WikiDer > Asiento

Das spanische Fort in Veracruz (2008)

Die Festung in Cartagena (Kolumbien)

Das Wort Asiento kommt vom spanischen Verb asentar und bedeutet unter anderem das Versichern oder Ein- oder Auschecken von Waren. Asiento ist ein veralteter Begriff aus dem Spanischen öffentliches Recht und deckte viele Aspekte des Wirtschaftslebens dieses Landes im 16., 17., 18. und 19. Jahrhundert ab. Damals lagerte die spanische Krone bestimmte öffentliche Dienstleistungen aus, um die Staatskasse zu füllen. Zum Beispiel wurden Steuern nicht nur in Spanien, sondern auch in anderen Ländern geleast, und in diesem Zusammenhang Lizenzen Privatpersonen zur Verfügung gestellt.

Bei Asiento ist es oft asiento de negros beabsichtigt, ein spezifischer und berüchtigter Fall. In der Praxis war es asiento de negros die Berechnung der Personenzahl, die den spanischen Kolonien schriftlich als termijn . zuzuordnen ist Sklave geliefert werden könnte. Es asiento de negros war zwischen 1518 und 1834 nicht immer in Kraft. Es wurde von 1540 bis 1586, von 1640 bis 1662 und von 1739 bis 1743 ausgesetzt.

Asiento de negros

Die Verträge der spanischen Krone für Lieferungen in die Sklavenhandel an eine Privatperson (einen Adligen, Bankier oder Kaufmann) gegen Zahlung eines festen Betrages abgegeben wurden oder Handelsunternehmen. Es handelte sich um eine vorgegebene Zahl von Sklaven, ausgedrückt in der Zahl der „Köpfe“, normalerweise 3000 bis 5000. Dieses juristische Person hatte dann für einen bestimmten Zeitraum das ausschließliche Recht (oder Monopol) Sklaven nach Südamerika zu transportieren oder Lizenzen zu vertraglichen Bedingungen an Dritte zu verkaufen. Die 'Ware' war für die Häfen von bestimmt Cartagena de Indias, Veracruz und Portobelo, später auch Havanna, danach erfolgte der Weiterverkauf an Peru und Nuevo Granada.^[1] Kleine Kinder im Alter von acht bis vierzehn Jahren wurden nicht einzeln verkauft, sondern drei zum Preis von zwei; Kinder unter acht Jahren wurden paarweise zum Preis von einem verkauft.^[Quelle?]

Geschichte

Die Insel Cádiz by blau im Jahr 1662

Cadiz . Boulevard

Ursprünglich dominiert Portugal der Sklavenhandel. Spanien konnte Vertrag von Tordesillas von 1494 gründeten selbst keine Siedlungen oder trieben Handel in Afrika, und 1518 auf Drängen des Mönchs Las Casas und einiger anderer Siedler von der Insel Hispaniola ein System von asientos de negros im. Spanien gewährt Portugal in 1595 ein exklusives Asiento, nämlich an Pedro Gomes Reynel.^[2] Die Sklaven kamen hauptsächlich aus Angola (Luanda und benguela) und von der Sklavenküste und Goldküste, mit den Hafenstädten Elmina, Calabar und Accra und an die Lager in Lissabon oder Cádiz geliefert. Für den Kauf oder Tausch von Gütern für Sklaven benutzten die Portugiesen das Wort "resgatar", was bedeutet, sich zu befreien oder zu erlösen oder zu schützen, nämlich vor der Macht des Heidentums.^[3][4] Nach in 1640 Portugal revoltierte gegen Spanien. Portugiesischer RestaurationskriegDer Sklavenhandel fand ein jähes Ende. Spanische Kaufleute versuchten, damit fertig zu werden, aber das Ergebnis war enttäuschend. Nach dem Achtzigjähriger Krieg im 1648 mit dem Frieden von Münster war zu Ende, der Anteil der Republik im Sklavenhandel. 1656 unternahmen die Holländer vergebliche Versuche, das Asiento zu erhalten; Isaac Coymans war in diesem Jahr an einem der Sklaventransporte beteiligt.^[5]

Im 1662 Spanien wieder die Asiento im. Dieses Asiento wurde zwei Bankiers gewährt, die ursprünglich aus Genua . stammten^[6] und mit einer Filiale in Panama. Grillo & Lomelín, haben das Asiento wiederum an die Westindische Kompanie^[7] mit Lagern an Curacao (auf Curaçao gibt es noch eine Siedlung namens Asiento), die Engländer^[8] auf Jamaika, Antigua und Barbados. Später traten auch die Franzosen auf Martinique und Saint-Domingue, die Dänen auf Heiliger Thomas und Jacob Kettler, der Herzog von Kurland, auf Tobago auf der Bühne, um einen Anteil am Handel zu beanspruchen. Auch der toskanische Kaufmann Francesco Feronic, tätig in Amsterdam, war am Sklavenhandel zwischen Angola, dem Sklavenküste und Curaçao.

