WikiDer > Уттарадит Железнодорожная станция
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Октябрь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Уттарадит Железнодорожная станция สถานี รถไฟ อุตรดิตถ์ | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Samranruen Road, подрайон Tha It, город Уттарадит | ||||||||||
Принадлежит | Государственная железная дорога Таиланда | ||||||||||
Линия (и) | Северная линия | ||||||||||
Платформы | 2 | ||||||||||
Треки | 9 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Стоянка | да | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Код станции | อด. | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 1910 | ||||||||||
Перестроен | 1951 | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Уттарадит Железнодорожная станция главный железнодорожный вокзал Провинция Уттарадит. Он принадлежит Государственная железная дорога Таиланда и обслуживает северную линию. Железнодорожная станция Уттарадит находится в 485,17 км (301,5 миль) от Бангкокский вокзал. Это также станция класса 1, а также база для многих подразделений технического обслуживания.
История
В течение 1905-1906 гг. Король Чулалонгкорн планировалось построить железнодорожную ветку из Бангкока в Чианг Май и другую из Уттарадита в Бан Край, а затем через Река Меконг к Луангпхабанг. Таким образом, здесь была построена железнодорожная станция, вырублены деревья и выровнена земля, чтобы дождаться процесса прокладки путей, который произошел позже, в 1907 году. В 1907 году поезда тащили каменные вагоны, в которых люди видели каждый день. Поэтому железнодорожная станция была построена на лесном кладбище Ват Тха Танон (ныне известная как станция Уттарадит) в 1909 году и была завершена в 1910 году. Первая станция Уттарадит была построена в модернистском стиле. Jugendstil с башней посередине, спроектирован и построен немецким архитектором Карл Зигфрид Дёринг. Однако башня была снесена во время Вторая Мировая Война и превратился в бомбоубежище для защиты от бомбардировок союзников. Станция Уттарадит была разрушена и восстановлена после войны и снова открыта для обслуживания в 1951 году. В связи с увеличением движения поездов, новую станцию пришлось построить в 2,35 км к северу и было завершено в 1958 году, она получила название Сила на станции.
Сегодня станция Уттарадит остается центром OTOP, и были планы по расширению здания станции в универмаг.
Подразделения
Это подразделения в районе железнодорожной станции Уттарадит:
- Уттарадитский филиал отдела вагонов
- Филиал Уттарадит сектор 3 механического отдела
- Уттарадитский филиал департамента локомотивов
- Локомотивное депо Уттарадит
- Уттарадитская государственная администрация Министерства торговли
- Уттарадитский филиал железнодорожной медицинской части
- Профсоюз Уттарадитской железной дороги
- Блок управления сигналами станции Уттарадит
- Туристический информационный центр Уттарадита и Центр продуктов OTOP
Услуги поезда
- Местный 407/408 Накхон Саван-Чианг Май-Накхон Саван
- Местный 403 Phitsanulok-Sila At-Phitsanulok
- Rapid 111/112 Бангкок - Ден Чай - Бангкок
- Special Express 9/10 Бангкок-Чиангмай-Бангкок
- Rapid 109 Бангкок-Чиангмай
- Special Express 13/14 Бангкок-Чиангмай-Бангкок
- Rapid 105/106 Бангкок-Сила Ат-Бангкок
- Rapid 107/108 Бангкок - Ден Чай - Бангкок
- Экспресс 51/52 Бангкок-Чиангмай-Бангкок
- Special Express 3/4 Бангкок-Саванкхалок / Сила Ат-Бангкок
- Местный 410 Sila At-Phitsanulok
- Rapid 102 Чиангмай Бангкок
Рекомендации
- Rotfaithai http://www.rotfaithai.com. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь)[требуется полная цитата] - Государственная железная дорога Таиланда http://www.railway.co.th. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь)[требуется полная цитата] - "ลด ภาระ ขาดทุน ร ฟ ท. ประกาศ ยกเลิก 6 ขบวน รถ เชิง พาณิชย์". ไทยรัฐ ออนไลน์. 18 декабря 2012 г.
- http://www.uttaradit.go.th. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь)[требуется полная цитата] - "(без названия)". Архивировано из оригинал на 2008-12-20. Получено 2013-08-13.
Координаты: 17 ° 37′11 ″ с.ш. 100 ° 05′50 ″ в.д. / 17,61972 ° с.ш.100,09722 ° в.