WikiDer > Admiralität

Admiraliteit
sehen Admiralität (St. Petersburg) vor dem Hauptquartier der Marine in Sankt Petersburg.
Die Admiralitätsyacht

Das Admiralität war in der Tiefland vom vierzehnten Jahrhundert bis 1795 die Organisation der Kriegsflotte oder Seestreitkräfte (Marine), für die sich daraus ergebenden administrativen, organisatorischen und rechtlichen Aufgaben. In einem abgeleiteten Sinn wurde der Begriff auch zur Bezeichnung der mit diesen Aufgaben betrauten Hochschulen verwendet.

1795 wurde der Name Admiralität in den Niederlanden und Belgien durch . ersetzt Marine, in anderen Ländern blieb der Begriff länger in Gebrauch. In den Niederlanden kehrte der Begriff 1945 im Namen zurück Admiralitätsrat, ein Leitungsgremium der Königliche Marine.

Admiralität kommt ursprünglich aus dem Konzept Admiral, der Anführer einer Kriegsflotte. Von dem Moment an, in dem die Leitung und Führung einer Kriegsflotte einer Verwaltungsbehörde anvertraut wird, spricht man von Admiralität.

Admiralität der Habsburger Niederlande

In dem Bemühen, eine zentrale Politik gegenüber einer Marineorganisation in der Burgundische Niederlande wurden die Admiralität von Veere gegründet als Ergebnis der Verordnung über die Admiralität die am 8. Januar 1488 ausgestellt wurde. Die Vizeadmiralität von Flandern in Dünkirchen unterstand der Admiralität von Veere. 1560 Admiral60 Philipp von Montmorency, Graf von Horn, jedoch verlegen die Admiralität nach Gent und 1561 wurde auch die habsburgische Kriegsflotte in Veere verkauft.

Admiralitäten in der Republik

sehen Staatsflotte für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Die Admiralitäten in Republik der Sieben Vereinigten Niederlande verdanken ihren Ursprung der Instruktion für die Admiralitäten, die von der Allgemeine Staaten am 13. August 1597. Innerhalb weniger Jahre wurden fünf verschiedene Admiralitätskollegien gegründet:

  1. Das Labyrinth (Rotterdam)
  2. Amsterdam
  3. Friesland (dokkum, ab 1645 Harlingen)
  4. Seeland (Middelburg)
  5. Nördliches Viertel (Horn und Enkhuizen)

Außerdem gab es noch einen Admiralitätsrat im Spülen.

Obwohl die Admiralitäten Allgemeinheiten waren (sie waren den Generalstaaten direkt verantwortlich), war der Einfluss der Regionen besonders groß. In der Praxis war die Admiralität von Amsterdam zuständig, da dieses Kollegium den Großteil der Aktivitäten übernahm. Auch deshalb waren die gemeinsamen Sitzungen der Räte in Den Haag nicht sehr fruchtbar.

Berechtigungen

Zu den Aufgaben der Admiralität gehörten der Bau, die Wartung und die Ausrüstung der Kriegsschiffe. Sie waren berechtigt, Einfuhr- und Ausfuhrabgaben zu erheben, und sie fungierten als Richter in Streitfällen und als Preisgericht. Die Colleges ernannten die Junior Officers unabhängig. Flaggenoffiziere und Kapitäne wurden auf Empfehlung der Admiralität von den Generalstaaten ernannt.

Tafel

Die Verwaltung lag in den Händen der Lords Councils der Admiralität. Den Vorsitz des Kollegiums führte der Gouverneur in seiner Funktion als Generaladmiral. In der Praxis und vor allem während der bürgerlosen Ära wurde die Präsidentschaft von einem leutnant admiral. Dies wurde unterstützt von der Anwalt-Steuer und der Sekretär.

Schiffbau

Zunächst wurden die Schiffe von Reedereien geleast oder requiriert. Später im siebzehnten Jahrhundert, mehr und mehr, hauptsächlich durch die Hände von Johan de Witt, Kriegsschiffe für den ständigen Dienst gebaut. Dafür standen den Admiralitäten Höfe, Lagerhallen und Büros zur Verfügung. Diese wurde aus den Einnahmen der Zölle und Beiträge der Generalstaaten bezahlt.

Flottenkommando

Bei großen militärischen Marineoperationen wurde ein gemeinsamer Kommandant aus den Reihen der Lieutenant Admirals ernannt, ein Chief oder Officer Chef der Flotte der Nation. Flottenkommandanten kamen normalerweise aus Holland, denn Holland war das mächtigste innerhalb der Republik. Aber im August 1665 wurde das Zeeland Michael de Ruyter zum Chef der gemeinsamen Flotte ernannt. Michiel de Ruyter war dafür da Vizeadmiral der Admiralität von Amsterdam. Die von Johan de Witt durchgesetzte Ernennung war umstritten und führte zu Eifersucht unter den verschiedenen Kommandeuren, insbesondere bei Cornelis Tromp. Wahrscheinlich führten die gleichen Gefühle dazu, dass die Zeeuw Johan Evertsen im 1654 wurde kein Kommandant, obwohl das auch damit zu tun hatte, dass er stark orange war.

Flottenwächter

Obwohl das Konzept Flottenwächter in vielen Büchern verwendet, ist es kein offizieller Rang oder Titel. Es war der populäre Name, der Kommandanten einer Marineflotte oder einem Teil davon gegeben wurde, dies könnte sein: Admiral, leutnant admiral, Vizeadmiral und Konteradmiral.

Ende der Admiralität 1795

Frühere Versuche, die Organisation zu zentralisieren, waren zum Scheitern verurteilt. Erst nach dem Batavische Revolution mit der Hilfe von Französisch Truppen und die Flucht des Stadthalters Wilhelm V zu England vieles könnte sich ändern. Es gab eine zentrale Ausschuss für maritime Angelegenheiten im Den Haag. Nach der französischen Zeit um 1815 wurde dies der Marineministerium.

Externer Link