Weil Spanien offiziell keinen Handel mit einem nichtkatholischen Land treiben wollte, Salzwasser-Nigger zunehmend verkauft durch Curacao.^[9] Spanische Schiffe brachten die Sklaven von der Insel, um sie zum Festland zu transportieren. In Unterverträgen durften Ausländer manchmal Sklaven direkt liefern. Daneben fand auch heimlicher Handel statt, über den natürlich weniger bekannt ist. Es wird geschätzt, dass zwischen 1648 und 1713 100.000 Sklaven von den Niederländern nach Südamerika transportiert wurden.

Jean Baptiste du Casse, 1700

Das 1674 neu gegründete und finanziell äußerst schwache WIC konnte diesen Verpflichtungen nicht nachkommen und musste die Hilfe der Amsterdamer Handelsbankiers in Anspruch nehmen. Die Firma Balthasar und Joseph Coymans stand hier im Vordergrund; ihr Neffe Balthasar Coymans zog nach Cádiz und wurde der richtige Mann, um zwischen den asientistas, den fa Coymans und dem WIC zu vermitteln. Im Juli 1684 versuchte die spanische Regierung verzweifelt, Kasse ein Asiento verhandeln mit Francisco Schönenberg, der Gesandte und Balthasar Coymans. Coymans startete eine Kampagne gegen Porcio, dem er Unvereinbarkeit und Insolvenz vorwarf. Er versprach, dass Geld für die Regierung in den USA überwiesen würde Spanische Niederlande; dass in Amsterdam vier Schiffe für die spanische Marine gebaut würden, finanziert von den Fa Coymans, und dass katholische Geistliche zu niederländischen Handelsposten in Afrika entsandt würden.

Im März 1685 schien das Asiento besiedelt; der Vertrag mit Porcio wurde gekündigt. Die Sklavenhändler erhielten einen Konvoi, um sich davor zu schützen Piraterie in dem Karibik. Im Mai dieses Jahres gab es jedoch einen Haken. Ein Ausschuss wurde eingesetzt, um die Vereinbarung mit Coymans zu untersuchen. Im Juli 1685 ließ der spanische König eine Kommission einsetzen, um die Nützlichkeit des Asiento zu untersuchen. Theologen und Juristen beschäftigten sich mit dem Thema. Im Juni 1686 wurde der Vertrag mit Coymans aufgehoben; der Vorteil des Sklavenhandels sollte den Katholiken zugute kommen und nicht den ketzerischen Kaufleuten des Nordens. Außerdem störten die Holländer mit ihren billigen Textilien und Kleidung (Schmuggelware) den spanischen Handel mit Südamerika. Nach Coymans' Tod gelangte die Asiento wieder in die Hände portugiesischer Kaufleute, die jedoch die Vorräte teilweise an die Westindische Kompanie und teilweise an die Engländer Königliche afrikanische Gesellschaft links.^[10]

Danach konnte das WIC noch Lieferverträge,^[11] sogar dann Jean du Casse im 1701 es Asiento für Frankreich erworben, ein Verbündeter Spaniens in der Spanischer Erbfolgekrieg. Im 1713 Dies war jedoch zu Ende, als Großbritannien es Asiento übernahm. Das Frieden von Utrecht war das ende der Spanischer Erbfolgekrieg und gab den Briten dreißig Jahre Asiento Sklaven an die Spanier zu liefern, mit denen britische Händler und Schmuggler Zugang zu den traditionell geschlossenen spanischen Märkten in Amerika. Großbritannien wurde der größte Akteur auf diesen Routen, während im 18. Jahrhundert die Zahl der transportierten Sklaven ein Vielfaches der des 17. Jahrhunderts betrug. Die Sklavenhändler verschifften ihre Waren an Spanier und Briten Kolonien in dem Neue Welt.

