WikiDer > Aloha Air Cargo

Aloha Air Cargo
Aloha Air Cargo
Aloha Air Cargo logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
KHAAHАЛОХА
Основан26 июля 1946 г. (как Trans-Pacific Airlines)[1]
Начатые операции15 мая 2008 г. (отделение от ныне несуществующей Aloha Airlines)
AOC №TSAA174M[2]
КонцентраторыМеждународный аэропорт Даниэль К. Иноуе
Дочерние компанииAloha Tech Ops
Размер флота7
Направления7
Материнская компанияСеверные авиационные службы, Сальчук
Штаб-квартираГонолулу, Гавайи, Соединенные Штаты Америки
Ключевые людиБетси Ситон (президент и генеральный директор)
Интернет сайтwww.alohaaircargo.com

Аэко Кула, ООО, DBA Aloha Air Cargo, это американский авиа-груз авиакомпания со штаб-квартирой в Гонолулу, Гавайи,[3][4] работает от центр в Международный аэропорт Даниэль К. Иноуе. Раньше Aloha Airlines, она стала независимым грузовым оператором после закрытия пассажирская авиакомпания в 2008.

История

Основная статья: Aloha Airlines

Aloha Airlines была основана в 1946 году и расширилась в течение следующих нескольких десятилетий. Он подан для Глава 11 банкротство защита в Суд США по делам о банкротстве округа Гавайи в 2004 году в попытке сократить расходы и оставаться конкурентоспособными с другими авиакомпаниями, обслуживающими Гавайи. После утверждения новых трудовых договоров и получения дополнительных инвестиций от новых инвесторов 17 февраля 2006 года авиакомпания вышла из-под защиты от банкротства. 20 марта 2008 года авиакомпания снова подала заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11.[5] Десять дней спустя, 30 марта 2008 года, Aloha Airlines объявила о приостановке всех регулярных пассажирских рейсов, а последний день работы - 31 марта 2008 года.[6]

После прекращения пассажирских перевозок Aloha и ее кредиторы попытались продать с аукциона прибыльное подразделение грузовых перевозок и контрактных услуг. Несколько компаний выразили заинтересованность в покупке грузового подразделения Aloha, в том числе Сиэтлна базе Saltchuk Resources, Калифорниякомпании Castle & Cooke Aviation и компании Kahala Capital, расположенной на Гавайях (в которую входил Ричард Инг, миноритарный инвестор Aloha Air Group и член совета директоров Aloha).[7] Однако разногласия между участниками торгов грузового подразделения и основным кредитором Aloha, GMAC Коммерческое финансирование закончилось тем, что участники торгов выбыли из аукциона.[8] Почти сразу после этого GMAC прекратил финансирование грузового подразделения Aloha, вынудив прекратить все грузовые операции; в то же время совет директоров Aloha решил преобразовать подачу заявления о реорганизации в соответствии с Главой 11 в Глава 7 ликвидация банкротства.[8][9]

Aloha Air Cargo Боинг 737-200C.

Saltchuk Resources решила возобновить заявку на покупку грузового подразделения по настоянию сенатора США. Даниэль Иноуе, и сделка между Алохой и Салчуком была заключена и одобрена федеральным судом по делам о банкротстве, по которому Салчук ​​приобретет грузовое подразделение за 10,5 миллиона долларов.[10] Продажа была одобрена федеральным судьей по делам о банкротстве Ллойдом Кингом 12 мая 2008 г., и ожидается, что сделка будет закрыта через два дня.[11]

До подачи заявки на Aloha, Saltchuk Resources уже присутствовала в Гавайи через свои дочерние компании Young Brothers / Hawaiian Tug & Barge, Hawaii Fuel Network, Maui Petroleum и Minit Stop Stores. Компания также владеет Северный авиагруз, Аляскакрупнейшая грузовая авиакомпания России. Новое дочернее предприятие, Аэко Кула, ООО., была создана Салчуком для работы в компании Aloha Air Cargo.

15 мая 2008 года авиакомпания получила разрешение FAA и Министерства транспорта на работу в качестве независимой авиакомпании. За первые два года работы в авиакомпании произошли большие преобразования. Первый президент авиакомпании Майк Малик провел ребрендинг авиакомпании; запустил множество новых продуктов и услуг; и основал «Aloha Tech Ops», подразделение ТОиР. За это время авиакомпания завоевала множество наград и была названа Гавайской грузовой авиакомпанией года в 2008 году.[12]

Направления

Соединенные Штаты

Гавайи

Калифорния

Невада

Адреса и карты Aloha Air Cargo

Флот

Флот Aloha Air Cargo состоит из следующих самолетов (по состоянию на август 2016 г.):[13]

Флот Aloha Air Cargo
СамолетВсего активныхЗаказыГруз
Вместимость		Примечания
Боинг 737-300F3042900 фунтов
Боинг 767-300F10TBAУправляется Международный воздушный транспорт.[14]

Ранее парк авиакомпании включал в себя следующие самолеты (по состоянию на июнь 2014 г.):[15]

Инциденты

  • 16 октября 2014 г. - самолет Boeing 737-300F N301KH, выполнявший грузовой рейс из Ланаи, Гавайи, в Гонолулу, Гавайи, испытал смещение груза при взлете, но экипаж сумел управлять самолетом и продолжил безопасную посадку в Гонолулу. Перемещающийся груз повредил заднюю переборку. Предполагалось, что причиной инцидента стало то, что груз не был должным образом привязан к полу.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Норвуд, Том; Вегг, Джон (2002). Справочник North American Airlines (3-е изд.). Сэндпойнт, ID: Airways International. п. 9. ISBN 0-9653993-8-9. Архивировано из оригинал на 2016-11-28. Получено 2018-10-13.
  2. ^ «Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Подробный вид». av-info.faa.gov. Получено 2019-06-27.
  3. ^ "Гонолулу CDP, HI В архиве 2008-02-18 в Wayback Machine." Бюро переписи населения США. Проверено 21 мая, 2009.
  4. ^ "Локации В архиве 2009-05-22 на Wayback Machine." Aloha Air Cargo. Проверено 21 мая, 2009.
  5. ^ Блэр, Чад (20 марта 2008 г.). «Aloha Airlines подала на второе банкротство за 3 года, все виноваты!. Тихоокеанские деловые новости. Получено 2008-03-20.
  6. ^ МакЭвой, Одри (30 марта 2008 г.). "Aloha Airlines прекращает обслуживание пассажиров". BusinessWeek. Получено 2008-04-25.
  7. ^ Сигал, Дэйв (2008-04-02). "Бурные последствия". Honolulu Star-Bulletin. Архивировано из оригинал на 2008-04-05. Получено 2008-05-03.
  8. ^ а б Сигал, Дэйв (2008-04-29). «Претенденты выбывают, и финансирование прекращается». Honolulu Star-Bulletin. Архивировано из оригинал на 2008-05-06. Получено 2008-05-03.
  9. ^ «Банкротство и списание долгов».
  10. ^ Сигал, Дэйв (2008-05-02). "Обратный рейс". Honolulu Star-Bulletin. Архивировано из оригинал на 2008-05-06. Получено 2008-05-03.
  11. ^ Сигал, Дэйв (13 мая 2008 г.). «Суд разрешил фирме из Сиэтла купить грузовое подразделение Алохи». Honolulu Star-Bulletin. Архивировано из оригинал на 2008-05-17. Получено 2008-05-14.
  12. ^ Сигал, Дэйв (2008-05-15). «Aloha Air Cargo» является официальным'". Honolulu Star-Bulletin. Получено 2008-08-14.
  13. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2016 (Часть вторая)». Авиалайнер мир (Ноябрь 2016 г.): 37.
  14. ^ «N399CM Aloha Air Cargo Boeing 767-300». www.planespotters.net.
  15. ^ Гомес, Эндрю (2008-04-01). «Грузовая единица Алохи все еще работает». Рекламодатель Гонолулу. Получено 2008-04-01.
  16. ^ «Aloha Air Cargo арендует грузовой самолет ABX Air для рейсов в Лос-Анджелес». Получено 14 июля 2016.

Библиография

внешняя ссылка