WikiDer > Apollo-Sojus-Testprojekt
Apollo-Sojus-Testprojekt | ||||
![]() | ||||
| Missionsdetails | ||||
| Anzahl Besatzungsmitglieder | 5 Sovietunion 2: Alexei Leonov (Kommandant) und Valery Kubasov Vereinigte Staaten 3: Thomas Stafford (Kommandant), Donald Slayton und Vance Brand | |||
| Erscheinungsdatum | 15. Juli 1975 | |||
| Startrampe | baykonur und Kennedy Raumfahrtszentrum | |||
| Landedatum | Sojus 19 am 21. Juli Apollo am 24. Juli | |||
| Höhe der Strecke | 225 km | |||
| Neigungswinkel der Schiene | 51,76° | |||
| Anzahl der Kreise um die Erde | Sojus 19 97 Apollo 138 | |||
![]() | ||||
Offizielles Missionsemblem | ||||
| ||||

Es Apollo-Sojus-Testprojekt (Englisch: Apollo-Sojus-Testprojekt, ASTP, Russisch: кспериментальный полёт «Союз» — «Аполлон»; Eksperimentalny poljot Sojus-Apollon) war der erste gemeinsam von zwei Nationen durchgeführte bemannte Raumflug. Ziel war die Kompatibilität von Raumfahrzeugen aus dem Vereinigte Staaten und der Sovietunion und einen Weg für zukünftige gemeinsame bemannte Flüge finden. Mehrere technische Fragen wurden im gegenseitigen Einvernehmen zwischen den beiden Supermächten gelöst.
Die Mission begann mit dem Start von Sojus 19 auf 15. Juli1975, gefolgt von der Einführung des Apollo sieben Stunden später (dieses Apollo hatte keine Flugnummer). Die erste Paarung fand am 17. Juli um 16.19 Uhr koordinierte Weltzeit. Nach der Trennung wird die sojus noch zwei Tage im Weltraum vor der Landung. Das Apollo blieben im Weltraum, um weitere drei Tage später in der Nähe zu sein Hawaii in dem Pazifik herunterkommen.
Das Apollo-Sojus-Testprojekt war aus publizistischer Sicht ein überwältigender Erfolg. Es war nicht nur als Weltraumprojekt erfolgreich, sondern auch für das gegenseitige Vertrauen zwischen den beiden Supermächten.
Zusammenarbeit in den ersten Jahren
Im Juni 1962, also weniger als fünf Jahre später Sputnik 1 übernahm die Führung, unterschrieb die Russische Akademie der Wissenschaften von dem Sovietunion und NASA von dem Vereinigte Staaten die erste Kooperationsvereinbarung zum Austausch von Weltraumwissen. Bis zum Kalter Krieg danach blieb es meist bei den Worten und beide Supermächte gingen lieber ihren eigenen Weg. Das änderte sich in den 1970er Jahren, die in dieser gemeinsamen Mission gipfelte.
Widerspruch gegen den Austausch von technischem Wissen
Nicht jeder in den USA war vom Nutzen dieser Mission überzeugt. Viele waren der Meinung, dass den Sowjets der angesammelte technologische Vorsprung kostenlos zur Verfügung gestellt wurde. Dies ist teilweise richtig, aber andererseits mussten die Sowjets den Amerikanern Zugang zu ihren Startkomplexen gewähren, insbesondere zu den Kosmodrom Baykonur. Daran war die Sowjetunion in den Jahrzehnten zuvor nicht interessiert gewesen. Die Vorbereitungen und der Austausch für diese Mission ermöglichten es beiden Supermächten, das Misstrauen gegeneinander teilweise zu zerstreuen.
Die politische Bedeutung dieses Fluges überstieg die wissenschaftliche: Es wurde mehr Zeit für den Austausch von Souvenirs als für wissenschaftliche Zwecke reserviert. Die ganze Mission wurde von enormer Publicity begleitet.
Technische Probleme während der Designphase
Nach einem Gedankenaustausch zwischen russischen und amerikanischen Experten stellte sich heraus, dass viele technische Probleme einer Verbindung im Wege standen.
