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Merksem-Viadukt | ||||
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Das Viadukt mit dem im Vordergrund Lobroekdok | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Merksem | |||
| Koordinaten | 51° 14′ N, 4° 26′ O | |||
| überspannt | u.a. Albert-Kanal, N1 und N129 | |||
| Gesamtlänge | 1700 m² | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | R1 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Trägerbrücke | |||
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Es Merksemviadukt ist ein Überführung Biene Merksem im Belgien. Die Brücke ist Teil der R1, rund um den Ring Antwerpen, und läuft zwischen Ausgang 1 (N129) und Ausgang 2 (N120 und N129) des R1. Das Viadukt überspannt unter anderem die Albert-Kanal, die Verbindung zwischen dem Albertkanal und dem Neue Lobroekdok, das N1 und der N129.
Einige Alternativen der Oosterweel-Verbindung die Verbindung der Nordverbindung zwischen dem West- und Ostufer der Schelde war am oder am Merksemviadukt geplant. Unter anderem aus Umweltgründen[1] Im März 2010 wurde von der flämischen Regierung beschlossen, das Viadukt abzureißen und im Zuge der Verbindung mit den Oosterweel-Tunneln teilweise zu vertiefen und wieder aufzubauen.
Es liegt direkt am Viadukt Sportpalast gelegen.
Namensverwirrung
Vor dem Bau des Antwerpener Rings war der Strom Gabriel Theunisbrug auch im Sportpaleis Merksemviadukt erwähnt.
Verweise
- ↑Van Poppel, M (2010). Eine vergleichende Studie zur verkehrsbedingten Luftverschmutzung neben einer Autobahn und einer Autobahnüberführung. Atmosphärische Umgebung Lautstärke 60: 132-141. DOI: 10.1016/j.atmosenv.2012.06.042.
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