Bestimmungen

Zunächst wird die Vertragsdauer und der jährlich von der Assentista, d. h. dem Lieferanten, der den Vertrag abschließt, an die Regierung zu zahlende Betrag festgelegt; in der Regel steht im Vertrag auch, wofür die Regierung das Geld verwenden will, z.B. im Jahr 1576 Para la Fortificacion de la Isla de Gran Canaria, in der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts immer wieder Mittel zur Verteidigung der spanischen Niederlande zu finden. Die Zahl der jährlich vom Assentista zu transportierenden Sklaven ist festgelegt, wobei wegen der hohen Sterblichkeit auf der Reise immer eine beträchtliche Zahl angegeben wird, die über das tatsächlich Erforderliche hinausgeht. In 1G23/4 wurde die Zahl der jährlich zu liefernden Sklaven auf 3.500 festgelegt, aber der Assentista würde auch 1.500 davon im Hinblick auf die Sterblichkeit transportieren ("que se Ie dan para muertos") vorzugsweise abgeholt werden, werden in der Regel genannt, auch immer die Häfen in Amerika, zu denen sie gebracht werden sollen.Die Schiffe müssen in der Regel von Sevilla, Cadiz oder Lissabon abfahren, sie müssen aber die erforderlichen Papiere von der Casa de Contratacion in Sevilla haben jeder Sklave, der, wenn der Assentista zu wenig liefert, eine Geldstrafe zahlen muss, die in den verschiedenen Verträgen festgelegt wird. Ist der Tod der Sklaven geringer als erwartet, importiert er folglich mehr Sklaven als die vertraglich vereinbarte Anzahl, dann er muss dies entsprechend dem von ihm an die Regierung gezahlten Preis bezahlen.Sobald er die Sklaven in die bezeichneten Häfen gebracht hat, darf er sie überall zum Verkauf anbieten.Der Asiento ist darüber hinaus reich. auf Bestimmungen, die die Erfüllung der finanziellen Verpflichtungen des asentista gewährleisten sollen; andererseits wird auch die Anzahl der Konzessionen bestimmt, die der König während der Vertragslaufzeit anderen erteilen darf. Es enthält auch verschiedene Artikel, die den Schmuggel verhindern sollen, sowohl vom Assentista zum Nachteil des Königs als auch von Dritten zum Nachteil des Assentista. Schließlich ist es üblich, dass der Assentista zur Erfüllung seiner Verpflichtungen mit Dritten, die nicht Feinde des Königs sind, Verträge abschließen kann, d. h. die Lieferung an Dritte weitervergeben kann, die jedoch an ihn liefern müssen.Über die Durchführung des Vertrages kam es in der Regel zu Streitigkeiten und recht zahlreich sind die diesbezüglichen Unterlagen und auch die Beilegung durch die assentistas oder deren Beauftragte..^[12]

Besitzer des Asiento

Joseph Coymans, mit Familienwappen, drei Köpfe und Hälse von schwarzen Ochsen, by Frans Hals in (1644). Wadsworth AthenäumHartford, Connecticut