Gebrauchtes Rendezvous-System und Kupplungstechnik
Die Bordausrüstung, die Russen und Amerikaner benutzten, um sich einem anderen Raumschiff zu nähern und es anzudocken, unterschied sich stark voneinander. Verwendete Frequenzen, erhobene Daten und Messwerte waren nicht austauschbar. Also die Matte gemessen sojusAusrüstung nicht nur den Abstand zwischen den Behältern, sondern auch die Mittellinie der Masse. Darüber hinaus war das System in der Lage, beide Schiffe im Auge zu behalten, das Andocken im richtigen Winkel zu signalisieren und die sojus sowohl über ein automatisches als auch über ein manuelles Kupplungssystem. Das Apollo auf der anderen Seite hatte nur ein grundlegendes Ausrichtungssystem; die anderen notwendigen Messungen wurden von der Besatzung visuell vorgenommen. Die NASA hinkte in diesem Punkt weit hinterher, aber aufgrund des engen Zeitplans fiel die Wahl auf das amerikanische System. Das sojus blieb während des Pairings passiv und sendete ein Transpondersignal, auf dem die Apollo aktiv das Ziel gesucht. Das hatte einen praktischen Grund: die sojus drehte sich nur um die Erde, die Apollo war für eine Mondfahrt ausgelegt und hatte daher deutlich mehr Manövrierkraftstoff an Bord.
Auch die Farbe des russischen Schiffes entsprach nicht den optischen Anforderungen der Apollo-System. Die Amerikaner wollten eine weiße Kapsel, die Sowjets wandten ein, dass sowohl die veränderten Lichtreflexions- als auch -absorptionseigenschaften die Kabinentemperatur inakzeptabel beeinflussen würden. Als praktikabler Kompromiss ist die sojus sowohl grüne als auch weiße Farbe. Ein Testmodell davon wurde sowohl in den Vereinigten Staaten als auch in der Sowjetunion getestet und für in Ordnung befunden. Außerdem ist die sojus Rundum- und Orientierungslichter sowie zwei Andockzielpunkte.
Kupplungskragen

Die technischen Kupplungssysteme (zB Führungen und Stoßdämpfer) paßten zwar nach den gleichen Prinzipien, passten aber im wörtlichen und übertragenen Sinn nicht zusammen. Die gemeinsamen Arbeitsgruppen haben hierfür eine Lösung entwickelt. Um zeitaufwendige und extrem teure Zertifizierungsprüfungen der Apollo Um dies zu verhindern, entschied sich die NASA für einen separaten Anschluss, damit das Mutterschiff keine technischen Änderungen erfahren hat. Nach ausgiebigen Bodentests verließen die Kosmonauten am 2. Dezember 1974 Anatoly Philipchenko und Nikolai Rukawischnikov an Bord der Sojus 16 für eine Generalprobe. Dieser war mit einem speziellen Ring ausgestattet, der das amerikanische Kupplungsstück imitierte. Der Testflug war erfolgreich.
Kommunikation
Beide Länder verwendeten bei diesem Flug standardisierte Funkfrequenzen. Beide Kapseln waren mit zusätzlicher Funkausrüstung ausgestattet und während der Andockzeit kommunizierte das Raumfahrzeug über Drahtverbindungen.
Differenzdruck
Das Kupplungsstück hatte eine Sperre, da die in den Kabinen verwendeten Atmosphären gefährlich voneinander abwichen. Zum Beispiel verwendeten die Amerikaner reinen Sauerstoff mit einem Druck von 0,35 kg/cm² (ein Drittel des normalen Luftdrucks); die Russen hingegen verwendeten ein Sauerstoff-Stickstoff-Gemisch mit einem Druck von 1kg/cm² (beim Bauen der sojus Sie entwickelten ein System, dessen Luftdruck zwischen 490 und . variierte 520 mm Quecksilberdruck, der Sauerstoffanteil lag zwischen 19 und 32 Prozent, der von Stickstoff zwischen 66 und 78 Prozent). Ein abrupter Übergang könnte für russische Kosmonauten aufgrund des berüchtigten . tödlich sein Caisson-Krankheit. Um auch zu lange Dekompressionszeiten in der Luftschleuse der Kupplung zu verhindern, senkten die Russen den Druck in ihren sojus während der Kopplung mit einem Dritten, bis 0,7 kg/cm². Dies führte zu einem einfacheren und billigeren Kupplungsstück.
Fenster starten
Die Russen wollten die sojus überflog die sonnenbeschienene Seite der Erde mindestens acht Minuten vor dem Einschalten der Retro-Rakete (für die Rückkehr zur Erde), damit ihre Besatzungen bei Bedarf das manuelle Orientierungssystem nutzen konnten. Die Amerikaner wollten Tageslicht in ihrem Landebereich. Im letzten Kompromiss haben beide Seiten Kompromisse geschlossen.
