WikiDer > Уоркингтон Северная железнодорожная станция

Workington North railway station

Уоркингтон Норт
Северная станция Уоркингтон (RLM Byers) .JPG
Место расположенияУоркингтон, Allerdale
объединенное Королевство
Координаты54 ° 39′28 ″ с.ш. 3 ° 33′23 ″ з.д. / 54,6578 ° с.ш.3,5563 ° з.д. / 54.6578; -3.5563Координаты: 54 ° 39′28 ″ с.ш. 3 ° 33′23 ″ з.д. / 54,6578 ° с.ш.3,5563 ° з.д. / 54.6578; -3.5563
Ссылка на сеткуNX996303
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Пост-группировкаNetwork Rail
Ключевые даты
30 ноября 2009 г. (2009-11-30)Открыт[1]
8 октября 2010 г.Закрыто[2][3]
Железнодорожные вокзалы в Уоркингтоне
Siddick Junction
Уоркингтон Норт
Уоркингтонский мост
Металлургический завод
Derwent Junction
Cloffocks Junction
Уоркингтон
Уоркингтон Сентрал

Уоркингтон Северная железнодорожная станция был временным железнодорожная станция в Камбрия, объединенное Королевство, построенный по наводнения, перекрывшие доступ к дорогам к Уоркингтон центр города к северу от Река Дервент.[4] Станция была расположена в 1,6 км к северу от г. Рабочая станция на Cumbrian Coast Line.

До открытия новой станции ближайшая станция к северу от реки Дервент была Железнодорожная станция Флимби, число пассажиров которого резко увеличилось после наводнения. 24 ноября 2009 года Флимби видел столько пассажиров, сколько обычно использовал бы станцию ​​за две недели.[5] Когда станция впервые открыла доступ к Уоркингтону по дороге из Нортсайда, потребовалось 30 миль (48 км), потому что мосты через реку Дервент для A596 и A597 дороги были разрушены или сильно повреждены наводнением.[6] Строительство временного автомобильного моста через Дервент облегчило доступ для автотранспорта, но железнодорожная станция оставалась открытой до 8 октября 2010 года, когда зашел последний поезд.[2][3]

Строительство

Network Rail начал строительство новой станции в ночь с 24 на 25 ноября 2009 года.[4] На станции были две платформы, соединенные пешеходным мостом, зал ожидания и гравийная стоянка.[1] Network Rail договорилась о двухлетней аренде земли, принадлежащей Городской совет Аллердейла с A596 непосредственно к северу от бизнес-парка St Helens, напротив Dunmail Park торговый центр.[7]

Карта с указанием расположения станций и поврежденных мостов

В структуре использован строительные леса основание покрыто деревянными досками с противоскользящим покрытием.[8] Строительные работы велись круглосуточно, чтобы открыть новую станцию.[4] Платформа в южном направлении была завершена 26 ноября, а платформа в северном направлении и пешеходный мост - к 28 ноября.[9] Станция открылась 30 ноября 2009 года, строительство заняло шесть дней.[1]

Принц Чарльз посетил станцию ​​27 ноября 2009 г., чтобы осмотреть строительные работы, проводимые в рамках визита в регион.[10]

После открытия станция обслуживалась всеми существующими поездами и дополнительным почасовым маршрутным поездом (состоящим из локомотива и, по крайней мере, трех бывших междугородных магистральных вагонов), которым управляла компания из Камбрии. Прямые железнодорожные перевозки (DRS) от имени Северной железной дороги - идет на север в Мэрипорт и на юг в Уоркингтон.[1][11][12] Эта услуга была запущена 30 ноября 2009 года и действовала до 28 мая 2010 года.[13] Первоначально он финансировался Департамент транспорта по цене 216 000 фунтов стерлингов. Все рейсы между Уоркингтоном, Уоркингтон-Норт, Флимби и Мэрипортом в этот период были бесплатными.[14]

Услуги

Все службы со станции обслуживались Северная железная дорога. Все поезда на линии в обоих направлениях будут дополнительно заходить на новую станцию. Обычно было ежечасное сообщение на север до Карлайла и на юг до Станция Уайтхэвен с некоторыми поездами, идущими в Барроу-ин-Фернесс. По воскресеньям три поезда в день ходили до станций Карлайл и Уайтхейвен.

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Линия и станция открыты
Северная железная дорога
Линия и станция открыты

Рекомендации

  1. ^ а б c d Хьюм, Колетт (30 ноября 2009 г.). «Уоркингтон получит новую железнодорожную станцию ​​после наводнения в Камбрии». BBC News Online. Получено 30 ноября 2009.
  2. ^ а б "Уоркингтон Норт закроется 8 октября". rail-news.com.
  3. ^ а б «Временная железнодорожная станция Уоркингтон закроется в следующем месяце». Время и звезда.
  4. ^ а б c "Network Rail построит новую временную станцию, чтобы помочь жертвам наводнения в Уоркингтоне". Network Rail. 24 ноября 2009 г. Архивировано с оригинал 25 ноября 2009 г.
  5. ^ «Премьер-министр Гордон Браун обещает оплатить временный мост». Times & Star. 25 ноября 2009 г.
  6. ^ "Железнодорожная станция" Надежда на город разрезана пополам ". BBC News Online. 24 ноября 2009 г.. Получено 25 ноября 2009.
  7. ^ «Камбрия готова к новым наводнениям». BBC News Online. 24 ноября 2009 г.
  8. ^ «Строительство железнодорожного вокзала через неделю после наводнения в Камбрии». BBC News Online. 25 ноября 2009 г.
  9. ^ "Нормальная временная станция Уоркингтон в процессе разработки". Сеть железных дорог. Архивировано из оригинал 29 ноября 2009 г.
  10. ^ «Принц Чарльз приветствует дух сообщества Уоркингтона как вдохновляющий». Times & Star. 27 ноября 2009 г.
  11. ^ «Бесплатный трансферный поезд между Уоркингтоном и Мэрипортом». Times & Star. Получено 29 ноябрь 2009.
  12. ^ «Новый трансфер на побережье Камбрии с понедельника, 30 ноября». Северная железная дорога. Архивировано из оригинал 29 ноября 2009 г.
  13. ^ «Бесплатный поезд Камбрии по борьбе с наводнениями завершится на следующей неделе». Карлайл Таймс и Стар. Получено 28 мая 2010.
  14. ^ «Новый почасовой поезд поможет воссоединить камбрийское сообщество». Департамент транспорта. 30 ноября 2009 г.

внешняя ссылка

Железнодорожные вокзалы в Уоркингтоне
Siddick Junction
Уоркингтон Норт
Уоркингтонский мост
Металлургический завод
Derwent Junction
Cloffocks Junction
Уоркингтон
Уоркингтон Сентрал

СМИ, связанные с Уоркингтон Северная железнодорожная станция в Wikimedia Commons

Видео из Новости BBC об открытии вокзала