• 1595-1615 - Pedro Gomez Reynel.
• 1602-1610 - Juan Rodriguez Coutino, gefolgt von Gonzalo Baez Coutino.
• 5. November 1611 - Juan Alfonso de Molina Cano vor dem Antonio Fernández de Elvas.
• 24. Januar 1615 - Melchor Maldonado.
• 1615-1621 - Antonio Fernández de Elvas.
• 2. Februar 1622 - Gaspar de Monteser vor dem Antonio Fernández de Elvas.
• 1623-1625 - Miguel Rodriguez Lamego.
• 1631-1640? - Melchor Gomez Angel und Cristobal Mendez de Sousa.
• 5. Juli 1662-1669 Domingo Grillo und Ambrosio Lomelin verpflichten sich, in sieben Jahren 24.000 Sklaven zu liefern. Sie lagern die "schmutzige Arbeit" an das WIC aus, das über Curaçao und die Königliche afrikanische Gesellschaft die seit 1663 über Jamaika liefern.^[13]
  • Das Asiento ist beendet wegen des Hasses, den die beiden Genuesen bei der dominikanisch Fray Juan de Castro, ein hochrangiger Beamter am Hof, der auch die Idee hatte, die Herren einzustellen.^[14]
  • König Karl II. von England unternimmt einen Versuch, das Asiento zu erhalten.
  • 1667 und 1668 gibt es neue Kontakte zum WIC. Balthasar Coijmans, Lord von Streefkerk und Leckerland und Joseph Coijmans, Lord von Nieuwwaal und Bruchem, beide in Haarlem lebend, geben jetzt hier die Vollmacht an Jeremias von Collen das junge residente Gericht von Madrid, in ihrem Namen vor Seiner Katholischen Majestät zu erscheinen usw. usw. Einen Vertrag über die Übertragung abzuschließen, die in diesen Provinzen oder in den Niederlanden unter der Herrschaft Seiner Majestät vorgenommen werden könnte, um fünfhunderttausend Gulden zusammen. Erzählt in Cadix an Bord staatlicher Kriegsschiffe in silbernen Barras aus dem Reich des Königs. Exzellenz Don Estevan de Gamavia und Contrera. Über Verträge und Wechsel.^[15] Lorenzo Magalotti beschrieb Spanien 1669 als Konkurs.^[16]
• 1670-1675 Antonio Garcia, ein Portugiese (und Sebastian de Siliceo seine Kaution), der die Sklaven auf Curaçao gekauft hat, woraufhin der Vertrag beendet wird.^[17][18]
  • Erster Unterauftrag. Isaak vom Hügel, Paul Göttin, Marcus Broen oder Braun,^[19]Caspar Pellicorne,^[20] und Jeremias Noiret wenn Regisseure WIC-Raum A'dam hat einen Vertrag mit Balthasar, Herr von Streefkerken und Josephus Coymans, Herr von Nieuwwaal als Agenten von Don Antonio Garcia de Cabo el Rio (laut Vollmacht in Madrid von Notar Juan Justa vom 17. Juli 1674), usw. usw. Versorgung von 4.000 Sklaven jedes Jahr für fünf Jahre auf der Insel von Curaçao usw. usw. (wie frühere Verträge). Über eine Anzahlung von 100.000 Gulden etc.^[21]
  • 1675 Balthasar und Josephus Coymans haben Verträge mit dem asientista, dem Inhaber des Asiento, Sklaven, die in Curaçao über Duarte de la Vega übergeben werden. bis 5. März 1687, zum Beispiel mit der König Balthasar und Skipper Jan Erasmus Reijning^[22] letztere von W. Klooster beschrieben als Seeräuber.
  • 1675 Unterstellung von Balthasar und Joseph Coijmans Auf Isaak vom Hügel vor dem WIC über ihren Sklavenvertrag vom 27. April. Ist der Asiento unter Antonio Garcia de Cabo el Rio mit dem König von Spanien aufgehoben worden?^[23]

Joshua van Belle von Murillo 1670, Nationalgalerie von Irland, Dublin

• Schließt 1677 Manuel de Belmonte eine Vereinbarung mit der Konsulat von Sevilla vor dem Paul Göttin, Marcus Broens, Jasper Pellicorne und Jeremias Noiret, Direktoren des WIC in Amsterdam, über den Kauf von 1.600 bis 1.800 Sklaven auf der Insel Curaçao für den Einsatz in den spanischen Antillen.^[24]