Flughistorie

Sowjetunion startet
Die Russen stehen an vorderster Front. Mit einer Abweichung von nur 5 Millisekunden links auf 15. Juli1975 um 12:20 Uhr koordinierte WeltzeitSojus 19 seine Startrampe Tyuratam zu baykonur. Das Kosmonauten die die Sowjetunion auf diesem historischen Flug repräsentierten, waren Valery Kubasov (was ist der erste Schweißexperiment durchgeführt im Weltraum in Sojus 6) und Alexei Leonov. Letzterer war nicht nur Kommandant, sondern auch der erste Mensch überhaupt Voshod 2, ein Weltraumspaziergang gemacht. Das Sojus 16Crew, die die modifizierten Bordsysteme für ASTP testete, war in einem anderen sojus bereit, als Ersatz zu starten.
Normalerweise sendete das russische Staatsfernsehen nicht live, aber an diesem Tag erlebten 100 Millionen Zuschauer in der Sowjetunion diesen folgenschweren Start. Das sojus hob ab und verschwand in nordöstlicher Richtung, angestarrt von u.a. W. Shapley (stellvertretender stellvertretender Direktor bei NASA) und Walter Stoessel (US-Botschafter in Moskau).
Nach genau 530 Sekunden hat sich der letzte getrennt Treppe und erreicht Sojus 19 sein Orbit. Es höchster Punkt von der Strecke war bei 231 km, it niedrigste bei 218 km bei a Seitenwechsel von 88,92 Minuten. Das Neigung war 51,76° bei a Exzentrizität ab 0,00098. Commander Leonov erwies sich als ausgezeichneter Pilot. Nach Kurskorrekturen während der vierten und siebzehnten Umlaufbahn zeigte die Umlaufbahn seiner Kapsel nur eine Abweichung von 250 Metern, wobei die Vereinbarung mit der NASA 1500 Meter zuließ. Sojus 19 einen bestimmten Punkt mit einem Vorsprung von 7,5 Sekunden passierte, während der Flugplan 90 Sekunden vorsah.
Amerikaner folgen
Etwa 7½ Stunden später, ab Plattform 39 startete die Apollo-Kapsel mit a Startprogramm vom Typ Saturn IB. An Bord waren Kommandant Thomas Stafford, Donald Slayton und Vance-Marke. Unter den vielen Eingeladenen waren Prinzessin Beatrix und Prinz Claus. Die Umlaufbahn des Apollo, jetzt sofort Höhepunkt von 167 km und a Perigäum von 149 km, hatte eine Neigung von 51,8°. Eine Stunde später zog die Besatzung die Kupplung vom Werfer und schwenkte aus, um eine mögliche Kollision mit der Rakete zu vermeiden. Anschließend führte sie mehrere Landebahnmanöver durch, um in die Umlaufbahn zu gelangen. Anfänglich funktionierte der Stiel-/Trichtermechanismus des Tunnels, der zum Drehmomentmodul führte, nicht, aber die Besatzung löste sie schnell. Dieses Problem war bereits bei einem Mondflug aufgetreten. Neben einer Gasblase in einer Kraftstoffleitung und "Schwierigkeiten beim Betrieb des Harnableitungssystems" an Bord war auch ein blinder Passagier: ein Vertreter von Nematocera.
Verknüpfung

Die historische Verbindung zwischen einer russischen und einer amerikanischen Kapsel entstand 51 Stunden 49 Minuten nach dem Start der sojus und war erfolgreich. Die Mission war mehrere Minuten früher als geplant. Der Höhepunkt war natürlich das Händeschütteln und Umarmen von Stafford und Leonov. Nach einer Weltraumrennen Fast zwanzig Jahre lang haben die USA und die Sowjetunion in 225 km Höhe Frieden geschlossen. Auch die beiden Staatsoberhäupter waren nicht gleichgültig. Das Amerikanischer PräsidentFord sprach mit beiden Crews und ParteisekretärBreschnew der Sowjetunion schickte auch seine Glückwünsche. Die Nationalflaggen wurden ausgetauscht und Leonov übergab Stafford auch die Flagge der Vereinten Nationen.[1] Leonov und Stafford haben auch eine kombinierte Plakette zusammen.
Insgesamt trafen sich Russen und Amerikaner viermal. Während des Trainings sprachen sie die Sprachen des anderen ziemlich fließend und gemeinsam beantworteten sie vor dem Fernseher Fragen der Presse, machten Gymnastik und führten wissenschaftliche Experimente vor. Übrigens wurde kein unnötiges Risiko eingegangen: Bei jedem Treffen blieb mindestens ein Russe oder Amerikaner an Bord des eigenen Schiffes. Beim zweiten Pairing wird die Sojus 19 wie ein aktives Schiff, das das Passive trägt Apollo nachgeschlagen. Die Amerikaner aßen ein russisches Essen und die Russen ein amerikanisches.
