WikiDer > Музей автомобильного наследия Ипсиланти
Главный вход | |
Место расположения | 100 East Cross Street, Ипсиланти, Мичиган |
---|---|
Координаты | 42 ° 14′45 ″ с.ш. 83 ° 36′29 ″ з.д. / 42,24579 ° с.ш. 83.60808 ° з.д. |
Тип | Автомобильный музей |
Интернет сайт | www.ypsiautoheritage.org |
В Музей автомобильного наследия Ипсиланти в Ипсиланти, Мичиган уникальный автомобильный музей, в котором хранятся автомобили местных Willow Run Завод и автомобили из Hudson Motors. В сборник вошли оригинальные Сказочный Hudson Hornet и Автомобиль Tucker реквизит из фильма Такер: Человек и его мечта. Опора - это особенность дисплея Preston Tucker. Престон Такер был из Ипсиланти и выполнял свои инженерные работы в паре кварталов от музея.
Музей является официальным сайтом Зона национального наследия MotorCities,[1] который «посвящен сохранению, интерпретации и продвижению автомобильного и трудового наследия штата Мичиган».[2]
Миллер Моторс
В 1916 году Джозеф Х. Томпсон открыл дилерский центр Dodge, возможно, первый за пределами Детройта.[3] в северной части квартала Томпсон. Вскоре после этого Томпсон переместил свое представительство через Кросс-стрит на место расположения музея.[4]
В 1927 году Карл Миллер открыл на этом месте франшизу по продажам и обслуживанию Hudson, а в 1955 году представительство было переименовано в Miller Motors, что отражает расширение ассортимента продукции. С 1927 г. до Hudson Motor Car Company объединившись с Nash-Kelvinator Corporation 1 мая 1954 года, чтобы сформировать American Motors Corporation, дилерский центр продал 1969 новых автомобилей,[5] и сохранил все записи о дилерских центрах с момента открытия.[6] Около 20 лет Miller Motors продолжала работать как дилер подержанных автомобилей и запчастей, специализируясь на запчастях Hudsons и Hudson. До того, как Miller Motors была куплена и включена в состав музея, Miller Motors была «тем местом, куда можно было пойти, когда [владельцам Hudson] требовалось масло для сцепления или краска для подкраски, или они хотели купить или продать Hudson».[5] Куратор музея на пенсии Джек Миллер известен как специалист по восстановлению автомобилей Hudson и истории автомобилей Hudson.
Музей
В середине 1990-х годов Джек Миллер, Пол «Скип» Унгродт-младший и Питер Б. Флетчер открыли Музей автомобильного наследия Ипсиланти, в который входило здание Miller Motors.[6] «Жемчужиной» своей коллекции музей считает Hudson Hornet 1952 года, известный как Сказочный Hudson Hornet, принадлежит Херб Томас когда он выиграл свой второй НАСКАР Чемпионат в 1953 году. Всего в музее насчитывается 30 автомобилей,[7] начиная с 1933 г. Hudson Terraplane Тренер серии K до 1991 года Шевроле Каприз полицейская машина, изготовленные на ближайшем Willow Run Сборочный завод.[6] Помимо автомобилей, коллекция музея включает «предметы рекламы, обслуживания, ремонта и продвижения, которые были необходимы для автомобильного бизнеса» второй четверти двадцатого века.[6] Музей открыт для посетителей шесть дней в неделю (закрыт по понедельникам) круглый год. Летом он спонсирует круизные вечера. Depot Town и их ежегодная выставка автомобилей-сирот, проходящая в соседнем парке Риверсайд.
Место расположения
Музей расположен на юго-восточном углу улиц Ист-Кросс-стрит и Ривер-стрит, в восточной части улицы. Ипсиланти, Мичиганс Depot Town округ. Парковка для музея находится сразу к югу от здания на Ривер-стрит. На западе, через Ривер-стрит, находится Боковой бар и гриль, излюбленное место посетителей музея.
Галерея
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Музеи и исторические дома, Зона национального наследия MotorCities, получено 2011-05-13
- ^ Зона национального наследия MotorCities, Зона национального наследия MotorCities, получено 2011-05-13
- ^ Манн, Джеймс (зима 2009 г.), «Блок Томпсона - тогда и сейчас!», Ypsilanti Gleanings, Историческое общество Ипсиланти, получено 2011-05-13
- ^ Манн, Джеймс (2009-09-24), «Место блока Томпсона в истории Ипсиланти», AnnArbor.com], Advance Publications, Inc., получено 2011-05-13,
В 1916 году Джозеф Х. Томпсон, внук Оливера, открыл дилерский центр Dodge в северной части здания. Он проработал здесь недолго, прежде чем перебраться через улицу туда, где сегодня находится Музей автомобильного наследия Ипсиланти.
- ^ а б Блумберг, Джордж (2003-04-11), «Вождение; Хадсоны выжили. Дилер тоже»., Нью-Йорк Таймс, получено 2011-05-13
- ^ а б c d Узнать больше, Музей автомобильного наследия Ипсиланти, архив из оригинал на 2011-07-22, получено 2011-05-13
- ^ «В Мичигане - дань уважения автомобильному наследию», Нью-Йорк Таймс, 2010-07-16, получено 2011-05-13
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Музей автомобильного наследия Ипсиланти. |