | 731 | Затонул | |
| 15 июля 1918 г. | Cap Breton | 1,464 | Затонул | |
| 15 июля 1918 г. | Вандея | 892 | Затонул | |
| 16 июля 1918 г. | Линдиан | 1,564 | Затонул | |
| 21 июля 1918 г. | Арвор | 961 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны
Цитаты
- ^ Rössler 1979, п. 66.
- ^ а б c d е Грёнер 1991С. 25-30.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Поль Хундиус (Pour le Mérite)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 9 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные UB 103». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 9 марта 2015.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)