Leonov hatte übrigens den Ruf eines Witzbolds, der seinen Kollegen regelmäßig Streiche spielte. Während dieses Fluges bestätigte er diesen Ruf. Die Besatzungen aßen und tranken aus großen Tuben. Leonov zog beiläufig eine Tube einer bekannten Marke heraus Wodka, natürlich während der Raumfahrt in beiden Ländern strengstens verboten. Als die interessierten Amerikaner einen Schluck davon tranken, kamen sie von einem bösen Erwachen nach Hause; nur die röhre ist rausgekommen borsch enthalten.
Transferzeiten

Beide Schiffe blieben insgesamt 46 Stunden und 46 Minuten miteinander verbunden. Leonov verbrachte 5 Stunden und 43 Minuten im Apollo, Kubasov 4 Stunden 59 Minuten. Von den Amerikanern verbrachte Stafford 7 Stunden und 10 Minuten in der sojus, Burn 6 Stunden und 30 Minuten und Slayton 1 Stunde und 35 Minuten.
Während beide Schiffe ungedockt flogen, forschten die russischen Kosmonauten über das Wachstum von Mikroben, Entwicklung des Embryos von Fisch, Genetik und Astrophysik. Die Amerikaner führten Experimente in Astrophysik, biomedizinischer und technologischer Forschung und Erforschung der Erde und der Erde durch Atmosphäre.
Gemeinsame Experimente
Während dieses Fluges führten die Besatzungen insgesamt 32 wissenschaftliche Experimente durch, davon fünf gemeinsam:
- Nach der ersten Trennung wird die Apollo eine künstliche Sonnenfinsternis indem man sich in der Sonne aufhält. Das sojusCrew fotografierte dann die Corona.
- Weiterhin ist ein biologischer Test mit Pilze Ort, beschrieben als Zoning Fungi-Biorhythm. Biologen wollten wissen, wie sich die Weltraumbedingungen auf den Rhythmus der Zellaktivität in einem lebenden Organismus auswirken. Die verwendete Form war Aktinomyces Levoris Kras.
- Die Folgen der Raumfahrt für den Menschen untersuchen Immunsystem. Dafür untersucht MikrobiologenProben von Kapseln und Besatzungen. Die Haut wurde vor, während und nach dem Flug abgewischt und untersucht; Da die Besatzungen aus sehr unterschiedlichen geographischen Gebieten kamen, waren die Ausgangsbedingungen für einen solchen Versuch ideal.
- Ein Prozess bezüglich met ultraviolette Absorption, um Konzentrationen von atomaren . zu messen Stickstoff- und Sauerstoff in den oberen Atmosphärenschichten. Dieses Experiment (durchgeführt nach der letzten Trennung) war zunächst enttäuschend. Dies führte jedoch nach gegenseitiger Beratung und Beratung durch die Flugleitung noch zu Ergebnissen. Das Apollo schickte Lichtblitze an die sojus, die diese über a Reflektor reflektiert auf die Apollo. Dann ein Absorptionsspektrometer Messungen.
- Elektrischer Ofen, zum Studieren auf mischen, Wärmeleitung und Kristallisation. Dabei war zu sehen, ob diese Zuleitungen für praktische Anwendungen im Weltraum boten. Nach diesem Flug bestieg die Sowjetunion ihre salyut-Raumstationen fahren Sie mit diesen Tests fort.
Landungen
Russische Landung
Nach einem Flug von 6 Tagen zurückgekehrt Sojus 19 nach 97 Umdrehungen am 21. Juli zurück zur Erde. Die Landung wurde von einer Vielzahl von Hubschraubern gefilmt. So sahen Millionen von Zuschauern zur Abwechslung eine Landung an Land.
Amerikanische Landung
Das Apollo folgte ihm 3½ Tage später und landete nach 138 Umdrehungen am 24. Juli. Beim Abstieg entdeckte die Crew eine Lücke in 6900 Metern Höhe Distickstofftetraoxid. Beim Aufsetzen der Gasmasken schien Brand bereits bewusstlos zu sein, woraufhin Slayton und Stafford sofort Erste Hilfe leisteten. Innerhalb einer Minute erlangte Brand das Bewusstsein wieder, aber dies hätte sehr schlimm enden können.
Wiedervereinigung
Anlässlich des 40-jährigen Jubiläums dieses denkwürdigen Fluges trafen sich die beiden ehemaligen Kommandanten bei einem Wiedersehen. Dies geschah im Kosmonautenmuseum in Moskau, wo sie den Zuschauern Anekdoten erzählten, die während ihrer gemeinsamen Mission passierten.[2]
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
|
| Siehe die Kategorie Apollo-Sojus-Testprojekt von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |

