WikiDer > Fünfte Tür

Das fünfte Tür eines Autos ist eigentlich keine Tür, sondern eine große vertikale Öffnung Kofferraumdeckel. Aber auch das ist nicht ganz richtig, denn ein Auto mit fünfter Tür tut dies in der Regel nicht Kofferraum hast. Die fünfte Tür wird bei 2-Band-Wagen angewendet.

Ein 5-Türer hat 4 normale Türen (die Türen), die Zugang zum Fahrgastraum bieten. Die fünfte Tür bietet Zugang zum Gepäckraum des Autos. Bei Fahrzeugen mit 5. Tür lassen sich die Rücksitze umklappen, sodass die 5. Tür auch die Möglichkeit bietet, große Gegenstände im Auto zu platzieren.

Wie bereits erwähnt, sind die meisten Autos mit einer fünften Tür Autos mit zwei Volumen, also dem Motorraum und dem Fahrgastraum. Es gibt keinen räumlich getrennten Gepäckraum.

Der erste kommerziell erfolgreiche 5-Türer war der Renault 16.^[Quelle?]

Es gibt mehrere 5-Türer-Modelle ähnlich dem Limousinenmodelle. Zum Beispiel die ersten Modelle der Sitz Toledo von 1991 bis 1999 ähneln einer Limousine, haben aber eine fünfte Tür. Umgekehrt gibt es auch Autos, die aussehen wie 5-Türer, aber das nicht eine fünfte Tür haben. Ein Beispiel dafür ist die Citroen CX.

Wenn ein Auto nicht 4 sondern 2 Türen hat, dann ist es natürlich ein 3-Türer. Sowohl die 3-Türer als auch die 5-Türer Variante werden auch genannt also Fließheck.