• 1676-1679 Manuel Hierro de Castro, und Manuel José Cortizos, verbunden mit dem Konsulat von Sevilla (Händlergilde). Es ist ausdrücklich verboten, über Curaçao Sklaven zu erwerben.
  • Balthasar Coymans ist in Cadiz angekommen: Der Herr. Meisterbruder Juan de Castro, Mönch des Ordens des Heiligen Dominikus sagt: Dass im Jahre 1678, als er in der Stadt Cádiz war, Don Balthasar Coymans und Pedro Bambelle [van Belle], beide niederländischer Nationalität, um ein Arrangement von ein 'Asiento', das für den Handel mit den [West]Indien notwendig war, für welchen Gefallen waren sie bereit, viel zu bieten... und es durften nur Spanier tun; und sie gaben zu... dass die Absicht darin bestand, den Handel zu betrügen... [Señor. El Maestro Fray Juan de Castro, Religioso de la Orden de Santo Domingo, this: Que por el año de 1678 hollandose en la Ciudad de Cádiz, le solicitaron D. Baltasar Coymans, und Pedro Bambelle de Nacion Olandeses, para la disposicion de un Asiento , que se auia de hazer para comerciar à Indias, haziendole grandes ofertas... y auian de ser Españoles los que le auian de hazer ; y reconciendo... que se trataua de adulterarel comercio...]"
• 1680 Juan Barroso del Pozo, ein Mitarbeiter von Coymans (?)^[25] und Nicolas Porcio, sein venezianischer Schwiegersohn, wurde Asentistas, der Balthasar Coymans mit Sklavenlieferungen beauftragt hatte.
  • Pedro van Belle nach Curaçao, wegen beschlagnahmter Schiffe. Sein Schwager Balthasar Beck wird sein Nachfolger in Cádiz.^[26]
  • Die Asentistas hatten Schwierigkeiten, ihren finanziellen Verpflichtungen nachzukommen. Sie haben möglicherweise einen Schaden von 5,2 Millionen erlitten,^[27] und 1684 Coymans, in seinem eigenen Namen und im Namen anderer Gläubiger – der W.I.C. war auch daran interessiert, dass ihnen die Verwaltung der Asien übertragen wird; es wird erst zugelassen, dann abgelehnt (Juni 1686), aber seit Januar gab es Schwierigkeiten zwischen der Familie Coymans und der spanischen Regierung; die Unterlagen über die Besiedlung dieses Asientos laufen bis 1697. Balthasar Coymans und seine Erben sehen sich bei der Durchführung des Asientos mit allerlei Schwierigkeiten konfrontiert, um den Vertrag kündigen zu können. Dies geschieht auf Veranlassung des Papstes Nuntiusund das Ziel ist es, die ketzerischen Holländer im Interesse der römischen Religion vom Sklavenhandel auszuschließen. Zugunsten von Generalstaaten der Niederlande Schonenberg setzt sich für die Interessen der Firma Coymans, der W.I.C. und andere Interessierte.^[12]
• 1682-1688 Juan Barroso del Pozo (-1683) und Nicolas Porcio einen Asiento für 6,5 Jahre erwerben; Es sind neun Schiffe im Einsatz.
  • Nicolaes van Hoorn, [ein Regent aus Flushing und in Piraterie oder Freibeuter verwickelt], Isaak vom Hügel, Paul Göttin und Isaack Jan Nijs (-1690)^[28] (Kommissar), Francois de Vicq Vic und Philippe d'Orville Direktoren WIC-Vertrag mit Joan Coymans und Carel Voet in Gesellschaft mit Henrico Staats, bevollmächtigter Vertreter von Kapitän Juan Barosso del Poso. Zur Aufhebung der Urteile über das Eigentum von Del Poso in den spanischen Antillen. Jetzt neue Verträge zur Lieferung von Sklaven aus Curaçao.^[29] Porcio seinerseits beschwerte sich, dass der Gouverneur von Cartagena ihn zwingen wollte, einen Vertrag mit den Faktoren von Curaçao zu Bedingungen abzuschließen, die noch nie zuvor getroffen wurden, und dass er, wenn dies nicht geschah, gezwungen war, seine Vollmachten zu widerrufen . an Personen zu geben, die ihm nicht gefielen und an dieselben Holländer, mit denen er keinen Vertrag eingehen wollte,^[12] [namentlich Balthasar Beck und Pedro van Belle].
• Februar 1685–1688 Balthasar Coymans (1652-1686).^[17]
  • Fehlgeschlagener Sklaventransport nach Porto Belo. Von den 1650 Sklaven werden nur 459 verkauft, teilweise aufgrund von Pockenepidemie.^[27]
  • Im März 1686 wurden in fünf Monaten 857 Sklaven an Don Alexander Oliver, den Vertreter von B. Coymans, verkauft.^[30]
  • Juli 1686. König Karl II. von Spanien eine Untersuchung der Legitimität des Sklavenhandels in Auftrag geben.^[31] Der Vertrag mit B. Coymans wird aufgehoben.
