WikiDer > Волжская (Московский метрополитен)

Волжская Волжская
Московский Метро
Место расположения	Текстильщики район, Юго-Восточный административный округ Москва Россия
Координаты	55 ° 41′27 ″ с.ш. 37 ° 45′11 ″ в.д. / 55,6909 ° с. Ш. 37,7530 ° в. / 55.6909; 37.7530Координаты: 55 ° 41′27 ″ с.ш. 37 ° 45′11 ″ в.д. / 55,6909 ° с. Ш. 37,7530 ° в. / 55.6909; 37.7530
Принадлежит	Московский Метрополитен
Линия (и)	Люблинско – Дмитровская линия
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Подключения	Автобус: 228, 658, 713 Троллейбус: 74
Строительство
Глубина	8 метров (26 футов)
Уровни платформы	1
Стоянка	Нет
Дополнительная информация
Код станции	156
История
Открыт	28 декабря 1995 г.; 24 года назад (1995-12-28)
Услуги
Предыдущая станция   Московский метрополитен   Следующая станция Печатники кСелигерская Люблинско-Дмитровская линия Люблино кЗябликово
Карта маршрута Легенда ↑ в разработке Физтех   Лианозово Улица 800-Летия Москвы Селигерская Верхние Лихоборы Лихоборский двор Окружная Петровско-Разумовская Фонвизинская Бутырская Марьина Роща Достоевская Трубная Сретенский бульвар Чкаловская () Река Яуза Римская Крестьянская застава Дубровка Кожуховская Печатники двор Южный порт Печатники Волжская Люблино Братиславская Марьино Москва-река Борисово Шипиловская Зябликово к Алма-Атинская и Братеево двор Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать
Место расположения
Волжская Расположение в пределах Московского метрополитена

Волжская (русский: Волжская) - это станция на Московский метрополитенс Люблинско-Дмитровская линия. Станция была открыта 28 декабря 1995 года как заключительная часть первой очереди Лыблинского радиуса и почти год была конечной точкой линии. Сразу за станцией все еще виден бывший перекресток туннелей.

Станция является первой в Москве, построенной по новой конструкции - однопалубной. В этом случае потолочная плита изготавливается из отдельных длинных бетонных плит, которые используются для автомобильных мостов и опускаются на усиленные стены станции. Кроме того, это пространство автоматически включает вестибюли и другие детали конструкции, позволяющие более рационально и экономично. Архитектор В. Волович взял дополнительное пространство, предоставляемое высоким потолком, и облицовал стены эмалированным алюминием, состоящим из бледно-желтого цвета вверху и красного ниже вниз. Пол выложен серым гранитом. Новаторский дизайн также проявился в освещении, которое состоит из установленных по центру столбов с квадратными прожекторами с обеих сторон. Также уникальны две желтые будки, на которых есть скамейки для пассажиров.

Станция имеет два подземных вестибюля, которые расположены под Волжским бульваром.

внешняя ссылка

• (на русском) mosmetro.ru
• (на русском) mymetro.ru
• (на русском) news.metro.ru
• (по-английски) KartaMetro.info - Расположение станций и выходы на карте Москвы (английский / русский)