WikiDer > Alan Gelfand

Alan Gelfand (1963, New York) war ein Profi Skateboardfahrer und ist der Erfinder des Ollies, a Skateboard-Trick.
Alan "Ollie" Gelfand startete in 1974 mit Skateboarden. 1976 gewann er die South Florida Skateboard Championships. Ende 1976 würde Hollywood einen eigenen Skatepark nennen Skateboard USA. Dieser Park mit seinen unvollkommenen vertikalen Übergängen war nicht typisch für die Skateparks der ersten Generation und es war der übervertikale Abschnitt der großen Bowl, der eine wichtige Rolle bei Gelfands Entwicklung des Ollies spielte 1976. Im1977 Gelfands Freunde Kevin Peterson, Craig Snyder, Jeff Duerr und Scott Goodman begannen, die "No-Hands-Antenne" als "Ollie" zu bezeichnen und verwendeten den Spitznamen, den sie Gelfand einige Monate zuvor gegeben hatten.
Im Sommer 1977 hat der kalifornische Skateboarder Stacy Peralta im Solid Surf Skate Park in Fort Lauderdale, wo er Gelfand traf und diesen neuen Trick ungläubig sah. Im 1978 gründete Peralta Powell Peralta zusammen mit dem Skateboardhersteller George Powell, begrüßt Gelfand als erstes Mitglied seines neuen Teams zusammen mit Ray "Knochen" Rodriquez. Dieses Team wurde später als der legendäre Powell Peralta . bekannt Knochenbrigade die auch andere berühmte Skater wie Mike McGilli, Erfinder der 540er Antenne aka "McTwist" und auch Rodney Mullen, der in den 1980er Jahren als einer der einflussreichsten Freestyle-Skater berühmt wurde.
Ein weiteres junges Mitglied der Knochenbrigade, Tony Hawk, benutzte den Ollie, um beim Airs höher in die Luft zu kommen. Der Ollie änderte die verschiedenen Stile Vert, Street, sowie It changed Freestyle-Skateboarden auf revolutionäre Weise und heutzutage basieren die meisten Skateboard-Tricks auf dem Ollie. Ende der 90er landete der Ollie sogar im Oxford Englisch Wörterbuch aber die Herkunft wurde nicht aufgeführt.
Im Februar 2004 wurde das Wörterbuch korrigiert, indem Alan „Ollie“ Gelfand als Erfinder hinzugefügt wurde. Gelfand hielt an 1981 Skateboarden aufgrund von Knieverletzungen, Burnout und der Schließung der meisten US-Skateparks im Jahr 1980.
In den 1980er Jahren nahm Gelfand an Autorennen teil, bei denen er mehrere Preise gewann. 1987 gewann Gelfand die World Karting Association oder WKA Grand National Championship. Von da an gewann er vier weitere 24-Stunden-Rennen auf VW, die er in einer Werkstatt namens „Olliprep“ baute. 2001 fuhr Gelfand im Grand Am Cup am Steuer eines 2000er Modells Cup Porsche 986 Boxer. Gelfand wurde ein Jahr später bei mehreren amerikanischen Wettbewerben Dritter.
2001 kehrte Gelfand zum Skateboarden zurück und eröffnete 2002 in Hollywood, Florida, einen Park namens "Olliewood".