  • Oktober 1686 Die Niederländer verweigern die Anerkennung der "Junta de Asiento de Negros".
  • Coymans überschätzte die Lage wegen der Kriegsgefahr zwischen Frankreich und Spanien; Jamaika drohte auch ein wichtigerer Transithafen zu werden als Curacao.^[32]
• 1687-1688 Jan Carcau, ein ehemaliger Mitarbeiter von B. Coymans, übernimmt die asiento.^[33]
  • Im Juli 1687 flieht Pedro von Belle nach Holland.
  • Im März 1688 wird Jan Carçao in Cádiz festgenommen. Der Gesandte Schonenberg schlägt dem spanischen König vor, Joan Coymans das Asiento zu gewähren.
  • Januar 1688. Unterstellungen im Namen von Pedro von Bello an Aletta Maria Coijmans, Witwe des Verstorbenen Carel Voet, an Adriana Coijmans und an Joan Coymans, ehemalige Schiffe A'dam. Über Joan Coijmans, die sich nicht in Angelegenheiten der Coijmans and Van Bello Society Comptoir in . einmischen sollte Cadiz und des General Asiento der Neger usw.^[34] Verspätet ihren Bruder Balthasar Coijmans war Verwalter.^[35]
• 1688-Oktober 1691 Nicolas Porcio.
  • Curaçao wird ein Freihafen. Joan Coymans will Geld zurück und die Verwaltung seines verstorbenen Bruders Balthasar.
  • 1690 Joan Coymans, alte Schiffe hier und auch für Manuel de Belmonte, Pfalzgraf von dem Heiliges Römisches Reich und Minister des Königs von Spanien, auch für Samuel Timmermann [ausgehend von Riga, verheiratet mit Leonora Coymans] und den Erben von Henrico Staats, alle interessiert an den erwarteten (?) und bezahlten Mesades (Monatslohn) an den König von Spanien in Auftrag Philippo van Hulten mit Vollmacht von Balthasar Beck auch für Coenraad Determeijer auf der anderen Seite. (ca. 70319 (?) 3/4 Achterstücke (Sklaven) aus Porto Belo von Don Francisco de Ribas, [B. Coymans' ehemaliger Mitbewohner in Cádiz], mit [dem speziell für Sklaventransporte gebauten] Schiff nach Curaçao geschickt König Balthasar. Sind vom Direktor Willem Kerckrinck des WIC anmaßend usw. usw.^[36][37]
  • 1691 Urkunde von Renvers, ausgestellt von Christiaen Meschman im Namen von Joshua van Bellen. Manuel de Belmonte, Bewohner der Katholischen Majestät von Spanien, Joan Coijmans und Henrico Staats, als gemeinsame Agenten von Balthasar Coijmans, Generaldirektor für die Einführung von Sklaven nach Westindien und Neues Spanien. Am 6. Juli 1685 wurde eine Anleihe für Philippo van Hulten, Cornelis van Hogenwoert, ihm erscheinend, Gerardus Jacobus und Bernardus Henricus Staats.^[38]
  • Spanien ernennt Schiedsrichter, um den Fall Coymans zu beurteilen
• 1692-1695 Bernardo Francisco Marin de Guzman
• 1695-1701 Manuel Ferreira de Carvallo als Teilnehmer und Vertreter von Real Compañía de Cacheu oder Real Compañía de Guinea del Reino de Portugal
  • 1698 Die Royal African Company verliert ihre Monopol. Der Sklavenhandel wird freigegeben. Die Konkurrenz schafft es in kurzer Zeit vier- bis fünfmal mehr Sklaven zu transportieren.^[39]
  • Verbot niederländischer Schiffe, die südamerikanische Häfen anlaufen.
• 1701-1713 Jean du Casse zugunsten von Compagnie de Guinée et de l'Assiente des Royaume de la France.^[40]
• 1713-1750 Am Frieden von Utrecht die Diplomaten forderten, dass der Asiento in die Hände Großbritanniens gelangt. Der Asient-Vertrag von 1713 erlaubte es den Engländern, über einen Zeitraum von 30 Jahren 144.000 Sklaven zu importieren, 4.800 pro Jahr. Die Arbeiten wurden von der Südseegesellschaft. Die Holländer blieben zurück, investierten aber massiv in die South Sea Company. Zwischen 1739 und 1748 wurde der Asiento ausgesetzt. Zwischen England und Spanien brach die sogenannte Krieg um Jenkins' Ohr wegen des illegalen Handels in Südamerika. Nach dem Aachener Frieden (1748) für die verbleibenden vier Jahre begannen neue Verhandlungen. Die Konsultation wurde beendet und das Asiento ist in 1750 dann auch Vertrag von Madrid (1750) wurde geschlossen, an die Spanier zurückverkauft.^[41]
• 1750-1764 ???
• 1765-1772 Miguel de Uriarte im Namen von Aguirre, Aristegui y Compañía, besser bekannt als Compania Gaditana.
• 1773-1779 Aguirre, Aristegui y Compañía bzw. Compania Gaditana.